приветствую! Как раз из-за жести фонари не айс получились, по мне для этих целей лучше подходит бумага принтерная пропитаная ЦА. Вырезаешь фонарь одной деталью, сворачиваешь по углам в и склеиваешь. После склейки пропитываешь ЦА. Получается очень прочно и крепко.
Черная жемчужина (звезда) + картон., Постройка начинающим ещё одной чёрной жемчужины от звезды. с доделками и доработками.
|
|
|
|
|
|
|
Ок, убедили. При кривых руках, бумага хотя бы привычнее и роднее. Доделываю орудийную палубу, потом отпуск, а потом уже то что снаружи.
Из интересного, до этого в сборе был   Кстати, собрать его в третий раз, также есть в планах. Но уже с электричеством и под покраску. Источник разметки указываю, НО там ВИРУС*(по информации esset nod32) http ://d arkride.h1.r u/?p_m_frigat Потому ссылка с пробелами. Для тех кто знает что делает. P.S. там на фоне есть ещё пластик, но показывать (позориться) его, не буду.
Изменено: - 14.08.2014 17:14:13
|
|
|
|
|
|
Спорить по поводу лафетов не стану - информация в разных источниках довольно ограниченная, да в принципе, на данной модели вопрос с лафетами - не принципиален.
Тем более, что и сам прототип и его капитан - настолько собирательные образы, что их можно раскинуть лет на 200...Я уж не говорю за голливудскую "жемчужину", которую мало того, что слепили из узлов кораблей различных стран, эпох и типажей, так еще и откровенных глупостей навтыкали - один шпиль вокруг грот мачты стоит всего остального... Но я не об этом... Касательно пушек я завел разговор для того, что бы акцентировать внимание автора проекта на типичной ошибке, которую допускают многие моделисты - они не согласовывают состояние палубной артиллерии и парусности корабля.И в результате получают недостоверные модели. Фишка в том, что использование артиллерии налагает определенные требования к управлению кораблем.Учитывают при этом и погодные условия.Связано это, по меньшей мере с двумя факторами: - при подготовке и проведении стрельбы необходимо достаочно плавное медленное движение и маневрирование корабля, дабы дать возможность канонирам - прицелиться и более менее комфортно работать при перезарядке пушки; -стрельба из корабельных пушек сопряжена с необходимостью открытия пушечных портов, а поты нижней орудийной палубы, как правило, располагались достаточно низко (порой менее 2 метров) над водой. При мощном залпе всеми пушками борта корабль непременно получит крен на противоположный борт...Добавьте к этому ситуацию с волнением на море и мы получим достаточно критическую ситуацию, грозящую затоплением корабля. Наиболее яркий исторический пример пренебрежения указанным вопросом - трагедия шведской "Васы", которая выйдя в первый пробный рейс со всеми открытыми портами после торжественного залпа зачерпнула этими портами воды и пошла на дно с экипажем и гостями... Исходя из сказанного можно выделить четыре основных "согласованных" состояния артиллерии и парусного вооружения корабля, которые, зачастую, не учитывают моделисты и строят модели со всеми открытыми портами, выдвинутыми орудиями и полным парусным вооружением... - боевое положение при хорошей погоде. Пушки выдвинуты в открытые порты (однако могут быть выдвинуты не все пушки...часть втянута в корпус для перезарядки; или же открыты порты и изготовлены к стрельбе орудия только одного борта (если корабль проходит мимо цели)...При боевом маневрировании ставили только марсели и отдельные стаксели.Нижние паруса сворачивали (убирали); -боевое положение в плохую погоду. Старались по возможности,не пользоваться пушками нижней палубы.Ее порты открывали только для выстрела.Парусность убавляли, доплнительно беря марсели на рифы; - походное положение. Пушки втянуты в корпус и увязаны "по-походному", порты закрыты.Парусность по погоде и по нобходимости; - стояночное положение. Пушки втянуты в корпус и увязаны "по-походному", порты закрыты.( как вариант - "парадный расчет" - порты открыты, пушки выдвинуты.Паруса либо убраны полностью, либо свернуты, либо подвязаны для просушки. Следует также учитывать, что пушки надстроек (бака и квартердека), а также верхней палубы на шкафуте, могли не иметь крышек пушечных портов и быть постоянно выдвинутыми.Их, иногда и заряжали, перелезая за борт, к примеру, на руслень... Вот пример модели корабля в "стояночном положении" |
|
|
|
|
|
Пушка верхней палубы в "стояночном положении"...виден чехол,накинутый на запальную полку с отверстием...пушечные тали обтянуты (набиты) и удерживают пушку у борта...брюк уложен...по бокам от пушки, прислоненными к борту стоят правила...
