Великолепное изобретение!!!

Всё новое - хорошо забытое старое. Нечто подобное было в МК.

Доброго времени суток, уважаемые каропчане.

Да, приспособа стара как мир. Технологию почерпнул уже не помню где. Где-то на просторах интернета...
На счет пайки лееров, опять же - не каждый сможет. Я и предложил то её как альтернативу пайке. Хотя не спорю - паять естественно прочнее будет, но качественнее ли? Спорить не буду. сам не паял.

Так же соглашусь с Юрием Саламатиным - да, способ не совершенен, но смотря какие цели перед собой ставишь.  

Для тех кого заинтересовал данный способ постараюсь в ближайшие дни сделать подробное описание процесса и выложить чертежик "приспособы" ).

С уважением, Евгений.

Доброго времени суток.

Подведу  итог всего выше сказанного.

Данный способ и данное приспособление для изготовления леерного ограждения предлагается как альтернатива фототравлению. Плохая ли хорошая альтернатива – решать каждому самостоятельно. Я попробовал – мне понравилось.

Собственно к процессу изготовления.

Приведенный ниже чертеж-схема рассчитан на изготовление леерного ограждения в масштабе 1: 350. Для других масштабов размеры между стойками и нитями лееров, естественно, будут другими. Но принцип остается тот же.

Для  станины приспособления использован пластик ПВХ толщиной 5-10 мм.
Гвоздики 10 – 15 мм

Материал для лееров –проволока диаметрами 0,2  и 0,25 мм (можно тоньше, но я не нашел)
Склеивал проволоку  моментальным клеем “Секунда”.

Станина представляет собой прямоугольник из пластика 10 мм с приклеенными по периметру бортиками  шириной 10 мм и толщиной 5 мм.
В основание забиваются гвоздики (см .чертеж) В бортиках делаются вырезы-направляющие для проволоки.

Разметку для вырезов в целях повышения точности размечал в компьютерной программе
( пользовался   CorelDRAW) и распечатал на листке. Распечатанную разметку приклеил на станину и по ней сделал вырезы-направляющие.

На готовую станину натягивал проволоку. Сначала натягивал проволоку для стоек (параллельно короткой стороне станины) Сверху более тонную проволоку –нити ограждения. Почему нити сверху? Потому что в процессе склейки нити для лучшего соприкосновения со стойками придавливал деревянной линейкой с грузом (см. фото).
Да и контролировать параллельность нитей так легче.

После того, как проволока натянута, места пересечения стоек и нитей проклеиваем клеем.
Работать советую в распираторе и очках , так как пары клея  не самая приятная и полезная штука.

В процессе проклейки излишки клея удалял слегка влажной ватной палочкой.
После того как все соединения тщательно проклеены конструкция приобретает достаточную прочность.

Снимаем со станины заготовку и красим.

Заготовка под леера практически готова. Остается только нарезать нужные сегменты.

Нарезку провожу на стекле острым модельным ножом (не нужно экономить на остроте лезвия – это влияет на качество среза).

Количество нитей в ограждении берется с прототипа, но при изготовлении добавляется ешё одна – нижняя (для крепления к палубе). Так, например, если в ограждении на прототипе три нити, то при изготовлении нужно делать четыре.

Ну вот, собственно, и все.

Отличная технология Можно использовать не только ля лееров Особенно интересен станок и способ крепления Тут ещё можно это протянуть через вальцы
Спасибо за интерестную технологию(в наши времена редко кто делиться действительно хорошим)