С "мешковиной" классно смотрится, а вот камни, как по мне, не в тему, лучше бронелист. Стрелок задом на крыше будет сидеть?

первый бронелист для левой стороны с иммитацией погодных условий(потеки пыли-грязи, разводы).
Будет три + 1 в кузове для защиты радиатора. Крепиться будут на болты (a hexagon nut size "S"(1,4mm)от ICM


в качестве смывки выступает смесь неизвестной пропорции(примерно 1 к 1) коричневого XF-79 и черного XF-1 акрилов тамии, разведенные водкой(на20%)+ перед покрытием на каплю краски, взятую кистью, 1-2 капли воды(взятые кистью), можно добавлять воду непосредственно на место покрытия и равномерно размазывать. Стойкость покрытия сравнима со стойкостью акрила(не берется, водой не смывается, правда на пальцы может отреагировать)

Итак, после двух месяцев отстутствия и почти безделия касаемо поделки, я все-же кое-что сделал:
1. боковые защитные экраны по бокам. на кромке следы газовой резки и потертость до голого металла.
2. задний борт кузова, открывающийся. Состояние не окончательное еще будут подкраски.
3. задний бампер в стиле Г-образной стальной балки ржавый ни разу не крашеный.
4. ящик для канистр или инструментов сбоку кузова.
5. задние фары - одна разбита(ранее помутнела из за клея - тогда не знал, что они мутнеют).
6. Ящик за колесом - для буксировочного троса, цепи в данном случае.
7. испачканы колеса
8. изменены ступеньки со стороны водителя(снизу доварена дополнительная, сверху ромбообразный профиль)


Да, паял, подточил стыки перекладин.

Пока не забыл, на заднем бампере можно попробовать для разнообразия сделать подобие старых затертых белых или желтых наклонных полос, типо так
будто снята с какого-то эвакуатора.

цепь конечно на моей модели выглядит слишком грубо... может в последствии заменю на трос или  жесткую сцепку(для таскания заброшеных машин).