Выкладываю,думаю нужная тема,поскольку много вопросов,как,что и куда+ к этому какой фактуры должен быть!
Версия 1 - Циммерит как защита от магнитных мин
Поскольку в Германии развивали производство магнитных мин, которые легко присоединялись к пластинам брони пехотой, там были обеспокоены, что их противники могли бы также использовать магнитные мины. Чтобы противостоять этому, компания, Zimmer AG придумала соединение антимагнитных материалов, которое наносили на пластины брони, чтобы препятствовать примагничиванию мин.
Версия 2 - Циммерит как увеличение стойкости брони против определенного типа снарядов
В книге Свирина "Стальной кулак сталина" на стр.34-35 присутствует интересный абзац: "Совместные исследования НИИ-48 и ОКБ-43 показали, что простое нанесение подушки железобетона толщиной всего 23-40 мм на поверхность брони танка работает не только как обыкновенное дополнительное бронирование, но при попадании снаряда под сравнительно большим углом встречи, скалываясь, не дает бронебойному сердечнику "закуситься", чтобы произошел доворот снаряда в сторону нормали при пробитии. Таким образом нанесенный слой железобетона увеличивал склонность тупоголового снаряда к рикошету... Однако бетонная подушка могла быть нанесена на поверхность брони только вручную и должна была подвергаться сложной технологии сушки, поэтому такой способ увеличения бронирования был признан неравноценным ожидаемым результатам."
Как только стала изменятся номенклатура снарядов массовое применение циммерита стало невыгодным.
Состав и виды циммеритового покрытия на немецких танках40% Сульфат Бария
25% ПВА
15% Пигмент охры
10% Цинковый сульфид
10% Песок
Циммерит наносился на пластины брони. Перед нанесением его разогревали паяльной лампой и наносили шпателем. Циммерит обычно наносили на заводах.
Циммерит должен был быть нанесён на все поверхности корпуса, включая поверхности под полками брони. Циммерит не должен был наноситься на полки брони, башенки, внешние части двигателя, лампы, инструмент и подобным местам. На этих местах циммерит или быстро бы износился или не был бы эффективен, поскольку даже поместив в этих местах мину сложно нанести танку существенные повреждения. Правда, иногда циммерит все же наносили на башенки, и полки брони.
Zimmerit наносился в различных образцах. Ниже приведён полный список образцов, относящийся к различным транспортным средствам. Некоторые из образцов очень редко замечались на некоторых транспортных средствах, и иногда на некоторых областях одного транспортного средства. Любые дополнения к списку очень приветствуются.
1.Вертикальные колонки горизонтальные хребты: Pz Kpfw III.,Panzer IV/70 (V).,Jagdpanther.,Pz Kpfw Tiger Ausf.B.,
Pz Kpfw IV Ausf.H,J.,Sturmpanzer.,Bergepanther.,Jagdtiger (Porsche only).,
Pz Bef Wg IV Wirbelwind Pz Kpfw Tiger Ausf.E
StuG IV.,Ostwind.,Panzersturmmrser.,
Panzerjager IV.,Pz Kpfw Panther.,Elefant.
2.Горизонтальные колонки, вертикальные хребты:StuG Ausf.G Pz Kpfw IV Ausf.H Panzerjager IV Pz Kpfw Panther Ausf.G
3.Как образец 2, но с наклонными углублениями:Pz Kpfw Panther Ausf.G
4.Как образец 2, но с вертикальными углублениями:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.A Pz Kpfw Panther Ausf.G
5.Как образец 2, но разделено на маленькие квадраты:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.A Jagdpanther Pz Kpfw Panther Ausf.G
6.Как образец 2, но разделено на квадраты подобно вафле:StuG Ausf.G Pz Kpfw Panther Pz Kpfw Tiger Ausf.E
7.Как образец 2, но с диагональными хребтами, и изменяющимся их направлением для каждой колонки:Pz Kpfw IV
8.Как образец 3, но с диагональными углублениями формирующими подобие ромба:Pz Kpfw Panther
9.Как образец 1, но с горизонтальными углублениями, преобразующие колонки маленькие квадраты:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.G
10.Как образец 6, но с ромбами, а не квадратами:StuG III-IV
11.Ровные вертикальные хребты:Panther Sd Kfz 251 Ausf
Версия 1 - Циммерит как защита от магнитных мин
Поскольку в Германии развивали производство магнитных мин, которые легко присоединялись к пластинам брони пехотой, там были обеспокоены, что их противники могли бы также использовать магнитные мины. Чтобы противостоять этому, компания, Zimmer AG придумала соединение антимагнитных материалов, которое наносили на пластины брони, чтобы препятствовать примагничиванию мин.
