Константин (Fortres) Кравченко, Спасибо за ценную информацию. Кажется в наборе от звезды чж идет с полубаркасом. По фильму - 3 шестивесельных яла (в конце второй части кракен сломал две и остатки команды драпали на одной. Да и в третьей части в кадр попадают 3 лодочки, накрытые чехлами). По началу я собирался сделать три - клонировал каркас этой шлюпки (эпоксидка), собирался обшить их шпоном. Но после примерки мне показалось, что они заняли слишком много места и я отказался от этой затеи. Теперь опять сомневаюсь - может все-таки 3 поставить (я уже знаю, как и чем их загрузить). Товарищи! Мне будет очень интересно послушать мнения на тему: как лучше сделать - три или одну. (Фотка старая, шлюпки, конечно, в черновом варианте).
Евгений Привет, насчет обвязки орудий...боюсь несколько я запоздал...с комментариями... похоже что масштаб модели довольно крупный, несмотря на нарочитую грубость исполнения,и то что сам прототип фантазийная смесь стилей и эпох ...мне кажется детали стоит больше прорабатывать...добавит зрелищности(в таком ключе работает Ждан,облик моделей и пропорции с нарочитым\художественным искажением,но уж деталировка-пальчики оближешь!!! мне кажется есть смысл чаще посматривать на работы таких авторов )...в зависимости от выбранного способа обвязки орудий \ английского или континентального, воспроизвести его более точно... нестыковки что в глаза бросаются - переразмерные кофель нагели ,форма лафетов ,установка и размер блоков орудийных талей ,ядра по калибру явно не для этих стволов ? нитки что использованы для имитации канатов - уж очень слабой свивки,смазывают картину ...а когда займетесь такелажем вплотную, эта самая слабая, немасштабная свивка сыграет злую шутку ...сам на эти грабли наступил,поэтому советую обзавестись или самому сделать какой простенький тросомот...очень знаете ли оказывается полезная весчь! и модель ,какой бы фантазивной она не была,с правильно свитым и поставленным такелажем ,смотреться будет совершенно по другому...для всяких идей,как должен смотреться тот или иной элемент палубного оборудования/рангоута\такелажа ЧЖ, мне кажется есть смысл взять классическую музейную модель середины /конца 17-го века как источник идей ,и почаще на нее поглядывать... да и литературы по тому или иному вопросу - шлюпки\орудия и тп ... очч много... вот к примеру вариант обвязки и форма орудий голландца "7 Провинций" ,реконструкция известного моделиста и историка Otte Blom... такого плана информации очень много на просторах "тырнета "... вот к примеру "парахед" из известной книжки,несколько обликом мне почему то напоминает ЧЖ... касательно деталей -рассмотреть,я имел ввиду такой вариант... классическая музейная модель...как источник идей и вдохновения!
Приветствую, Кирилл, спасибо за проявленный интерес. По правильности обвязки я задавал вопрос выше и решил делать ближе к оригиналу. Но... "ложка дорогА" и после "обеда" Насчет блоков на талях - точил из линейки, мельче для меня трудно. Насчет ядер - ставил на полки для ядер (гранатницы, наверное) дробь меньшего калибра, более подходящую для орудий... Мне НЕ понравилось! Не могу сказать почему, просто не понравилось. Поставил этот калибр - мне стало приятно смотреть на палубу. И я решил позволить себе это отступление от матчасти (может глупо). Насчет слабой свивки нитей вам видней, я просто не знаю как выглядит неслабая свивка . Использовал нитки из 100-го номера патворка (я его и купил из за нитей, юферсов, блоков). Ели они не качественные, то для такелажа придется освоить "тросомотание".
Привет, Евгений, здесь есть много литературы по теме...судя по вопросам,иногда не хватает информции...?
такая вот должна пригодиться...
по ниткам...наглядный пример можно получить,ту нитку,что использовали для брюка,просто пару-тройку раз скрутить в руках...витки станут плотнее...будет похоже на нитку после обработки в "тросомоте" более менее будет смотреться на настоящий трос...вот на этих страницах,свитые правильно "нитки" Успехов!!!
Итак, шлюпка (пока не красил). Сорлинь и кольцо на форштевень добавлю после окраски. Вопрос по мачте - она укладывается с пропущенным через шкив-гат фалом? Если да, то как укладывается фал (может обкручивается вокруг мачты?)
Всем здравствуйте! Стройка продвигается черепашьими шагами. Вот что успел сделать: крышки пушечных портов (линейки, петли из баночной жести), доделал якоря (линейки, палочки для китайской еды, жесть), покрасил лодку и изготовил еще 3 поменьше (эта лодка была клонирована в эпоксидной смоле, готовые клоны я укоротил и сточил прктически до шпангоутов. Потом обшил шпоном, покрасил и загрузил "лодочной утварью).
