В рамках груп-билда Крылья победы возник вопрос - есть ли книги/прочие нормальные источники на тему трофеи в ВВС? Люблю экзотику, и возникла мысль сделать Фоккер, Мессер или Юнкерс (52, 87, 88) в наших руках.  В инете фото встречаются редко, профили еще реже. Но с другой стороны в воспоминаниях регулярно встречал упоминания трофейных немцах в боевых частях. Как истребители, так и например разведчики на базе Хе-111 или Ю-88, или транспортники. Интересуют именно строевые машины... Из однозначно строевых фото видел пока лишь "Доры" в ВВС Балтфлота в 45ом...

На Конкурсе вроде запрещена трофейная техника...
А вот так обобщенно - я лично не встречал

Здравствуйте! А в журнале целая эскадрилья разномастная была. Вроде, выкладывал здесь. Если нет, то поищу. Эксплуатировали их, в основном, в целях изучения. Но перекрашивали полностью под наши и ОЗ, конечно. 

Про конкурс я понял уже, но тема все равно для меня интересна! 
Относительно самолетов - было бы здорово если сможете найти - мне не удалось пока... По танкам информации много, а по самолетам не особо.

в сообщения стукнитесь, если не скопировали

 

Бесполезные поиски и ожидания. Можно только обнаружить фото той техники, что проходила тесты в НИИ ВВС.

никаких "дор" в балтфлоте не было, были в школе воздушного боя

Есть полярные Зибель 204 и Кондор, грузовая Тётка Ю... Но это или послевоенные фото или НИИ ВВС.

Да, похоже доры были в школе возд. боя, меня смутила вот эта фотка
http://waralbum.ru/18278/

Нашел еще профили полярного кондора
http://karopka.ru/upload/comments/eee/Focke%20Wulf%20Fw%20200%20Condor_jdfuebsltcby.jpg
http://karopka.ru/community/user/8230/?MODEL=373937
http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=11925&mode=view

@Петр Осипов написал:

Да, похоже доры были в школе возд. боя, меня смутила вот эта фотка
http://waralbum.ru/18278/

Нашел еще профили полярного кондора
http://karopka.ru/upload/comments/eee/Focke%20Wulf%20Fw%20200%20Condor_jdfu ­ebsltcby.jpg
http://karopka.ru/community/user/8230/?MODEL=373937
http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=11925&mode=view

оттуда же -
"Вот воспоминания летчика Тихомирова Владимир Алексеевич из книги «Я воевал на истребителе» А. Драбкина:
Кстати, когда мы перелетели в Мариенбург, то встретили там на аэродроме группу трофейных «фоке-вульфов», штук двадцать наверное. В этом городе располагался ремонтный завод, где немцы переделывали свои «фоккеры» — снимали двигатели воздушного охлаждения и ставили водяного, а для соблюдения центровки вставляли секцию в фюзеляж перед хвостом. На самолеты нанесли наши звезды, и потом группа армейских летчиков перегнала их в Люберецкую школу воздушного боя. Полетать на них не довелось, а разговоры, что «фоккеры» стояли на вооружении ВВС КБФ после войны — ерунда. Я служил тогда на Балтике — была дивизия на «лавочкиных» — Ла-9 и Ла-11, и дивизия на «яках», никаких «фокке-вульфов» на Балтике не было."

http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=1590405
https://yadi.sk/i/DX1H7jwc3S3M4v
Посмотрите, может в этих книгах найдете что-то для себя.

Ar-196 за неимением отечественного аналогичного самолёта, летали у нас до начала 50-х годов. 
Причём несколько десятков активно использовали в авиации погранвойск, строевые, уж дальше некуда.
Самолёты специально собирали по Германии и Польше.
И даже на самолёт установили мотор АШ-62ИР с винтом ВИШ-21 (от самолета Ли-2).

http://rusdarpa.ru/?p=1691

http://aviacollections.ru/v-sovetskom-soyuze.html

 

 

Петр, Если хотите делать именно со звездами, поищите в инете информацию про спец группу испанских летчиков, которую создали для полетов на закупленной до войны в Германии технике. Их планировали использовать в качестве разведчиков. Из 10 машин (могу ошибаться) 3 или 4 были разбиты в учебных полетах. Испанцы не загорелись данной идеей. Потом от нее и вовсе отказались.

