"Алькӧс пыж", она же "комячка" основное транспортное средство для перемещения по порожистым северным рекам. Даже во времена аллюминия и поливинилхлорида остается очень популярной лодкой, россыпи этих разноцветных, но в основном смоляно-черных сигарообразных суденышек облепляют берега коми деревень и предместья городов.
Это длинная, до 10-12 метров практически плоскодонная лодка с невысокими бортами, грузоподъемностью до пары тонн.

Конструкция идеальная для наших рек изобилующих перекатами и порогами выверена сотнями лет.

Однако 21-й век вносит свои коррективы, в лодкостроение приходит фанера, алюминий, у нас встречается даже такая экзотика как лодки отделанные металлом со ступеней упавших ракет, тут есть зоны их падения при вылете с Плесецка.
Вот например эта лодка из космического металла.

Раньше эти лодки "шили" без гвоздей, еловым корнем, гвозди появились, но название осталось.
Вариантов лодок множество, я выбрал так называемый "кокора с поддоном" кокора это заготовка из части ствола дерева, переходящей в корень, и задающая, тем самым, изгиб носовой части.
Каких-то схем и чертежей нет, тем-более нет какой-то стандартизации, надо понимать, в каждой деревне лодки делались по своему, так что у меня будет собирательный образ, который пойдет потом на диорамку.

"Шить" что-то из дерева буду в первый раз, тем более самоделку, буду рад советам и подсказкам.

"Алькӧс пыж" сферическая в ваккуме.