|
|
|
|
|
|
Скорее всего эта модель будет как раз в полностью экстраординарной ситуации, т.е. порты открыты все, по обоим бортам (что вроде как уже ошибка). Паруса же в походном состоянии, что я понимаю, также ошибка при подобном состоянии портов.
Далее, в планах, если всё пойдёт нормально, это закладывание после Нового Года деревянной модели Черной Жемчужины в масштабе 1/50. Вот там, будет очень много вопросов именно на тему и ситуаций, и на тему в каком именно положении сделать паруса. Ситуация там как раз: боевое положение при хорошей погоде(теперь я знаю как это назвать  ). P.S. Это не значит что мне безразлично мнение, просто именно сейчас у меня желание понять как строить саму конструкцию парусного корабля. Проще говоря, боюсь встать на опасный для меня, путь вылизывания P.P.S. кстати
 но по описанию подходит то что висит слева фото. |
|||
|
|
|
|
К сожалению, "живых" фото укладки коек-гамаков в коечные сетки у меня нет...
Сама сетка выглядела так Но на модели это выглядело примерно так (койки ставили вертикально или укладывали горизонтально - все зависело от высот коечной сетки или углубления в фальшборте...
Изменено: - 14.08.2014 21:19:03
|
|
|
|
|
|
Но вам-то переживать нечего - на ЧЖ, похоже,экипаж вообще не спал...
|
|
|
|
|
|
Мешки
От себя добавлю, никакого пластилина. Лучше полимерная глина. ещё 1 вариант, +
Изменено: - 15.08.2014 21:31:23
|
|||
|
|
|
|
Заготовки под ядра. Гранатница естественно не сделана, это просто временные хранилища)))
 От гранатницы, кажись не откажусь. О бисере. Его одевать на мелкие ножки, как оказалось, не проблема. Расход, примерно 30 бисеренок, и полтора часа, на 10 ядер (теряются). Больше делать пока не буду, хочу зашпаклевать, покрасить и посмотреть на результат. |
|
|
|
|
|
Из-за мук и прокрастинации, а также в связи со скорым отпуском, стройка опять затормозилась. И так, я сегодня без фото, из готового...
Долго смотрел на , и решил... меня раскритикуют, но да... в итоге. Напомню, общая ситуация: Все порты открыты, пушки на выкате, но паруса подняты на полную. Орудийная палуба: Сделал мешки которые лежат на пушках на фото. Я не нашёл что это, но оно есть, и оно мне нравится. Сделал гамаки, которые висят также на фото. Делаю смотанные тали, для пушек, и подклеиваю под распущенные, потом соединю. Много раствора ПВА (в котором замочены, и свёрнуты в кольца, тали) попадает на палубу, но после просыхания, следов не заметно(кто бы ранее хоть слово бы мне о этом написал, а то я боялся что это уничтожит палубу). В итоге нитки не очень крепко держатся, но вроде разболтаться не должны. также не всегда складываются ровно, иногда лежат довольно неряшливо, но что-то подсказывает что при таких матросах, как я, это могло быть. Готовы бочёнки для фитилей, но без подноса... интересно, могли ли они такими быть. От гранатниц кажись откажусь. Подействовали слова . Но и треугольники, всё моё нутро, против. Поискал как сделать корзины в 1/72, не нашёл. В итоге, склоняюсь что расположу ядра в мотках троса. Я знаю что я у себя сделал слишком толстые шпангоуты, и что они не должны выпирать, но исправлять, увы, поздно. Также планирую воткнуть в бимсы кольца, и повесить в них "прибойник и банник из троса"  Также думаю, как массово изготовить соразмерные вёдра. Так же думаю, не добавить ли книц? 
