|
Всем привет. Я начал сборку с постановки вопроса: "Что я могу доработать?". Я решил что стоит попробовать доработать кабину и безусловно ниши шасси. Вот мои скромные попытки на сегодняшний день.
IMG_0771.JPG (46.25 КБ) IMG_0776.JPG (68.56 КБ) IMG_0770.JPG (64.89 КБ) IMG_0766.JPG (59.63 КБ) IMG_0750.JPG (59.5 КБ) |
|
|
|
|
|
Конечно малость грубовато, но от 72-го масштаба я большего и не ждал.
На фотографиях цвет стенок кабины отдает голубым, но на самом деле они серые как и кресло.
Изменено: - 12.02.2012 17:16:08
|
|
|
|
|
|
Успехов, Константин!
|
|
|
|
|
|
Марат, спасибо!
Изменено: - 13.02.2012 13:27:05
|
|
|
|
|
|
Константин, обратите внимание. Вы перепутали расположение "прямоугольного" окошка в нише. Оно у Вас -в левой нише со стороны мотора, а должно быть в правой нише со стороны пилота.
|
|
|
|
|
Ой! Точно. Перепутал. Спасибо, что предупредили! Придется переделывать.
Изменено: - 13.02.2012 14:52:07
|
|||
|
|
|
На этом этапе переделать не сложно. Удачи! |
|||||
|
|
|
В принципе да. Только не знаю как быть с овальными отверстиями. Наверно так оставлю. Спасибо! |
|||||||
|
|
|
|
После небольшого перерыва сделал следующее:
1. Собрал половинки фюзеляжа, выровнял стыки. 2. Попробовал сделать снова ремни, но получилось точно также. 3. Собрал двигатель. 4. Самое главное. Заделал неверное отверстие в нише шасси и сделал новое в правильном месте. При попытке переделать овальные отверстия в нишах чуть не угробил саму нишу и я прекратил что-либо с ними делать. Видимо для таких вещей у меня руки не из того места растут. |
|
|
|
|
|
Костя, на правах организатора и старшего товарища позволю себе пару слов. Самокритика вещь хорошая, а вот самобичевание ни к чему хорошему как правило не приводит. Есть известная русская поговорка насчет "первого блина". Позвольте спросить: сколько И-16 Вы собрали? Подозреваю - раньше ни одного.
Чем загонять себя в комплексы по поводу того что и откуда растет, не лучше ли просто не спеша и качественно собрать "изкаропку", как это сделал redvostok? Добавьте эффектные мелочи, которые находятся снаружи и бросаются в глаза: бортовые огни, тросы шасси, пулеметы в крыльях из иголок. Тщательно покрасьте, наклейте декали. Уверяю, Ваш "блин" займет достойное место в галерее "каропки" и на Вашей полке. Лично у меня модель получается так, как того хотелось бы только с третьего раза, да еще когда не порю горячку... Хватит миндальничать, ждем дальнейшие записи в Вашей сказке!  |
|
|
|
|
|
Извините погорячился малость
|
|
|
|
|
|
Я еще раз извиняюсь перед организаторами групбилда за длительный перерыв. Уже завтра будут новые фотки с продолжение. Пока вот так. Извиняюсь за фон, просто увлекся совершенно другим проектом (танкисты поймут что за проект).
 Изображение 001.jpg (172.31 КБ)  Изображение 002.jpg (169.22 КБ)
Изменено: - 28.02.2012 19:41:42
|
|
|
|
|
|
Сегодня я собрал фюзеляж и вот основные проблемы, которые меня преследовали:
1)Двигатель упорно не хотел помещаться в капот. 2)Детали капота плохо стыкуются и образуют ступеньки, хотя я старался собирать его аккуратно. 3)При обработке этих ступенек, исчезнет щедра данная производителем клепка. Рассверлил выхлопы двигателя. |
|
|
|
|
Кувалдой его подправить 
 Что, в самом деле всё так грустно?  Это Вы, батенька, в 70-е и 80-е годы НОВО не собирали - так бы не говорили  Данная модель по сравнению с наборами разработки 50-х-60-х годов - просто чудо  Да и ревелловский ишачок - отстой по сравнению с АйСиЭм.
Изменено: - 29.02.2012 17:44:02
|
|||||||
|
|
|
|
Продолжаю свою стройку И-16.
Еще один длительный перерыв, за который мне очень стыдно, во многом был вызван датой проведения групбилда, совпавшей с концом четверти и сдачей многочисленных зачетов  . Сейчас пошли разговоры о новом групбилде по Як-3, но даже если он и будет, то я не смогу в нем участвовать по схожей причине. Сейчас я стараюсь нагнать остальных. На данном этапе я выровнял капот собрал крылья и частично хвостовое оперение. Были проблемы связанные с шпаклевкой, которая давала чудовищную усадку из-за чего я четыре раза шпаклевал капот, а порой ждать высыхания шпаклевки приходиться несколько часов. Крылья вставали не ровно и их тоже пришлось шпаклевать. Кстати я прикупил тип 5 от A-model, который решил собирать параллельно с тип 24. Могу сказать лишь то, что разница значительна (по правде это самый худший представитель A-model из всех что я видел). Также я тренировался выдавливать фонарь. Вот только из какого лучше пластика это делать я так и не понял . Я это делал из пластика из под крышек от сметаны получалось нечто по прочности сравнимое с целлофановым пакетом  .IMG_1011.JPG (86.04 КБ) IMG_1015.JPG (89.47 КБ) |
|
|
|
|
|
Эх. Посмотрел Сколько я сделал и сколько осталось времени и понял что к 31 я не успею, а даже если и успею, то не смогу сфоткать так как при мне сейчас нет фотоаппарата, а вернут мне его только на следующей неделе. Поэтому я прошу администрацию закрыть тему.
|
|
|
|
|
|
Костя!
Конечно, жаль  Модель доделаешь, когда захочешь и сможешь, фото можно бы и телефоном пощелкать (для зачетки). Вообще-то Тебе немного осталось.А сказку никто закрывать не будет - просто если не сделаешь, не будешь в финалистах. PS.Насчет фонаря. Я когда первый такой делал штук 30 запорол, пока подобрал соответствующий пластик, чтобы не горел, тянулся как надо итп.
Изменено: - 27.03.2012 11:39:07
|
|
|
|
|
|
Закрывать не будем. После окончания конкурса перенесём по тематике.
|
|
|
|
|
|
Если так, то я не против. Закончу чуть позже. Спасибо за понимание.
Сейчас меня ждет пожалуй самый ответственный этап, а именно покраска. Я уже купил аэр и компрессор, тренировался на ровных поверхностях, разве что наносить лак я еще не пробовал. Буду надеяться, что все выйдет. |
|
|
|
|
|
Удачи, Константин!
|
|
|
|
|
|
Спасибо!
|
||||
|
|
|
|||
