Решил закончить начатое.
Для начала, высверлил клюзы:
сточил 2-ю палубу.
С уважением, Владимир.
Для начала, высверлил клюзы:
сточил 2-ю палубу.
С уважением, Владимир.
Изменено: - 21.10.2013 17:44:52
Броненосец береговой обороны Российского Императорского флота "Адмирал Ушаков" (1896 год.), 1:700, Комбриг (Готово), продолжение строительства эскадры в 700-ке
|
|
|
|
|
|
|
Ну, если уж начал, то теперь надо "расширить и углубить"!
Даёшь ЭСКАДРУ!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 Надо отметить, качество мелочей на этой модели весьма низкое. Щиты двухметровые на 2 палубе для гочкисов снес - они у Апраксина были, у Ушакова их не было. Якоря вообще никуда - крестики плоские.. заменил нордстаровскими: - заодно установил 3 пары кнехтов от FSTAR, которых тоже не было.. А это - вспомогательная артиллерия 6-дюймовая в смоле..бум менять! - почувствуйте как грится, разницу с токаркой: - начало положено! С уважением, Владимир.
Изменено: - 07.09.2013 04:44:32
|
|||
|
|
|
|
Ну чтоже понаблюдаем за созданием еще одного шедевра.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
День добрый!
Изменено: - 07.09.2013 23:45:07
С уважением, Вадим.
|
|
|
|
|
|
С почином, Владимир. Я, как уже старый "ушаковец" буду с интересом наблюдать за стройкой, ну и ворчать немного .
Вот первый момент. На Ушакове СК был не 6" а 120мм скорострельные пушки. Для 350 это принципиально в размерах, для 700 думаю и с лупой их не отличить но на всякий случай я предупредил . Второе. Вы по каким чертежам делать будете? Я просто начало пропустил и не в курсе о материалах, которыми вы располагаете. По этому все равно скажу, что я делал по материалам А.Логинова. У него очень подробные чертежи с хорошей проработкой для 700 с лихвой хватит. Лежат они в свободном доступе на сайте navarian.ru
Изменено: - 07.09.2013 23:45:46
С уважением, Вадим.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Вадим!
Сайт navarian.ru не открывается. Сайт navarin.ru - это интернет-магазин, все за денюжку. Вот что есть по Ушакову: ориентируюсь на эти фотки: первые три фото - Апраксин: А это уже Ушаков: а книги у меня такие (с 90-х годов еще!): 1) Грибовский, Черников Броненосец Адмирал Ушаков СПб:Судостроение, 1996 2) Дмитриев Броненосец Адмирал Ушаков (его путь и гибель) 1906 репринт: СПб:Судостроение, 1997 С уважением, Владимир.
Изменено: - 08.09.2013 03:46:38
|
|
|
|
|
|
Я буду делать окраску на момент ввода в строй ("викторианскую"), а не цусимскую.
Красивая она... Смущает только окрас труб - разный он на разный, видимо, период. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Я возможно не совсем точно указал ссылку вот она
На этой странице можно совершенно бесплатно скачать те самые чертежи, не побоюсь этого слова великолепная работа большого мастера, посмотрите, вам точно должно понравиться .
Изменено: - 08.09.2013 05:07:28
С уважением, Вадим.
|
|
|
|
|
Вот чертежи Алексея Логинова по броненосцам береговой обороны.
С уважением, Павел.
|
|||
|
|
|
|
Вадим, pnk66, - спасибо, все скачал, буду смотреть!
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
На редкость медленно все движется.
По мелочи целый день ушел: установил люки на корме (не было), 10 пулеметов на площадке носовой мачты, собрал и протравил якоря и проч. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Накопал еще прекрасную работу (Адмирала Ушакова) от IBeRUS:
и Модель Павла Пигуля "Адмирал Апраксин": Это что-то 1:100 - подробно, ну все видно! заодно там хапнул и чертежи на Ушакова! - чертеж Логинова - чертеж Логинова С уважением, Владимир.
