3.0
SAURON пишет:Никак творение Вилли Мессершмитта или Эрнста Хейнкеля?
Ага. Он самый. Их вроде несколько типов есть.
Сергей, немного вас поправлю. На предоставленном Вами снимке совместная разработка УралЗИСа и НАМИ по теме 253 с внешностью 1945 года. Данный экземпляр демонстрировался на ВПВ "Сокольники" в 1945 году. Чисто заводская разработка имела другой вид.Sergei пишет:В мае 1944 г.был собран первый опытный образец дизельного
грузовика, названного "УльЗИС-253". Этот 3,5-тонный дизельный грузовик по
экономичности двигателя, динамическим качествам не уступал американскому
"Студебеккеру", получил высокую оценку специалистов, но по ряду причин,
свойственых военному времени, в серию не пошел.
Первый румынский прототип RN-94(совместная разработка румын и турков).Athlon пишет:???
Svarog v4.0
Почетный флудер "Каропки". (Одобрено администрацией) Подносчик патронов 3-го разряда.
Эстет
На сайте с 09.11.2009
0 19252
...только у турецкой версии немного по-другому колеса расположены...
Sua cuique sunt vitia.
Svarog v4.0
Почетный флудер "Каропки". (Одобрено администрацией) Подносчик патронов 3-го разряда.
Эстет
На сайте с 09.11.2009
0 19252
вот еще интересный вариант http:/ /www.cartula.ro/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=15488Athlon пишет:???
Сергей, если Вы хотите проверить нашу эрудицию то для этого есть раздел фотозагадка. Если не знаете что это, то на фото представлен ГАЗ-44. Подробностей по нему не знаю.
Начинающий пишет:Сергей, если Вы хотите проверить нашу эрудицию то для этого есть раздел фотозагадка. Если не знаете что это, то на фото представлен ГАЗ-44. Подробностей по нему не знаю.
если вы такой эрудит, то давно бы уже создали бы тему и выкладывали в ней интересные объекты.
Подробную инфу по нему тож не знаю.
эта тема и называется - Странные фото, что за экземпляры?
Сергей!Извините, если чем Вас обидел. Просто Ваше сообщение выгледело как :"Угадайте что это такое?", для чего существует другая тема в : Дела модельные > Фотографии > Фотозагадка. Ну, а если Вы не знали как сей агрегат кличут, то я Вам подсказал. А для того чтоб узнать подробности - Гугля нам в помощники.
[/QUOTE]вот еще интересный вариант http:/ /www.cartula.ro/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_modul e=post&attach_id=15488[/QUOTE]
Румынская модификация бтр 80
пам пам
Это не только для того чтоб угадал не угадал, мож кому интересно, или не видел/не знал, .... - так полазит и поищет, то-ж не плохо.
было и такое кидали фотку/картинку и начинали делать модель, а до этого 80% и не слышали о таком и я в том числе.
Всё-ж не узнаешь, не увидишь, не запомнишь, а так вот оно темка, человек один раз увидел - глядишь и понадобится
Без обид
Вот такая техника. Могучая сцепка, предназначенная для перевозки особо тяжелых грузов, состоит из полноприводного капотного седельного тягача МЗКТ-74135 8х8, полуприцепа МЗКТ-99942 и прицепа МЗКТ-83721. Такой автопоезд в состоянии транспортировать два танка Leclerc или три БМП-3.
Четырехдверная стеклопластиковая кабина рассчитана на 9 мест. В ней установлен кондиционер, поддерживающий температуру в салоне +20 ?С даже тогда, когда пустынный воздух раскаляется до температуры +55 ?С.
Автомобиль МЗКТ-74135 (8х8) оборудован 12-цилиндровым турбодизельным двигателем OM 444 LA мощностью 585 кВт (796 л.с.) при 2100 мин–1 и автоматической трансмиссий Allison M6610AR (6 передач вперед и 2 назад).
Снаряженная масса тягача МЗКТ-74135 составляет 29, 9 т. Габаритные размеры автомобиля: длина – 10 510 мм, ширина – 3180 мм, высота – 3950 мм. Минимальный радиус поворота тяжеловоза – 16 м. Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство – 26 т. Длина тягача с полуприцепом – 26 300 мм, а у трехзвенного автопоезда она достигает 38 700 мм! Полная масса трехзвенного автопоезда – 205, 4 т. Максимальная скорость двухзвенного автопоезда с полуприцепом не превышает 82 км/ч, а трехзвенного (тягач+полуприцеп+прицеп) – 50 км/ч.
Снаряженная масса полуприцепа МЗКТ-99942 составляет 26, 4 т, а грузоподъемность – 70 т (один танк Leclerc или два БМП-3).
Грузоподъемность прицепа МЗКТ-83721 составляет 60 т.
Ждем новостей от китайских товарищей 
Артический вездеход "Пингвин" (объект 209) на базе БТР-50П, сделано несколько штук
Итальянская самоходная установка времен первой мировой. Калибр, предположительно, 305мм. Баллистика напоминает орудие береговой обороны образца 1917 года. Предположительно применялась при обстреле австрийских укреплений в Альпах.
Если баллистика определена правильно, то вес снаряда - 442 кг.Нач.скорость 540м/с. Дальность стрельбы - 17600м.
Объявление"продается ГАЗ-М1" Но он ли это???
Фильмы скачать бесплатно с народ ру,Качество,дублированный перевод размеры около 700 MB,Прошу в гости)))
http://gusline.ru/ 
И что вот это вот такое??? Никак не пойму,самодел или заводское???
Фильмы скачать бесплатно с народ ру,Качество,дублированный перевод размеры около 700 MB,Прошу в гости)))
http://gusline.ru/
похож на заводской, я такой на постаменте видел (или очень похожий) проезжая на метро по улице между станциями Автозаводская и Коломенская (Москва). завтра погляжу, мб на телефон щелкну, если не забуду.
Калабаха пишет:И что вот это вот такое??? Никак не пойму,самодел или заводское???
Это ответ ГАЗА ДОДЖУ
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Калабаха пишет:И что вот это вот такое??? Никак не пойму,самодел или заводское???
Ну вроде название Вашей картинки говорит само за себя "ГАЗ-4", КЭП снова в деле. Не обижайтесь, это так, шутка всего лишь . А если серьезно, то это малоизвестный гражданский довоенный авто 33-37 гг. На сегодняшней день сохранилось от силы пара штук. Колеса того что на фото от ГАЗ-АА, а должны быть ЗИК-1.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-4
Кто знает,что это? Находится в Гайтолово (Волховский фронт). Похоже на башню танка,но что-то ничего похожего не припомню.Была версия-полевая кухня.Но сталь слишком толстая-около 20 мм.
