Приветствую, коллеги!
Застолблю место с еще одной лодкой. Это советская многоцелевая АПЛ 2-ого поколения проекта 671 "Ерш". Прототипом выбрал шестую лодку серии – К-323 «50 лет СССР». Подробно о службе лодке можно посмотреть здесь: История службы К-323
Фото прототипа не нашел, но выделялась из 671-х только К-53 (наличие окна в передней верхней части рубки), то ориентироваться буду на это:

Теперь о "наборе" - знакомая болванка цвета "какао". Шагрень по всему корпусу, жуткий облой на стыке половин пресс-форм, траншейная расшивка, утрированные ВУ и прочие, уже хорошо знакомые многим "счастливым" обладателям прелести.

Пока замазал практически полностью лодку шпаклевкой и запасаюсь терпением и шкуркой для дальнейшего шага.

До НГ успеешь?

Danila77 пишет:

До НГ успеешь?

Приветствую, уважаемые коллеги!
Очередное небольшое продолжение. Зашлифовал стык от пресс-форм в продольной плоскости. Высверлил посадочные места под АСБ на корпусе, а также под ВУ на крыше рубки. Пропилил на кормовом вертикальном оперении лодки под ходовой огонь.

Сейчас в работе ВУ, приходится все изготавливать заново, поскольку те поделки, которые поставлялись с лодкой, проще выкинуть, чем пытаться доработать.

Приветствую, уважаемые коллеги!
Очередное небольшое обновление. Лодка загрунтована, выявленные дефекты зашпаклеваны, зашлифованы, все опять покрыто грунтовкой и опять шлифанул тканью зернистостью 2400.

Отлично, самое время расшивкой заняться, там, пропилить рули и т.п.
С уважением, Владимир.

Завершена окраска лодки:

Игорь Ушаков пишет:

Завершена окраска лодки:

Замечательно!

Здорово.
а под поролоновыми заглушками - красные шпигаты?
С уважением, Владимир.

Владимир Якунчиков пишет:

а под поролоновыми заглушками - красные шпигаты?

Алексей Никитин пишет:

Замечательно!

Продолжаю двигаться к финишу.
Перевел декали (марки углубления), сделал смывку, задул все полуглянцевым лаком. Сделал из фольги самоклейки комингс-площадки для посадки АСС, а также окошки устройства звукоподводной связи на рубке:

Смонтировал основной и вспомогательные винты. Основной тот что был в наборе (выглядит он с натяжкой на троечку), вспомогательные самодельные. Сделал ходовые огни на кормовом оперении:

Смонтировал носовой АСБ, НГР и ВУ на рубке. ВУ все, кроме РКП (его позаимствовал у РТМа) самодельные.

Осталось самую малость. Сделать флагшток, ветроотбойник на мостик и кормовой АСБ, взамен загубленного.

Здорово!
Игорь, вопросы такие появились:
1)Не слишком светлые шпигаты? надо бы масштабно затемнить краску на пару тонов!
тут где-то вычитал, что исходные цвета RGB яркостью 1:1000 для масштабных моделей гасят снижением яркости (затемнением слева и осветлением палитры справа таким образом, что для масштаба менее 1:200 уже цвета д.б. в 2 раза менее насыщены, а для 1:1200 вообще практически только в серые оттенки все должно уйти, никаких там ярко белых-черных-красных и т.п.
2)А что это за вспомогательные винты? можно на фото? и их смысл?

С уважением, Владимир.

Володя, шпигаты нормальные, я же со вспышкой сейчас фотографировал. Без нее и цвет передаваться будет по нормальному и не такие светлые они будут.
Вспомогательные винты на 671 проекта были в кормовых стабилизаторах, по бокам от основной линии вала. Позволяли лодке двигаться со скоростью до 5 узл, в случае остановки реактора. Работали либо от дизель-генератора, либо от аккумуляторной батареи (но в последнем случае недолго).

Итак, ГОТОВО!
Работа с лодкой завершена. "50 лет СССР" вышла на рейд в Прихожую.
Финальные фото

Поздравляю!
Придиризмы - там же.
Спасибо за работу!
С уважением, Владимир.

Владимир, спасибо за отзыв. Рад, что модель понравилась!

Вот это скорость работы! Поздравляю!!!

Сергей, спасибо!