Да клей самый удобный, и хватает довольно на долго, а как кончится можно другой из пузырька налить, в общем тара суперская. Ну что еще надо будет, Не поскупится и взять скотч Тамия шириной ммм ну наверное больше санитметра, масштаб большой всетаки для парахода, если что можно будет пополам порезать. Про аэр сказали уже. Красить если не аэром будете, то лучше взять акрил от АКАНа или Тамии, можно так же эмаль Тамии, к эмали лучше все же родной растворитель взять. Так же постаратся найти пастель которая п цвету к ржавчине близа и продается отдельным цветом, а не в наборе, это конечно если модель будет всего одна, а так стоит взять набор, мало ли что дальше собиать будете. Ну и кисти если ими красить то лучше натуралку, а не синтетику, и думаю плоские в этом случае больше подойдут, думаю номера 4 и 1 и 0 хватит. Ну что еще... выпросить у автомобилистов нитрошпакелвки чуток, лучше всего фирмы BODY сам ее пользую давненько и в принципе доволен, дешева много и сердито:) Потом значить пачку зубочисток, спичек, ватные палочки гигиенические, салфетки, ватные диски для снятия макияжа... вроде все... если что дополняйте коллеги.

Обязательно нож Xacto или подобный с кучей лезвий - на них не экономьте. Аэрограф может для начала и не нужен. Эту конкретную модель можно покрасить из баллонов Тамиевских. Кисточки - это на любителя и умельца - площади то тут огого.
Пинцеты хорошо бы, но необязательно.

Про остальное уже сказали.

Спрашивайте, что еще интересует...

Итак, подытожим вышесказанное:
Краска - пожалуй остановлюсь на Тамиевских балонах (а есть Ревелловские?) - дорого но учитывая трудности с разбавлением красок для Аэрографа и большой площадью поверхности под покраску.
В инструкции для модели указаны цвета покраски днища серый пылистый матовый, верх корпуса рубка - серый матовый, палуба серый гранит матовый (кто собирал эту модель пойдет сия цветовая гамма)  и подскажите аналог этих цветов у Тамиевских аэрозолях (баллноах).
Можно ли красить маленькие детали кистью (или лучше баллоном), какая краска нужна?
Как обработать поверхность перед покраской (новую, клееную, со шпаклевкой)? Метод покраски баллоном расстояние, сколько слоев и т.д.
Сначала красить или склеивать?
Если перекрашивать - ложится ли краска из баллона на  уже им покрашенную поверхность?
Технология покраски когда на одной поверхности совмещаются два цвета?

Заранее спасибо!

При покупке тамиевского баллона с грунтовкой под пластик возникли некоторые проблемы - они разного цвета (прикиньте!), продавец в магазине сказал, что нужного именно мне (как он узнал не знаю, а какой нужен не сказал) в продаже нет  и попытался мне впарить грунтовку под металл - я отказался. Подскажите конткретную модель, цвет и т.д. тамиевского баллона грунтовки который мне подойдет.

Вопрос №2 - технологический.

Исходя из схемы собри лодки для начала ножно покрасить и собрать блок с торпедными аппаратами (я выбрал вариант с открытыми крышками люков торпедных аппаратов, т.е. с дырыми на корпусе - как на лодке представленной в галерее), вмонтировать их внуть корпуса и затем склеить непокрашенный (!!!) корпус и покрасить его.

Вопрос: Внутри непокрашенного корпуса находится покрашенная деталь, которую видно через открытые торпедные аппараты, а как красить пространство корпуса рядом с дырками торпедного аппарата - краска попадеть уже на покрашенную деталь и испортить ее окрас, залепить дырку скотчем - тогда края корпуса рядом с дырой непрокрасятся их потом докрасить кисточкой? Или Лучше покрасить корпус сначала. Посоветуйте наилучшую технологию? Спасибо!

Oleg, спасибо!

Кстати, обратил внимание, что схема окраска верхней палубы (рядом с кормой и носом) твоей семерки не похожа на предложенную разработчиками модели, а очень смахивает на предложенную разработчиками игры Silent Hunter 3 - часом не увлекаешься?

P.S. Если интересует информация о подводном флоте Германии: эмблемы лодок, командиры, вооружение и т.д. обращайся!