Изменено: - 09.09.2013 04:57:59
|
|
|
|
|
Но с ошибками! Очевидный косяк в расположении дымовых труб. Покурите тему на Аирбазе в Судомодельном. Есть более точные чертежи в 1/100 от фирмы GMS (отечественная фирма): А на чертежи и фото "Генерал-Адмирал Апраксин" Я не советую ориентироваться, это совсем другой корабль, хоть и из одного проекта.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
Да, согласен, ошибки имеются, куда же без них, о них известно, действительно обсуждались, можно найти. Тут ведь Алексей уже имеет значение глубина проработки моделиста, мы тут по большей части "изкоробочники" и часто следуем решениям производителя модели. Не каждый рискнет сносить половину всего, что есть на модели, чтобы построить все совершенно точно. Вот при изготовлении с нуля тут да, правильные чертежи жизненно необходимы. По Апраксину, соглашусь, это сильно другой корабль, много отличиий и нюансов.
Изменено: - 09.09.2013 12:51:06
С уважением, Вадим.
|
|||
|
|
|
|
Спасибо коллеги,
аирбазу уже закурил , а также в курсе что Апраксин - это другой корабль!С уважением, Владимир.
Изменено: - 09.09.2013 14:13:27
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Гочкисы, имелось в виду: С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
 , минимум 2 человека орудие... |
|||
|
|
|
|
Медленно продвигается.
Добыл чертежи Логинова. По верхней палубе работаю: Сразу снес тумбы, которых никогда не было, прочертил настил: До: После: поставил двери: Вот и все пока. Пока! С уважением, Владимир.
Изменено: - 15.09.2013 03:20:23
|
|
|
|
|
|
Целый день работал с мелочевкой:
Пытался изготовить дефлекторы у носовой рубки (в наборе их просто нет!!): изогнуть трубку не вышло, их рвало и плющило, пришлось склеить из обрезков: переделал носовую мачту, чтобы хоть как-то соответствовала: мелочевка по-маленьку готовится к покраске: Попробовал замаскировать палубу скотчем тамиевским - так он снимает краску с грунтом с палубы!  Применил жидкую маску, буду посмотреть, что из этого выйдет: Пока так, устал сегодня. С уважением, Владимир.
Изменено: - 16.09.2013 00:24:42
|
|
|
|
|
|
Сегодня очень скромно - только катера.
Чертеж Логинова: Вот что вышло (еще не крашено, только белая тамиевская грунтовка): С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Да уж, катера то у Комбрига совсем не в тему, как-то ничего общего с оригиналом не наблюдается и отлиты очень топорно. Я понимаю, что масштаб мелкий, но все равно они будут картину портить сильно, поскольку на самом виду по бортам на этом корабле стояли. Может как-то исхитриться и выскоблить их все хотя бы до ровного днища, а потом котел из кусочка пластика сымитировать котел? Хотя опять же форма корпуса совсем другая, просто беда и все тут.
Изменено: - 20.09.2013 21:59:01
С уважением, Вадим.
|
|
|
|
|
С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Катера.
Переделал по совету Вадима: Сейчас выглядит замечательно, но на МАКРО...  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
А мы не будем смотреть на МАКРО!
Иначе, действительно, инфаркт хватит. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Владимир, где котлы заказывали, на МССЗ? Смотрятся здорово!
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|||
|
|
|
Спасибо! С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
День добрый!
Ну вот, теперь совсем же другое дело! Все стало значительно живее и достовернее. Заметьте, что теперь и неверная линия обводов корпусов этих катеров стала меньше бросаться в глаза, потому что глазу есть за что зацепиться поинтереснее. В общем очень приличные катера получились, думаю они украсят вашу модель. Так держать, слежу за дальнейшими событиями. Удачи!
Изменено: - 24.09.2013 02:56:45
С уважением, Вадим.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