Если готовы верить в сказки, можно сделать Fw-190D нашего "супер-аса" Федорова И.Е. Книга:Красный сокол: Сверхсекретный супер–ас истребительной авиации. Автор: Шморгун Владимир КирилловичПравда потом сами же однополчане требовали опровержения.

Со звездами летали трофеи после войны, в целях испытаний.

И вот тут посмотрите: http://smolbattle.ru/threads/%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%B5%D0%B2-%D0%B2-%D0%A0%D0%9A%D0%9A%D0%90-%D0%B8-%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%85%D1%82%D0%B5.4553/page-60
Тут больше по бронетехнике, чем по самолетам, а если самолеты, так с наши с крестами и свастиками.

@Андрей написал:

Петр, Если хотите делать именно со звездами, поищите в инете информацию про спец группу испанских летчиков, которую создали для полетов на закупленной до войны в Германии технике. Их планировали использовать в качестве разведчиков. Из 10 машин (могу ошибаться) 3 или 4 были разбиты в учебных полетах. Испанцы не загорелись данной идеей. Потом от нее и вовсе отказались.

Если готовы верить в сказки, можно сделать Fw-190D нашего "супер-аса" Федорова И.Е. Книга:Красный сокол: Сверхсекретный супер–ас истребительной авиации. Автор: Шморгун Владимир Кириллович Правда потом сами же однополчане требовали опровержения.
Со звездами летали трофеи после войны, в целях испытаний.
И вот тут посмотрите: http://smolbattle.ru/threads/%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE% ­D0%B20%B00%BD0%B80%B5-1%821%800%BE1%840%B50%B50%B2-0%B2-0%A00%9A0%9A0%90-0%B8-0%920%B51%800%BC0%B01%851%820%B5.4553/page-60 Тут больше по бронетехнике, чем по самолетам, а если самолеты, так с наши с крестами и свастиками.

Спасибо! Очень интересная тема! Буду изучать!

Федорову не верю... Слишком уж у него счет с 45 по сейчас вырос... 
Про бронетехнику написано много, тот же Коломиец например. А вот авиация еще ждет исследователей...

Про трофеи же - они разные бывали. Когда я ходил на истфак мюнхенского универа вольным слушателем, на лекциях было много местных ветеранов - здесь многие пенсионеры идут в универ учиться, и интересно, и с другими пообщаться.... Я с этими ветеранами пару раз ходил обедать, и слушал их рассказы.
Так вот, Италия, 1945. 5 немцев разных родов войск (танкист, радист, пехотинец, сапер и артиллерист) оказались отрезаны от своих, и запрятались в итальянской деревне километрах в 20 от фронта. В какой-то момент в деревню вьехал бразильский танк (скорее всего Шерман, хотя может и Стюарт). Бразильцы вылезли и пошли "дегустировать" местный винный погреб, танк просто бросили посреди деревни. Они настолько надегустировались, что заснули прямо в подвале. Немцы их скрутили, сняли форму, залезли в танк и рванули к своим. Вокруг были в основном поляки и канадцы. Один из немцев был ветераном испанской войны - было решено, что если поляки или канадцы танк остановят, то он будет с ними по испански говорить, разница испанский-португальский для рядового канадца скорее всего не критична, делать вид что заблудились и своих ищут. Сработало - поляки (скорее всего 3 карпатская стрелковая дивизия, частый сосед бразильцев в Италии) их спокойно пропустили, американский патруль тоже. Ночью же радист связался со своими, и им указали где выходить.. Так на танке они и выехали, потом еще некоторое время его гоняли, пока на мине не подорвался.