Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Неоконченные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 12 След.
RSS
Аэродром моего деда., Самолеты, на которых летал мой дед.
#121
11 апреля 2017 года, 20:19
Цитата
Starley пишет:
1. Форма воздухозаборников совсем не в дугу
2. Пропадает лента по передней кромке крыла
3. Уголок воздухозаборника радиатора не красивый, должен плавно идти от горизонтальной плоскости
4. Фигня какая-то с точкой установки хвостовой стойки, как бахрома торчит
5. Не дорезана расшивка элеронов и закрылков
6. Виден клеевой шов в задней части зализа
7. Стабилизатор недостаточно хорошо состыкован с зализом
8. Опять таки пропадает лента
По пунктам:
1. Изначально были накладки с почти прямоугольными вырезами. Видимо, сыграли свою роль шпаклевка и клей... Попробую подрезать. Но если честно, то даже в очках это слишком мелко...
2 (8). Знаю, планировал сделать в самом конце так, как вы с Виктором советуете
3. Принято, подточу (хотя, невооруженным глазом так и видится)
4. Там еще не доделано. Я вырез полностью заделывал, а потом стачивал, но материал подкачал...
5. Принято, дорежу
6. Не понял, с какой стороны, но посмотрю внимательнее
7. Принято
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#122
12 апреля 2017 года, 5:32
Цитата
Starley пишет:
Так, покурил я тут инет- ни на одном чертеже или фотке не увидел линии расшивки на крыле (ответная часть зализа). Наверное он формовался из дельта-древесины заодно (как продолжение) с центропланом и потом прикручивался прямо к фюзелю. На этой фотке хорошо видно, как он ободран, на металл не похоже (правда по такому снимку об этом сложно судить)  

никакого зализа там не было.и расшивки-соответственно. Управляемого тела на входе в маслорадиатор-тем более не было..Это ЛАГГ-3 все же (Сергей прав).
Лента на крыле устанавливалась заподлицо, потому накладной ее делать неверно. Это частая ошибка.
Изменено: BREMEN - 12.04.2017 05:35:04
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
 
 
#123
12 апреля 2017 года, 12:41
Цитата
BREMEN пишет:
никакого зализа там не было.и расшивки-соответственно.
Цитата
BREMEN пишет:
Лента на крыле устанавливалась заподлицо, потому накладной ее делать неверно. Это частая ошибка.
Кстати, и то и другое утверждения подтверждаются фотографией из сообщения #103
Вот этой

Пользователь добавил изображение

Только расшивка там все-таки есть, но лишь на стыке передней части зализа крыла с боковой панелью капота.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#124
12 апреля 2017 года, 17:45
По ленте- все равно ее надо хотя бы расшивкой выделить, как раз на фотке ее видно очень хорошо
А по воздухану убедили. Пойду учить матчасть #$#
Изменено: Starley - 12.04.2017 17:46:49
Давай на "ты".
С  уважением, Виктор
 
 
#125
12 апреля 2017 года, 19:44
Цитата
Starley пишет:
По ленте- все равно ее надо хотя бы расшивкой выделить,
Виктор, это однозначно будет.
Может и фольгой даже - все равно грунтом и краской сравняется...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#126
14 апреля 2017 года, 19:58
Продолжаю мучиться с подгонкой фонаря.
Похоже, я в запале сточил лишнего с фюзеляжа  ?^
Теперь приходится наращивать доширакпластом.

И вопрос по "химии" - чем можно безболезненно стереть тамиевскую грунтовку (серую из баллона) с прозрачного пластика? Механический способ остается на крайний случай.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#127
14 апреля 2017 года, 20:16
Цитата
Сергей Красильников пишет:
чем можно безболезненно стереть тамиевскую грунтовку (серую из баллона) с прозрачного пластика?
Жидкость "ОН"!

Цитата
Сергей Красильников пишет:
Механический способ остается на крайний случай.
Ну вообще бы я с него начал бы. Сделать "стамесочку" из зубочистки и легонько-легонько…
 
 
#128
14 апреля 2017 года, 20:51
Цитата
Рустам Азербаев пишет:
Жидкость "ОН"!
Рустам, это что?

Цитата
Рустам Азербаев пишет:
Сделать "стамесочку" из зубочистки и легонько-легонько…
Не подумал...  :oops
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#129
14 апреля 2017 года, 21:10
Цитата
Сергей Красильников пишет:
Рустам, это что?

"Попробовали - и правда "он"!"(с)
… он же этиловый спирт. В принципе можно использовать и ИПС. Но сами по себе эти спирты тамиевскую нитру не смывают, только помогают "механическому воздействию" смоченной уховерткой/ватным диском и т.д.. Говорят, что Lacquer Thinner не портит пластик. Тоже можно попробовать. Если помутнеет потом полировать.
Но если речь об убрать лишнее, то зубочистка вне конкуренции. Можно также смачивать ее в спирте.
 
 
#130
15 апреля 2017 года, 9:17
Все понятно! :)
"ОН" есть.
ИПС тоже.
Да и  Lacquer Thinner имеется в наличии.
Так что буду пробовать.

Цитата
Рустам Азербаев пишет:
Но если речь об убрать лишнее...
Речь об убрать загрунтованный переплет и сделать его заново (так как фонарь все равно отодран от модели, решил сделать поаккуратнее).
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#131
26 апреля 2017 года, 19:01
Пока сохнет масло на "секретной" модельке к 9-му мая, вернулся к ЛаГГ-3
Попытка намбр ту.

