В любом случае, скорее работа по-мотивам, чем конкретная привязка..да и танк будет без повреждений, просто чуток поезженный..

Я вот,кстати,хотел спросить по поводу люков,что на корпусе танка - купил кошмарчик от этого паровоза под названием КВ-1 1941 года позднего образца
Там на корпусе люки уже отлиты,но на других литниках тоже есть отдельными деталями,правда,как я понял,они более поздние.Их,значит,не надо лепить?

Комбриг,
Какие люки лепить- надо смотреть фото и чертежи..У ВЭ на литниках детали от разных наборов присутствуют..Ради снижения затрат..У меня например опорные катки 2-х типов..+ ящики от КВ-1С остаются+люки..

Это да,там ещё и маска на КВ-8 есть)
Но вроде люки,отлитые на корпусе в целом схожи с теми,что на звёздовском КВ.Да и по фото тоже.Значит,не буду резать

Немного поработал с корпусам в плане тонировки (существенных изменений и подкраски более не планирую)..Ещё надо подправить в районе ходовой- там только намётки..Все эффекты- пастель и акрил "Звезда". Кисть..
В общем- состояние на сей момент..

Monochrome,
Окраска получается просто шикарная!
Из мелких замечаний по матчасти - в маске заднего пулемета не сделано прицельное отверстие. У тебя там вместо него лишняя заклепка...

Homer_S,
Благодарствую..Дырдочку под прицел- проковыряю)))) надо тока осторожно))

Фары позаимствую у КВ-2 от Трампа..ему они всё равно не к чему, другие нужны))

Сегодня посетила мысль: чертежи танка КВ-85 делались по единственному сохранившемуся предсерийному образцу на пьедестале в Автово, по ним же ВЭ делал свою модель. Основная ошибка модели - смещение погона башни, которую кто исправляет, кто нет. Если ВЭ делал всё по чертежам - он ошибся? Или на серийных машинах погон всё-таки сместили относительно автововского предсерийника. Может ВЭ даёт верную машину, а все её равняют на предсерийник?

а как вы проковыряли выхлопные патрубки? я жк так понял они внутри пустые? а на счет отвестий я сверлами делаю например 0,3мм и 0,5мм))))

Шикарная работа, с удовольствием наблюдаю.

Володь КЛАССНО ВЫХОДИТ!
Цель оправдывает средства и время.

Я горжусь тобой земляк!

Лео (Оберон) пишет:

Сегодня посетила мысль: чертежи танка КВ-85 делались по единственному сохранившемуся предсерийному образцу на пьедестале в Автово, по ним же ВЭ делал свою модель. Основная ошибка модели - смещение погона башни, которую кто исправляет, кто нет. Если ВЭ делал всё по чертежам - он ошибся? Или на серийных машинах погон всё-таки сместили относительно автововского предсерийника. Может ВЭ даёт верную машину, а все её равняют на предсерийник?

Марат Назмеев,
Спасибо..правда мне до Ваших работ ой как далеко, тем ценнее такой комплимент..
Megavolt,
Эдуард Фаст, ну прям покраснел весь ..
Просто пока ждал (вот седня дождался КВ-2 с МТ-1 от Трубача..буду пробывать перепил в У-3..Сказка будет..небольшая, но будет ), надо было чем-то занять себя..с ВЭ знаком не был))..Кстати- отвращения данная фирма не вызвала- вполне можно работать..А процесс затянулся из-за плотного графика жизни и работы..
А КВ-85 как машина,очень мне нравится..В том числе и по работе Мегавольта ..

[QUOTE]Monochrome пишет:
А процесс затянулся из-за плотного графика жизни и работы../QUOTE]
О, как я Вас понимаю... {} Отлично все получается! В КВ ниче не понимаю, поэтому

D@N пишет:

В КВ ниче не понимаю, поэтому ..

Собратья...выручайте..Столкнулся с вопросом, о котором и не задумывался..Начал делать тросы. Поступил просто. Длина от "ушей" до талрепа...Но на вид- коротковаты (см 6 получаются). В реале, если перевести масштаб- 2,2 метра.. Были ли стандарты на длину тросов? Если отталкиваться от рисунков, так он просто болтаться будет))) Потеряется ещё ненароком))
П.С...понимаю, вопрос малость туповат..про "клей" я в курсе)))

Володя, по логике наверное длина троса + длина набивки талрепа по максимуму.Тоесть трос зацепляется за расслабленный талреп и натягивается до нужного состояния экипажем ( читай произвольно).Я так думаю иначе зачем талреп, а не просто гак какой нибудь.

Эдуард Фаст,
Вот я так же и мыслю..."Но меня терзают смутные сомнения.."..

я думаю что если ты сделаешь похоже как на фотках, то будет самое то

Vitalij,
а вот досада..фоток 85-х с тросами нема (ну чтоб можно было разглядеть)..кроме Автовской
П.С...ещё засада..сделал заднюю фару..из красного стёклышка..и вот сейчас узнал, что красная- только нижняя половинка..а вот верх был синий (ультрамарин)...По крайней мере аналогичные фары на Т-34 были именно такие

Monochrome пишет:

щё засада..сделал заднюю фару..из красного стёклышка..и вот сейчас узнал, что красная- только нижняя половинка..а вот верх был синий (ультрамарин)...По крайней мере аналогичные фары на Т-34 были именно такие

Лео (Оберон) пишет:

Monochrome пишет:

щё засада..сделал заднюю фару..из красного стёклышка..и вот сейчас узнал, что красная- только нижняя половинка..а вот верх был синий (ультрамарин)...По крайней мере аналогичные фары на Т-34 были именно такие

Доказательства!

Вот, нашел:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=26332&highlight=

Николай Голубев пишет:

Вот, нашел:
http://scalemodels.ru/modules/forum/v...highlight=

Лео (Оберон) пишет:

Николай Голубев пишет:

Вот, нашел:

http://scalemodels.ru/modules/forum/v...highlight=

Однако!!! Читал не верил, пока не увидел принципиальную схему. ибо вот это фотка выглядит неубедительно

Николай Голубев пишет:

А чего в ней неубедительного? Стекло снято с фары и сфотографировано на какой-то карте вместо фона.

Для поддержания интриги, так сказать..ещё не хватает кой-чего по мелочи..ходовая не запылена..но вот что имеем сейчас..

Лео (Оберон) пишет:

Николай Голубев пишет:

А чего в ней неубедительного? Стекло снято с фары и сфотографировано на какой-то карте вместо фона.

Где синий(ультрамариновый) цвет?!!