Изменено: - 18.08.2014 16:37:31
|
|
|
|
|
|
А есть ли в этом смысл, если палуба будет закрытая ?
На худой конец, надо экспериментальным путем определить площадь палубы, которая будет видна через открытые палубные люки и оборудовать эту площадку...Остальную же часть покрасить темным, что бы не бликовала в портах... "Не стоит множить сущности сверх необходимости..." (принцип "бритвы Оккама") |
|
|
|
|
|
И так... стройка. Она продвигается, хотя у меня осталось чуть больше недели до отпуска.
Планы: Полностью сделать внутреннее оснащение орудийной палубы, чтобы подготовить к закрытию её крышкой, хотя заклеивать на смерть пока не буду, пока не закончу корпус полностью(склеить мы всегда успеем).
Пойдём по пунктам.
Дополнительная программа:
P.S.
 Всё чаще вспоминаю изменённую пословицу как раз про меня, "Скажи дураку что богу, можно молиться, он и лоб расшибёт." 
Изменено: - 21.08.2014 14:38:10
|
|||||
|
|
|
|
Практика ведрокрафта, или делаем мелкие вёдра со скоростью, 5 вёдер в час.
 1. Полимерная глина засыхает 2. из глины точим заготовку 3. наматываем на полученную болванку малярный скотч, обрезаем лишнее, выдавливаем болванку. 4. клеим полоски скотча, чтобы получить ушки и зафиксировать намотку скотча. 5. клеим полоски скотча чтобы получить доски на самом ведре 6. приклеиваем полоски скотча с приклеенной окрашенной ниткой от бинта, к полученной ранее заготовке, с помощью цианоакрилатного (космофен) клея. Также пропитываем заготовку, им же. Заготовка готова к окраске, затем приделаю дно, из полимерной глины и расставлю по местам. P.S. Пригодится.
Изменено: - 08.10.2014 11:55:55
|
|
|
|
|
|
очередной раз понимаю что руки крюки
 Но да ладно... это расположение вещей, на 1 пушку. Пока почти ничего не приклеено. Всё ли верно? |
|
|
|
|
|
Тут будет список форумов с постройками Черных жемчужин
Звезда(пластик) Самопил (дерево) P.S.S. Если кто-то скинет ссылки, не обижайтесь. Я добавлю их в этот пост, для формирования единого списка.
Изменено: - 08.10.2014 11:36:29
|
|
|
|
|
|
И так, я в отпуск. Постройка останавливается на месяц.
Сделано: собственно всё что было запланировано сделать. Фото перед отпуском: Вёдра, сундуки, неправильный кокор и картуз   Незакрытая орудийная палуба (крюки переборщили с канифолью).       закрытая, но не приклеенная палуба(на отпуск так и останется).  Всем счастливого начала осени |
|
|
|
|
|
а зачем прорабатывать столько мелочевки, если ничего из этого не будет видно?
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|
|
|
|
|
Всё это для выправления рук, кроме того, кое что видно, если приглядываться через бойницы. Я не мог рассчитать что видно, а что нет, и потому сделал просто всё.
+ это огромная цель исправления рук, потому что следующим я хочу попробовать сделать деревянный корабль(всё также, ЧЖ), учитывая ваши советы и чертежи, но и также с полным палубным оборудованием. Ну и, самому же приятно, когда знаешь что и там, внутри, тоже всё сделано на максимуме своих сил)))) |
|
|
|
|
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|
|
|
|
|
И так, возвращаемся к проекту. Пост тупо для себя, дабы ничего не забыть. ТЗ по сути.
