Всем привет.Присоединяюсь к вам с F-100C.Со сборкой самолетов сталкивался не часто,по этому буду рад ,помощи и поддержке.
Немного о нем:вариант F-100C имел шесть точек подвески вооружения и крыло, усиленное в варианте бомбардировщика, он мог нести до 2270 кг бомб и ракет вплоть до ядерной бомбы Мк. 7. Это был также первый "Супер Сейбр", оснащенный британской системой дозаправки топливом в воздухе типа "штанга-конус". Новый вариант отличался от предшественника значительно большей взлетной массой - 17 700 кг против 13 100 кг у F-100A. Самолет стало сажать труднее, а пневматики не выдерживали и 10 посадок.Производство F-100C началось в 1954-м, а впервые он взлетел в январе 1955-го, поступил на вооружение - в июле. Первая боевая часть, вооруженная этой модификацией, 450-е авиакрыло (авиабаза Фостер, штат Техас). Эта же модификация стала первой за океаном в составе командования ВВС США в Западной Европе.
Строить буду именно это крыло.

Успехов, Андрей!

Спасибо Марат.

Классный аппарат, удачи.

Спасибо Евгений.

Удачи в постройке!

Спасибо Макс.

Нашел немного материала по кабине,креслу,потихоньку начну сборку.Правда даже не знаю из чего можно сделать ремни,надеюсь подскажете.

Я обычно делаю из тамиевского малярнго скотча.

Спасибо Женя,смысл понятен,буду пробовать.

Коллеги все что было в моих силах я сделал,раньше внутренности кабины вообще не красил и не клеил декали,можно сказать что эта работа проведена впервые.

удачи а постройке, с интересом понаблюдаю, у самого есть такой наборчик. клепать будете его?

And!e пишет:

удачи а постройке, с интересом понаблюдаю, у самого есть такой наборчик. клепать будете его?

Коллеги ,как я понимаю ,это посадочные фары,и они должны там быть-или я не прав?

Сделал посадочные фары.Пришлось помучатся,но вроде получилось.

В матчасти этого самолета не силен. но смотрится отлично.

Стараюсь.

Трумп дает два варианта тормозных щитков(если это они),судя по выбранной мной окраске,у меня ранний вариант.

Склеил фюзеляж.Коллеги не стесняйтесь,говорите если что не так.

Андрей Аллеев пишет:

Склеил фюзеляж.Коллеги не стесняйтесь,говорите если что не так.

Спасибо And!e.Не знаю как вас зовут.

Очень даже аккуратно все получается.

Стараюсь по максимуму.

Андрей Аллеев пишет:

Спасибо And!e.Не знаю как вас зовут.

Хорошо получается, вот ссылка на страничку о прототипе там много полезного можно найти http://www.f-100.org/hun.shtml

Спасибо Артур за информацию.Отличная ссылочка.

Андрей Аллеев пишет:

Спасибо Артур за информацию.Отличная ссылочка.

Сделал немного клеп,знатоки скажите ,есть ли смысл его делать с моими руками.Если нет зашкурю этот кусок и буду делать без клепа.

Сделал клеп на фюзеле,нормально или нет не знаю,делал первый раз-но для себя я совершил подвиг.Дальше крылья.

Форму ВЗ надо менять, она у трампа ни в дугу...