Очень здорово!!!
Ми-8 МТВ
|
|
|
|
|
|
|
Завтра выложу фото ЛНВ сверху и снизу, пока они на ложементах. РВ тоже могу. Может кому в будущем полезно будет...
Не забыть бы... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||||
|
|
|
|
Зря срезали подкосы на ферме.
|
|
|
|
|
|
Как обещал::
    
Изменено: - 16.03.2017 18:57:31
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Сергей, спасибо!
Жаль качество фоток не очень.  Такое-бы получше качеством... |
|
|
|
|
Попробую завтра
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 |
||
|
|
|
|
Я через радикал размещаю
Фотографирую на телефон буржуйский, качество вроде нормальное.
Изменено: - 17.03.2017 08:44:42
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||
|
|
|
|
В личку пишите вопросы
|
|
|
|
|
|
Дополню фото лопастей НВ и РВ, может полезны будут.
|
|
|
|
|
|
У вас тоже У-УЛЗ.
Я на Казанские поменял, как у ТС в проекте. На след. неделе выложу, но они уже установлены. |
|
|
|
|
|
Вот отличия казанских лопастей:
Форма концевого обтекателя и расположение контурного огня  Стальная оковка проходит по передней кромке лонжерона от первого до двадцать первого хвостового отсека  На лопастях У-УЛЗ оковка начинается практически с середины девятого отсека (фото лопасти сверху)  Ну и на всякий случай фото триммерных пластин (16, 17 отсеки)  И сигнализатор давления  |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 3, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
