Ну, это 721 масштаб, от ревела. На них и смоляной интерьер продается. Вот где можно развернуться по полной.

Да я тоже никогда не видел) Имел ввиду 72й)

Фото
- окраска красным днище. Если бы первый раз хорошо прокрасил - то на этом бы и закончилось
- текущее состояние. В носу лодки виден брак окраски.

Все залил лаком - так краску сложнее повредить. Приклеил подставку.


Чтобы качественно эту модель сделать, придется попариться. Я ожидал, что будет попроще.  

Это ракурс такой. В глаза не бросается, плюс он сделан заподлицо с одной половинкой лодки - если его сточить, то он не по центру окажется. На верхний резак посмотрю внимательнее, спасибо.
---------------------------------------

Перекрасил корпус. Один вал винта отвалился, второй отодрал.  Неидеально, но намного лучше, чем было. Вывод на будущее - красить надо единым блоком, по кускам не получается нормально.

Занялся оставшейся мелочевкой. В принципе дальше сборка практически по схеме.  Винты кривые с кучей облоя - пришлось долго шкуркой работать.  Покрасил винты, орудия и части рубки.  Решил сначала рубку закончить/поставить, а только потом смывку делать.


Фото
- окраска нижней части. Винты и горизонтальные рули демонтированы.
- мелочевка в окрасе и под лаком - перископы, орудия
- люк в рубку на корпусе

Список сделанного
+ шпатлека щелей корпуса - по низу
+ шпатлевка щелей палубы
+ рули глубины перед - окраска  XF7  
+ рули глубины зад - окраска  XF7
+ валы винтов - окраска  XF7  + Х11
+ покраска палубы XF66 (?)
+ маскирование палубы
+ покраска верхней части в серый XF19
+ маскирование верха
+ рули глубины перед - установка
+ рули глубины зад - установка
+ валы винтов - установка
+ докраска нижней части в красный XF7  (цельный корпус)
+ докраска верхней части в серый XF19 (цельный корпус, c заходом на палубу)
+ снятие масок, правка огрехов покраски
+ покрытие глянцевым лаком
+  по инструкции  есть какие-то хитрые трубы, ведущие в корпус лодки
+ люк в рубку
+ окраска панелей в дерево XF-78 (Wooden Deck Tan)
+ окраска пола рубки в цвет палубы
+ приклеить красную рукоять на люк рубки сверху
+ окраска деталей перископов  серебро X11 и темный верх XF63 German Grey
+ отделить 2 крепежа люков и принять решения о расположении 2 люков.  
+ приклеить к люкам красные рукояти с 2х сторон на люк палубы
+ доп детали на орудия (детализировать)
+ покрасить орудия XF19
+ лесенка в центральном отсеке - вклеить
+ приклеить подставку

Очередной косяк вылез - ПАЛУБА просвечивает, когда подсветка включена и при взгляде сверху . В тех местах, где поручни должны крепиться - там пластик тонкий и просвечивает + пара щелей недостаточно плотно была зашпатлевана. По-уму надо было фольгой проклеить всю палубу снизу, затем стык палубы и правой половинки сразу после склейки, а потом собирать - было бы все в порядке.  Теперь исправлять поздно, только выводы на будущее. Светоизоляцией подобных моделей надо тщательно заниматься.

Сделано:

+ монтаж приборной доски в рубку
+ приклеить красную рукоять на люк рубки снизу
+ УСТАНОВКА РУБКИ на палубу
+ лесенка в рубку
+ вклеить два перископа
+ вклеить крышу рубки


Наконец-то вся электрика на своем месте.  Пол рубки со стенками стыкуются плохо - щели, причем неравномерные. Пришлось шпаклевать прямо по краске. Чтобы не залетела пыль, все замотал в пищевую пленку. Теперь подождать, пока просохнет и заново шлифовать и красить. По сравнению с тем, что на палубе было - это уже немного.  Подкрашивать, правда, придется кисточкой - аэрографом уже не подлезть.


Фото:
- установка рубки
- шпаклевка потолка рубки

Маховичек-это на люке который? Он изначально был выштампован заподлицо. Я его спилил и точно такой же по размерности сделал из проволоки. Менять размер и гнаться за копийностью не вижу смысла - тут вся лодка не сильно копийная же. Сам люк тоже не совсем размерный по-моему и расположен слегка не так

Сделано:

+ зашпаклевать щели рубки
+ покрасить потолок рубки
+ вклеить переговорную трубу
+ (!) исправить брак лееров

Рубка потихоньку обретает окончательный вид. Отделил от литников последние детали - и...  убедился в том, что старая шутка про то, что "детали пред установкой надо обработать напильником" нифига не шутка. Очень много облоя на леерах и носовом сетерезе. В некоторых местах просто фигурная резка по пластику.   Часть деталей развалилась, нужно будет починить. Ни одной детали, к которой не пришлось бы приложить руки. Восстановил изначально недостающие части лееров.  Это все задерживает.

Красить леера буду кисточкой - покраска палубы на рубке в принципе нормально получилась (кистью, сильно разведенной краской, 4 или 5 слоев). Причем на рубку их сначала смонтировать придется, а потом только покрасить.

Сделано:

+ смывка на корпус и рубку
+ декали  штатные
+ декали уровня осадки (!)
+ установить винты
+ тросы - найти схему и материал. Спандекс?
+ бусины на тросы как изоляторы - подобрать
+ покраска  изоляторов в черный XF1
+ имитация стекла на перископе
+ МАТОВЫЙ ЛАК НА ВСЕ

Со смывкой долго провозился - пока нанесешь, пока все счистишь.  Пока счищал, почти решил сделать еще одну зенитку на рубку.  Но потом еще раз посмотрел на леера - и не стал. Зенитке негде разворачиваться будет, тоже совсем  нереалистично получится.  Оставил, как было в коробке.

Сама лодка закончена. Остался экипаж.

Фото-тизер: нос лодки.

Шпигаты хорошо получились.

Вот это правильно!
При выкладывании процесса постройки модели, надо показывать небольшие участки и детали. А общий вид и самые интересные моменты, только когда модель будет полностью готова и выставлена на всеобщее обозрение.
так намного интересней рассматривать готовую модель.

Исправил последние косяки. Улучшать эту модель, похоже, можно до бесконечности. Пора где-то поставить точку.

Фото процесса - капитан и готовая лодка.
Остальные фотки в обработке.

UPD: Обработано, все фотографии лодки здесь: http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=495407

Спасибо!

Для постоянных зрителей - бонус-фотографии, не вошедшие в основную фотосессию:

- фото лодки на основной подставке и без подсветки
- 4 передних ТА с номерами
- передний отсек, крупный план
- вид сверху на открытую крышку ТА
- двигатель - крупный план
- привет из гальюна
- капитан за работой

КЛАСС!!!