Саня, а мы никому не скажем
ДЭПЛ проекта 877ЛПМБ Б-800 "Калуга", 1/350, Сборка на основе набора Bronco
|
|
|
|
|
|
|
Саня, думаю, памп-джет можно сделать и по фотографиям, не обязательно искать чертежи на эту гребаную насадку.
|
|
|
|
|
|
Данила хороша эскадра!
 с уважением |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
Да я уже тоже так думать начал, потому что из наскальных рисунков (а по-другому тот чертёжик и боковик из Википедии не назвать) нифига не получается |
|||
|
|
|
|
Вот этот движетель делает один чувак в 48-ом масштабе для Сивулфа. Принцип тот же, а вот размеры чутка другие.
1_48 SEAWOLF Pump-Jet, Part-5_img_7.jpg (39.33 КБ) 1_48 SEAWOLF Pump-Jet, Part-8_img_9.jpg (28.6 КБ)
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
||
|
|
|
Интерес не праздный - у модели СиВулфа этот узел сплошная беда. |
|||
|
|
|
|
Ну, хаты за границей не в пример нашим, так что капиталисты могут себе позволить поставить такую махину во дворе. Вспомни Кузю из металла)).
Да, Данила и Саня, с Вас, как собирателей данного набора, пара популярных гербиков на морду рубки, думаю Алроса обязательно, остальное на выбор.  Инфу прошу разместить в соответствующей теме в группе.  
|
|
|
|
|
|
Думаю, узел что надо! Слишком конкретный подход:
|
|
|
|
|
|
попали...
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Я в шоке,интересно посмотреть на конечный результат его трудов. serfing22.jpg (28.96 КБ)
Изменено: - 20.11.2012 02:02:35
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
||
|
|
|
длина 39мм, высота 14 мм |
|||
|
|
|
Ок, сделаем) Блин, парень собирающий СиВулф маньяк))) |
|||
|
|
|
О, спасибо) |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Дань приветствую,глянь,как тебе довесок?
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
 видели, знаем  |
|||
|
|
|
|
Немного кадров из фильма ужасов "Винт "Варшавянки"
Из запасов извлек подходящий по размеру травленый семилопастной винт, приклеил к нему самодельную ступицу из литника установил лопасти под нужным углом к ней самим лопастям придал закрутку и обточил их кромки тут надо сказать что я неправильно действовал - закрутку лопастей надо было производить на самом первом этапе - жутко неудобно такую мелочь держать в руках и прилагать к ней усилия - в результате отломил "перепонку" со ступицы в последний кадр попал швартовочный кнехт - самодельный, родные в наборе имеют могучий для такого размера шов на стыке половинок продолжение следует... |
|
|
|
|
|
Винт хорошо вышел. Кнехт... это точно кнехт, что-то он больше на роульс какой-нить походит.
|
|
|
|
|
|
Винт еще не вышел, покрасил:
обнаружил подтеки клея, пошлифовал, лопасти вроде привел в порядок, вот ступица это ппц а насчет кнехта ты прав, я перепутал термины - шпиль, по-моему так правильно называется вот он рядом с АСБ |
|
|
|
|
|
Ну там так, если он свободно крутиться на оси то он роульс, если там привод под палубой спрятан и он от привода крутиться (вращается) то тогда он уже шпиль) Но по фото больше похож на роульс...
|
|
|
|
|
|
Ты профи в этом деле, так что тебе виднее.
Палуба голая, решил вот поставить на носу и корме по роульсу.  |
|
|
|
|
|
))) Та ладно, профи. У нас пароходы с брашпилями, шпили на старых, я их не видел вживую))) А я на Астьюте решил не ставить, ни клюзов ни шпилей-роульсов, чистая она красивей смотрится) Астьют вот закончил, Трафальгар теперь ждёт смывку и ВУ с ветроотбойником, хочу их вместе выложить, вообще понравились англичанки, заказал к ним ПЛАРБ Викториес, для полного комплекта так сказать)
|
|
|
|
|
ПЛАРБ надо брать по-любому, англичанки в комплекте хорошо смотрятся. |
|||
|
|
|
Ага, намечается втечении ближайшей недели, может двух, сессия в понедельник начинается, так что не знаю, когда смогу их сфоткать и разместить, Триомфан уже год на полке пылится стоит, всё не дойдут руки до фотоаппарата, то с сыном возимся, то хлопоты, то пасмурно для фото))) |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Не мне Англичане не ндравятся только из ПМВ,а вот Французы это да одна Le Triomphant чего стоит посмотриш на ее обводы и понимаешь,вот она совершенная подводная лодка.
 h-le-triomphant-photo-MN.jpg (197.01 КБ)
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
....."А я узбеков люблю........ они зимой заводятся хорошо".....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Есть и такие Спасательная лодка пр 940 БС-486 "Комсомолец Узбекистана" Олег такую вроде строит 0_7d64_32ae6401_XL.jpg (62.96 КБ)  940 2109980.jpg (163.74 КБ) 940_00.jpg (134.74 КБ) 0_7d62_57ad1f7a_XL.jpg (84.27 КБ) |
|||
|
|
|
С Уважением, Сергей.
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Опа! забыл, что хотел написать... А! Винт-то шикарный какой. Для ПЛ это вещь очень антуражная... Подравляю, Даниил! Смотрю и радуюсь за тебя.
С Уважением, Сергей.
С Уважением. Сергей.
|
||||
|
|
|
|||