Что нужно сделать ДО заклейки нижней орудийной палубы:
P.S. помнится барахлил фонарь 1 на орудийной палубе, проверить, подпаял ли я его, или не успел.
Изменено: - 29.09.2014 20:26:31
|
|
|
|
|
|
Капитаны, ОЧЕНЬ нужна ваша помощь.
Где находится этот факел? Абсурд, глупость, но тем не менее/  также, если смотреть ночью, кажется он тоже есть.  Просто самую распространённую тему о , которую я нашёл, практически завершили этими фото. Передние факелы сделал, для чего разворотил половину переднего отсека. Сами факелы ещё буду перебирать, потому фото не выкладываю. Пересмотрел фильмы, не нашел. Пункт 1 и 10 сделаны. и ещё раз Капитаны, ОЧЕНЬ нужна ваша помощь.
Изменено: - 07.10.2014 00:15:15
|
|
|
|
|
|
Mavea Siniat , факелы в качестве "габаритов" на старинном паруснике - абсолютная чушь, придуманая голливудскими "корабелами" для пущей эффектности визуализации в темное время...
осветительные приборы на кораблях хотя и использовали источники открытого огня - свечи или маслянные лампады, но все это размещалось в закрытых фонарях... Несоблюдение правил обращения с огнем на паруснике чревато большими неприятностями...Соверен ов Сиз, поговаривают, сгорел от одной свечи... так что факел, изображенный на вашем скриншоте - туфта. Он мог присутствовать на корабле для неких боевых действий, но быть специально укрепленным на планшире - никогда. ночное время для освещения корабля хватало носовых и кормовых фонарей, сигнальных (топовых) фонарей на марсах, отблесков фонарей в открытых пушечных портах (иначе команда задохнется) и в офицерских салонах...ну еще и в нактоузе... Кстати, обратите внимание, что на показанной вами картинке очень неграмотно обвязаны юферсы вант - ванты огибая юферс должны перекрещиваться...а при показанной обвязке ванты сорвуться с юферсов при хорошем ветре и уронят мачту |
|
|
|
|
|
Я и пишу:
но... идея эффектная, как и бредовый голливудский ещё одно мнение в минус идее,и выкину факелы включая те, что на носу, и продолжу делать без них. |
|||
|
|
|
|
Если хочется сделать "как в фильме", то делайте
Если хочется немного историзьму, то лучше без факелов. Ибо боцман оторвёт за такое голову |
|
|
|
|
|
Сижу, факелы уже срезал, зашпаклёвываю дырки.
тогда вопрос, на открытых палубах, мачтах, или реях, должны висеть фонари? понятно что 3 фонаря сзади, понятно что 2 фонаря у входа в каюту капитана. где нужны ещё фонари? (стоит учесть что фонари чуть больше своего масштабного размера) |
|
|
|
|
|
На марсовой площадке грот мачты
|
|
|
|
|
 ???а где именно, если считать что есть перед и зад корабля, то спереди, или сзади мачты? я так понимаю, они крепились к эзельгофту грот-трисель-мачты?
Изменено: - 08.10.2014 11:45:19
|
|||
|
|
|
Привет, нет, просто марсовая площадка грот мачты грот(мачта-стеньга-брам стеньга),в корму...  Clipboard11.jpg (379.06 КБ)
Изменено: - 08.10.2014 12:14:47
|
|||||
|
|
|
|
Приветствую. По поводу юферсов : я сейчас тоже занимаюсь данной моделью и сделал так.. юферсы купленные диаметр 5мм, скрепки огибал на сверле соответственного диаметра..
IMG-20180608-WA0005.jpg (70.8 КБ)  IMG-20180619-WA0065.jpg (68.11 КБ) IMG-20180619-WA0066.jpg (109.37 КБ)  20190702_090652.jpg (3.66 МБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
