... так как времени до окончания ГБ ещё много , решил заняться этим зверем .
Будет небольшая переделка и дополнение .
Будет небольшая переделка и дополнение .
PA070014.JPG (114.25 КБ)
PA070025.JPG (105.48 КБ)
Изменено: - 09.11.2013 19:54:04
Messerschmitt Bf109G-10, 1:48, Academy (Готово), Небольшая конверсия из "Карла" в "Густавы"
|
|
|
|
|
|
|
Обзорчик ...
Три литника с хорошим проливом , без облоя и с хорошей пропечаткой расшивки . Хорошей прозрачности фонарь . Приемлемая декаль без смещений . Инструкция на шести страничках ... которую можно было уместить и на трёх страничках . Деталировка слабенькая - пустая кабина , ниши , упрощённые ноги шасии ... PA070015.JPG (102.75 КБ) PA070016.JPG (93.2 КБ) PA070017.JPG (78.03 КБ) PA070018.JPG (92.94 КБ) PA070019.JPG (110.19 КБ) |
|
|
|
|
|
... ну и так - для обзора ...
|
|
|
|
|
Лёш, это тебя разве остановит?  Жду продолжения  |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
детализация у академиков похоже ненамного отличается от 72ого, но тем интереснее будет стройка.
|
|
|
|
|
Ну а теперь вопрос мессероведам и шмиттолюбам ; - есть вот такой боковичёк . В первую очередь интересуют були на крыльях ( большие или маленькие ) и капот . Есть фотка , но она , скорее рождает больше вопросов , чем ответов ...  3Lw4K.jpg (159.45 КБ) Alfred_Seidl.jpg (40.32 КБ)
Изменено: - 11.10.2013 18:16:10
|
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
Не-а. То есть колеса там 660х160 - маленькие Ну и капот перетачивать придется. |
|||
|
|
|
|
Леш, не пили...
 3Lw4K.jpg (159.45 КБ) |
|
|
|
|
Изменено: - 12.10.2013 03:02:09
|
|
|
|
|
|
И еще...
Изменено: - 12.10.2013 02:56:49
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Да, Мансур согласен просто еще не успел выложить: да и капот выше должен быть, хотя кто его знает может интереснее будет... (Зная Лешу).
|
|
|
|
|
|
... значит это должно выглядеть примерно так ?
|
|
|
|
|
|
Да примерно так:
Изменено: - 12.10.2013 15:23:15
|
|
|
|
|
|
Саня , мы с тобой "пасёмся" на одних рессурсах .
 |
|
|
|
|
|
Леш, может и так самое главное что такого проекта на Каропке не было... Так что будем посмотреть.
 |
|
|
|
|
|
Поработаем .
|
|
|
|
|
|
Леш, вот капоты Эрлавского всепогодный:
1328733328_9.jpg (140.97 КБ) |
|
|
|
|
|
Нет воздухозаборника.
bf109k4r6_001-swfoto_.jpg (91.66 КБ) |
|
|
|
|
|
Хоть это и К4 но это применимо и для Г10.
|
|
|
|
|
|
и еще фото...
 img_0325.jpg (152.29 КБ) |
|
|
|
|
|
чет я упорно не могу понять чем сами то крышки и верхние и нижняя отличаются у эрла?
|
|
|
|
|
|
Александр Койфман
- Санька , не торопись сбрасывать фотки ...
- на машине , которую пытаюсь делать , на нижней крышке отсутствуют були и обтекатель радиатора немного меньше в размерах ( уже переточил) img_0325.jpg (54.22 КБ)
Изменено: - 14.10.2013 17:11:20
|
|||
|
|
|
|
Во первых на фото справа не эрловская машина.
Нижняя крышка капота отличается тем, что она прямоугольная в сечении Она шире, чем штатная. К ней положен новый нижний капот маслобака. Из-за этого на ней нет обтекателей плунжеров маслонасоса. Сам радиатор тоже прямоурольный при виде сбоку с большей выходной щелью по размеру. |
|
|
|
|
|
Крышка и радиатор такие ?
Изменено: - 14.10.2013 17:41:24
|
|
|
|
|
|
Ага.
Кстати Фернанда большой знаток этих машин - по странному стечению обстоятельств их овер дофига было в ВВС Итальянской социалистической республики. |
|
|
|
|
Спасибо ! |
|||
|
|
|
|
чувствую полезная будет сказка
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