Версия 2 - Циммерит как увеличение стойкости брони против определенного типа снарядов
В книге Свирина "Стальной кулак сталина" на стр.34-35 присутствует интересный абзац: "Совместные исследования НИИ-48 и ОКБ-43 показали, что простое нанесение подушки железобетона толщиной всего 23-40 мм на поверхность брони танка работает не только как обыкновенное дополнительное бронирование, но при попадании снаряда под сравнительно большим углом встречи, скалываясь, не дает бронебойному сердечнику "закуситься", чтобы произошел доворот снаряда в сторону нормали при пробитии. Таким образом нанесенный слой железобетона увеличивал склонность тупоголового снаряда к рикошету... Однако бетонная подушка могла быть нанесена на поверхность брони только вручную и должна была подвергаться сложной технологии сушки, поэтому такой способ увеличения бронирования был признан неравноценным ожидаемым результатам."
Как только стала изменятся номенклатура снарядов массовое применение циммерита стало невыгодным.
Состав и виды циммеритового покрытия на немецких танках40% Сульфат Бария
25% ПВА
15% Пигмент охры
10% Цинковый сульфид
10% Песок
Циммерит наносился на пластины брони. Перед нанесением его разогревали паяльной лампой и наносили шпателем. Циммерит обычно наносили на заводах.
Циммерит должен был быть нанесён на все поверхности корпуса, включая поверхности под полками брони. Циммерит не должен был наноситься на полки брони, башенки, внешние части двигателя, лампы, инструмент и подобным местам. На этих местах циммерит или быстро бы износился или не был бы эффективен, поскольку даже поместив в этих местах мину сложно нанести танку существенные повреждения. Правда, иногда циммерит все же наносили на башенки, и полки брони.
Zimmerit наносился в различных образцах. Ниже приведён полный список образцов, относящийся к различным транспортным средствам. Некоторые из образцов очень редко замечались на некоторых транспортных средствах, и иногда на некоторых областях одного транспортного средства. Любые дополнения к списку очень приветствуются.
1.Вертикальные колонки горизонтальные хребты: Pz Kpfw III.,Panzer IV/70 (V).,Jagdpanther.,Pz Kpfw Tiger Ausf.B.,
Pz Kpfw IV Ausf.H,J.,Sturmpanzer.,Bergepanther.,Jagdtiger (Porsche only).,
Pz Bef Wg IV Wirbelwind Pz Kpfw Tiger Ausf.E
StuG IV.,Ostwind.,Panzersturmmrser.,
Panzerjager IV.,Pz Kpfw Panther.,Elefant.
2.Горизонтальные колонки, вертикальные хребты:StuG Ausf.G Pz Kpfw IV Ausf.H Panzerjager IV Pz Kpfw Panther Ausf.G
3.Как образец 2, но с наклонными углублениями:Pz Kpfw Panther Ausf.G
4.Как образец 2, но с вертикальными углублениями:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.A Pz Kpfw Panther Ausf.G
5.Как образец 2, но разделено на маленькие квадраты:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.A Jagdpanther Pz Kpfw Panther Ausf.G
6.Как образец 2, но разделено на квадраты подобно вафле:StuG Ausf.G Pz Kpfw Panther Pz Kpfw Tiger Ausf.E
7.Как образец 2, но с диагональными хребтами, и изменяющимся их направлением для каждой колонки:Pz Kpfw IV
8.Как образец 3, но с диагональными углублениями формирующими подобие ромба:Pz Kpfw Panther
9.Как образец 1, но с горизонтальными углублениями, преобразующие колонки маленькие квадраты:StuG Pz Kpfw Panther Ausf.G
10.Как образец 6, но с ромбами, а не квадратами:StuG III-IV
11.Ровные вертикальные хребты:Panther Sd Kfz 251 Ausf
zimmerit.png (4.86 КБ)