пока не поздно, надо пройтись сухой кистью по граням для выделения фактуры. Цвет скорее всегоохра, коричневый и немного темно-зеленого. Как вы понимаете это 3 разных прохода сухой кистью
- Месть королевы Анны - Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина
Очень аккуратная работа!=) Автор молодец!=), но(хотя я в этом далеко не спец) бушприт мне показался коротковатым, если это не так, прошу знатоков меня поправить.
Hector пишет: Очень аккуратная работа!=) Автор молодец!=), но(хотя я в этом далеко не спец) бушприт мне показался коротковатым, если это не так, прошу знатоков меня поправить.
да, мне тоже
- Месть королевы Анны - Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина
Анатолий Печников пишет: пока не поздно, надо пройтись сухой кистью по граням для выделения фактуры. Цвет скорее всегоохра, коричневый и немного темно-зеленого. Как вы понимаете это 3 разных прохода сухой кистью
Спасибо за совет. Сразу засыплю вас вопросами: какую краску использовать? (эмаль, акрил или что-то еще, какой фирмы предпочтительнее). Что такое "по граням"? И еще, к сожалению, фотограф я не важный. Коричневого на бортах больше, чем на фотках.
Hector пишет: Очень аккуратная работа!=) Автор молодец!=), но(хотя я в этом далеко не спец) бушприт мне показался коротковатым, если это не так, прошу знатоков меня поправить.
Спасибо за оценку. Бушприт и на оригинале коротким выглядит. В любом случае менять поздно.
акрил или эмаль - это кому как нравится. Я использую Тамию. "По граням" - это когда сухая кисть затрагивает только края и грани элементов модели, не трогая западающий рельеф, тем самым выделяется как фактура материала (волокна дерева), так и членения геометрии (например шве между досками). Лучше всего это можно показать на моем паровозе ИС
Очень аккуратная работа!=) Автор молодец!=), но(хотя я в этом далеко не спец) бушприт мне показался коротковатым, если это не так, прошу знатоков меня поправить.
Спасибо за оценку. Бушприт и на оригинале коротким выглядит. В любом случае менять поздно.
Не важно как в оригинале, главное чтоб это нравилось вам!=)
Ну...в оригинале бывают такие моменты, которые ну прям вообще не нравятся, в таких случаях, я делаю так как нравится мне=)
Когда я написАл: "Но все же надо стараться максимально приблизиться к оригиналу", имелось в виду, что надо стараться мне (ведь это ж моя тема). Конечно делайте, как нравиться вам! Главное - получать удовольствие от работы (не будем забывать, что это хобби, которое приносит моральное удовлетворение, успокаивает нервы и...умиротворяет даже. Жаль, что уделяю этому меньше времени, чем хотелось бы). И процесс и результат должен в первую очередь нравиться себе, а старожилы этого сайта помогут, если накосячил (ведь мне нравилась моя первая лодка, но после переделки по совету Константина Кравченко, она мне нравится гораздо больше). Я ни в коей мере не навязываю вам свое мнение и не советую "приближаться к оригиналу". Я еще молод (в плане моделирования, конечно) что-то советовать. Как видите, сам постоянно спрашиваю советов.
Привет Евгений, Получается очень красиво! Некоторые замечания по матчасти ,это если охота добиться более "реалистичного" вида ☺... шлюпки как правило устанавливаются на "осевой" линии,одна в другой,если их несколько ,...с борта на борт,.... это слишком уж "фантазийно" ☺,даже для ЧЖ... Бушприт,да, непропорционально короткий,даже с учётом того, что на оригинале он мне кажется коротковат получился...при установке рангоута и такелажа фока мачты ,когда фор шаги и прочее начнешь на него заводить ,это даст о себе знать, общая" геометрия" нарушится ....тем более что ЧЖ не несёт утлегаря по замыслу авторов.... Успехов!!! Кирилл
Привет, Кирилл! Спасибо за оценку. По матчасти ЧЖ - вообще сплошные замечания. Но все же, если буду ставить 3 шлюпки, расположу их как в фильме (я не вредничаю, просто я поклонник трилогии ПКМ. Ну и ЧЖ в частности). По бушприту - помозгую о возможностях его удлинения. Не хотелось бы нарушения геометрии.
Привет Евгений, Если шлюпки стоят так же и в фильме,то конечно надо их так и оставить,то же самое и по бушприту. ...но он что,и в фильме такой короткий? В пред.стройках вроде смотрелся подлиннее как то...и видел что народ пользовался чертежами по ЧЖ,....? По матчасти,в том смысле,что этот фантазийный корабль,замечаний то и нет смысла делать...там ляп на ляпе, ии по рангоутуу и по корпусу и по такелажу...без всякой привязки к историческим реалиям
Привет, А насколько точно схемы партвока изображают прототип.? Если неточно,можно другие поискать...когда Анатолий Печников свою строил,он очень много информации оставлял в сказке...вроде там и схемы толковые были....смущает меня длина бушприта . ..он то и в оригинале куций ,а на фото модели на данный момент,вроде как ещё короче стал...?
?
