Такого еще не видел-КРУТЬ! 
АПЛ 971 пр., Алангер 1/350
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
там если приглядеться есть развертка Правда это чертеж "Гепарда", но думаю я не сильно ошибся Ну и фотографиями пользовался, однако их всего 2-3 штуки
Изменено: - 08.12.2010 10:12:21
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Всем спасибо за лестные отзывы
 Ползу по-тихоньку дальше. сегодня наконец доделал расшивку люков в носовой части. с торпедными люками все прошло гладко, а вот со вторыми пришлось поматериться-попыхтеть, и после нескольких набегов я бросил попытки ровно их нарезать и сделал из самоклейки как мне тут советовали. Пока мне нравится. Попутно обнаружил что на носовой части рубки произошла усадка  - подшпаклевал |
|
|
|
|
|
Как знакомо это ненавистное слово "усадка"!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
если мазал ее снаружи скорлупы, то все нормально - усадки не было - когда рубку наращивал укладывал ее не скупясь а когда укладывал ее внутрь скорлупы, то пластик "повело" как раз пострадали носовые части корпуса и рубки |
|||
|
|
|
|
Один к одному как у меня повело палубу на "Александре"!
Это - судьба. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Каким образом делается расшивка? Гровером или просто острым предметом?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Давно я народ не пугал. или не смешил - кому как, в общем небольшой апдейт
сделал водозаборники с нуля - родные по традиции неверны, до кучи наметил люки дополнительных винтов также немного повозился с рубкой - скруглил крышу, перерезал лючки по новой в носовой части приделал 2 трубы, если честно не знаю как их называют, может страховочные продолжение будет |
|
|
|
|
|
Классно получается!!!
Очень грамотные водозаборники. Отверстия просто ножом прорезали? Леера (опять забыл как они правильно называются) тоже супер, но показались немного толстоватыми. А точно на них были перемычки?
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
|
Релинги вроде называются такие поручни на подлодке.
|
|
|
|
|
Взял толстый полистирол. обточил по фотографиям "Дракона"-"Самары" в доке. Внутри выбрал овальное отверстие и вклеил три перегородки из "сыростирола". Правда фото как водозаборники выглядят внутри я не видел, а сделал как на модели "Вепря" Александра Кузнецова ака KAF.
 как я понял к этой "трубе" пристегивают страховочные концы палубной команды.Они у меня реально толстые вышли 0.5мм, т.е. в реальном масштабе примерно 18 см  что-то типа канализационной или водосточной трубы.Непорядок. Я их переделал на более тонкие 0.15 мм. Насчет перемычек - вопрос хороший посмотрю фото прототипа. Фото потом выложу. Кстати наконец-то определился с прототипом - буду строить "Леопард" |
|||||
|
|
|
|
как обещал показываю "страховочные релинги"
сравнение старых и новых: и переделанные носовые: кормовые: |
|
|
|
|
|
Гораздо лучше!
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
|
Смотрится здорово!
|
|
|
|
|
|
Классно получилось!
|
|
|
|
|
|
Присоединяюсь к вышеизложенным высказываниям.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Всем спасибо за оценки.
Скоро окраска ..... и Новый Год ![{{{]](/upload/main/smiles/5/1111493742.gif "баян") |
|
|
|
|
|
Я еще борюсь
...В итоге больше месяца к модели практически не подходил, - осуществил несколько иной проект. Но позавчера руки освободились и я набросился на нее с удвоенным вдохновением. Во-первых свежим взглядом сразу уловил косяк: расстояние между релингами ближе к корме должно уменьшаться, переделал, фоткать пока не стал. Во-вторых занялся тем что так долго откладывал - выдвижными устройствами. Все решил не ставить а только выборочно. Решено оставить командирский перископ, АП "Радиан" (МРКП-58), ПМУ "Кора", ПМУ "Анис" и ПМУ "Синтез".  На данный момент пока сделал "Радиан": "Кора": "Анис" До кучи сегодня "обновил" гараж - выгнал тачку и покрасил корпус, пока полностью в черный. В суматохе забыл взять фотоаппарат, так что фото пока нет, но завира постараюсь отчитаться.
Изменено: - 05.02.2011 21:35:06
|
|||
|
|
|
|
Буду ждать, обязательно...
|
|
|
|
|
|
ВУ получили классно! По моему Радиану не хватает штуковины, идущей строго вниз вдоль штока.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
Ваша правда - совсем забыл за эту штуковину. Теперь результаты первого слоя окраски. В гараже после столярных работ пыльно, правда пыль видно только на фото. Пятнистость окраски. надеюсь временное явление ибо буду еще пару слоев краски класть, до кучи нижняя часть корпуса должна быть окрашена в красный-темнокрасный цвет (этот вопрос уже набил оскомину) |
|||
|
|
|
|
Немного страшных сказок на ночь а то Алексей (ПиЛя) опять всех убаюкает
 Небольшой апдейт: Серебрянкой задул те поверхности которые относятся к гидроакустике и спасательную камеру на рубке, потом поверх прошелся еще раз черной краской: Черная матовая краска - засада для фотоснимков - все получились разные и ни один толком не предает реальной картины  следы от скотча тоже вносят коррективы - лодка выглядит не совсем черным пятном  Сейчас покрыл ее лаком - сохнуть пару дней будет P.S.Заглушки от некоторых шпигатов отлетели при падении корпуса и теперь внутри гремят - так что модель можно использовать как погремушку  |
|
|
|
|
|
Кстати, хорошая идея выделять акустику др. цветом! Интересно как будет после лака смотреться.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
|
Почти ни как, еле заметно, пробовал.
|
|
|
|
|
|
Покрасил нижнюю часть корпуса
Не обошлось без косяков - я без них как без пряников Как и предсказывал Стас панели акустики еле видны на черном фоне и совсем пропали на красном - буду докрашивать. |
|
|
|
|
|
Мне цвет показался слишком красным, может, конечно так фотографии передают. Он должен быть с рыжинкой - ближе к кирпично-красному.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
|
Какая-то она шероховатая получилась. Полировка будет?
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
