Не могу понять, это следы толкателей или конструктивные особенности?)))
X_ilFjA-b6Y.jpg (273.16 КБ)
King Tiger от Meng 1/35, Моя первая сказка
|
|
|
|
|
|
Посмотри с обратной стороны есть следы толкателей или нет, полистай инструкцию, если туда ничего не клеится то скорее всего брак, потому что следы толкателей обычно с обратной стороны. По поводу триплексов, чтоб не париться с приклеиванием скотча, я мажу медицинским клеем БФ-6 |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Собираюсь сделать трубки вентиляции топливных баков как на поздних КТ, но никак не могу найти хорошее фото чтоб рассмотреть детали,крепление, может кто поможет?
|
|
|
|
|
|
Вот так.
 102437653739366666611.jpg (172.28 КБ)  DSC00024.JPG (151.25 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
А чем "искоробочные" следы газовой резки не устроили? Невнятные?
|
|
|
|
|
|
Это точно конструктивное. Вот вид корпуса "Звезда" (Драгон)
DS048.jpg (128.89 КБ) |
|
|
|
|
|
А вот днище от КТ версии ТАКОМа)
 Как видно, и тут отверстия имеются. Только вот у Менга они настолько упрощены и ляписты, что выглядят и правда как дефекты))
Изменено: - 19.03.2017 21:30:04
|
|
|
|
|
|
Это скорее всего торец оси крепления аммортизатора первого катка.
Имеет право быть :-))  DS055.jpg (167.5 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Возник еще вопрос, бронировка прибора наблюдения мехвода как крепилась? приваривалась? Все фото что нашел не внятные,не могу разобрать
 r25KT-31tUM.jpg (225.3 КБ) |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Сегодня занялся корпусом, склеил,начал работу над сваркой корпуса,исправил люки мехвода. Далее думаю все таки обварить стыки бронеплит на корпусе и башне,что то они мне не нравятся,зашпаклюю некоторые щели и займусь сборкой мелочевки,жду небольшой набор фототравления.
 aTrLDHdbNxk.jpg (226.22 КБ)  bPv7uGBmUxU.jpg (213.71 КБ)  Il6Qae-zZG4.jpg (199.31 КБ)  Njadtf0b9XY.jpg (271.02 КБ)  nOmO6-kUL1I.jpg (239.05 КБ)  X1dITBqck-M.jpg (266.9 КБ) |
|
|
|
|
|
Что то швы показались дюже гипертрофированные, но фактура понравилась, как ее делаете?
|
|
|
|
|
|
Сварные швы хорошо смотрятся.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну сравните толщину и ширину вашего шва и оригинала по отношению толщине борта.
king_tiger.jpg (132.31 КБ) |
|
|
|
|
 (( |
|||
|
|
|
|
мало того, что швы в два раза больше, так они ещё и не правильно наложены, если взялись за доводку кита, будьте внимательнее, а то смысла нет доводить так, как у вас сейчас получается
стрелками показал направление электродов на сварке, некоторые швы еле заметны должны быть в 35 масштабе  king_tiger_24_of_37.jpg (286.64 КБ)  king_tiger_18_of_37.jpg (304.76 КБ)  king_tiger_05_of_37.jpg (252.37 КБ) |
|
|
|
|
Изменено: - 21.03.2017 07:49:42
|
|||
|
|
|
|
я делаю из духкомпанентной тамиевской шпатлёвки, удаляю родной шов, вкладываю колбаску, и формирую разными приспособами, очень тонкие швы делаю из тянутого литника, размягчаю его клеем и затем формирую так же как и шпатлёвку
|
|
|
|
|
|
Доброго всем времени суток! Немного запустил свою стройку из за смены места работы,но работа потихоньку движется.Поработал над сварными швами, что получиллось исправил, вариант окончательный возвращаться к сварке скорее всего больше не буду.
 P_20170416_234846.jpg (258.97 КБ) |
|
|
|
|
|
Изготовил трубки вентиляции топливной системы и бронировки из проволоки ,кусочков литника и остатков фототравления от т-34-85, прикрепил сетки мто и немного поработал над сваркой.
 P_20170416_231007.jpg (253.05 КБ)  P_20170416_231033.jpg (196.02 КБ)  P_20170416_234729.jpg (260.66 КБ)  P_20170416_234805.jpg (272.3 КБ)  P_20170417_220133.jpg (257.17 КБ)  P_20170417_220145.jpg (261.94 КБ)
Изменено: - 24.04.2017 12:52:48
|
|
|
|
|
|
Добавил крепления бортовых экранов из эпоксилина и поработал с фототравлением.Убрал трос для натяжения траков.
 P_20170418_225213.jpg (277.53 КБ)  P_20170420_225324.jpg (270.82 КБ)  P_20170423_152241.jpg (218.25 КБ)  P_20170423_152256.jpg (238.98 КБ)  P_20170423_152312.jpg (250.69 КБ)
Изменено: - 24.04.2017 12:55:25
|
|
|
|
|
|
Ну в общем это все,что сделано на сегодняшний день, сегодня займусь мелочевкой, тросами,инструментом и буду готовить к грунтовке корпус)
 P_20170423_163732.jpg (260.73 КБ) |
|
|
|
|
|
Оу! Продолжение, ништяк! Скажите, вот большие сетки МТО, те, что ближе к башне, они на какие машины ставились? Поздние, или ранние? Короче говоря, если машина без "циммерита", эти большие сетки обязательны, или были "нециммериченные" Тигры без этих больших сеток?
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