P.S. Стык козырька фонаря с фюзеляжем уже зашпаклевал ;)
Рисунок
20170426-1.jpg (181.67 КБ)
Рисунок
20170426-2.jpg (190.75 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#132
30 апреля 2017 года, 18:26
Теперь осталось самое интересное - нанести зимний камуфляж (буду делать в первый раз)
Рисунок
20170430-2.jpg (162.81 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#133
4 мая 2017 года, 13:46
Первый блин комом...
Но кое-какой опыт получен, и это главное!
Рисунок
20170504-3.jpg (174.79 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#134
4 мая 2017 года, 13:55
Сергей, это с помощью лака для волос зимник делался?
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#135
4 мая 2017 года, 14:14
Цитата
Александр Христенко пишет:
Сергей, это с помощью лака для волос зимник делался?
В основном - да.
Плюс немного масла.

P.S. Лак для волос и соль очень проблематично под кисть идут - смазываются в момент покраски.
Но с лаком вроде получилось, хотя и не без определенных нюансов...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#136
4 мая 2017 года, 15:26
Цитата
Сергей Красильников пишет:
Плюс немного масла.
А масло то в какой же момент?
Цитата
Сергей Красильников пишет:
Первый блин комом...
Да ничего, вполне себе съедобный ком...
 
 
#137
4 мая 2017 года, 15:37
Цитата
Валерий Вершинин пишет:
А масло то в какой же момент?
С самого начала на базу (потом полностью смыл  crezy  )
Ну и в конце после акрила - немного подправил слишком большие и резкие проплешины :)

Цитата
Валерий Вершинин пишет:
...вполне себе съедобный ком...
Валерий, спасибо.
Мне тоже нравится, хотя такая техника в моем исполнении больше подойдет для БТТ  %)-
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#138
4 мая 2017 года, 15:52
Цитата
Сергей Красильников пишет:
С самого начала на базу (потом полностью смыл )
Опять не понял: база акриловая, или акрил + лак? Если без лака, как можно смыть полностью масло?
 
 
#139
4 мая 2017 года, 16:07
Цитата
Валерий Вершинин пишет:
Опять не понял: база акриловая, или акрил + лак?
Валерий, прошу прощения. Объясняю подробно.
- грунтовка
- акриловая база
- акриловый мат
- белое масло - накрашено и полностью стерто, так как получилось очень плохо
- лак для волос
- акрил
- масло
Сейчас вся эта каша сохнет.

Цитата
Валерий Вершинин пишет:
Если без лака, как можно смыть полностью масло?
Валерий, масло смывается с акрила и без лака. Правда какая-то часть все равно остается, так как я использую полумат. С другой стороны, если наносить масло на глянец, то оно тупо не будет держаться на поверхности...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#140
4 мая 2017 года, 20:37
Хороший зимник. Надо будет запомнить вашу технику
 
 
#141
4 мая 2017 года, 22:15
Цитата
STAS1990 пишет:
Хороший зимник.
Спасибо...
Но - грубовато получилось...
Может завтра маслом еще раз попробую подправить.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#142
5 мая 2017 года, 16:08
Цитата
Сергей Красильников пишет:
Плюс немного масла.
P.S. Лак для волос и соль очень проблематично под кисть идут - смазываются в момент покраски.
Но с лаком вроде получилось, хотя и не без определенных нюансов...
Спасибо!
Лак на звездах, а масло на капоте - я правильно понял?
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#143
5 мая 2017 года, 16:38
Цитата
Александр Христенко пишет:
Лак на звездах, а масло на капоте - я правильно понял?
Не совсем так...
Лаком для волос задута вся модель (для надежности - два раза).
Потом почти везде (кроме мест, которые однозначно будут чистыми) покрашена белым акрилом.
Потом ободрана.
А вот маслом закрашены лишние ободрашки и кое-где подкрашены границы зимника.

P.S. Кстати, модель уже второй день очень приятно пахнет  crezy
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#144
6 мая 2017 года, 11:37
Теперь понятно. Спасибо!
Цитата
Сергей Красильников пишет:
Кстати, модель уже второй день очень приятно пахнет  
}%{
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#145
6 мая 2017 года, 14:46
Наверное попробую добавить выхлоп (а то опять совсем не заметно)...
А в остальном, в общем-то, готово...
Рисунок
20170506-1.jpg (365.27 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#146
6 мая 2017 года, 16:33
Обещанные фотографии

Пользователь добавил изображениеПользователь добавил изображениеПользователь добавил изображениеПользователь добавил изображениеПользователь добавил изображениеПользователь добавил изображение
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#147
6 мая 2017 года, 19:59
Классно. Мне нравится.
Есть вопрос: то, что зимник вытерся там, где пилот (и техники) ходили по крылу, это понятно, но отсутствие белой краски на верхней части носа не понимаю. Почему, Сергей, нету краски сверху носа?..
 
 
#148
6 мая 2017 года, 22:13
Цитата
Валерий Вершинин пишет:
Почему, Сергей, нету краски сверху носа?..
Валерий, если по-приколу (я сейчас чуток выпимши), то потому, что я там не покрасил ;)
А если более серьезно, то предположу, что побелка слетала с капота из-за перепадов температур от двигателя и вибраций.
Тем более, что на многих фото именно капот - "слабое звено" зимнего камуфляжа :)
Пользователь добавил изображение
19iap.jpg (76.73 КБ)
Пользователь добавил изображение
254iap.jpg (97.09 КБ)
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
255iap_2.jpg (62.38 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
#149
7 мая 2017 года, 6:37
Красивый ЛаГГ получился,вместе с ишачком - сладкая парочка. :D
 
 
#150
7 мая 2017 года, 9:25
Цитата
Юрий Кулаков пишет:
Красивый ЛаГГ получился,вместе с ишачком - сладкая парочка.  
Юрий, спасибо!
Надеюсь в этом году сделать все шесть моделей...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 12 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат