Регистрация Вход · Почистить куки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 След.
RSS
УАЗ-469, 1:35, Trumpeter (Готово), Изкоробка с минимальным количеством переделок.
Пока стройка ГАЗ-67Б ждет прибытия проксоновских инструментов, решил собрать что-нибудь посовременнее.
Выбор пал на Трумповский УАЗик.
О модели писать ничего не буду, великолепный детальный обзор был сделан Сергеем aka falanga (к сожалению, фамилии автора не знаю).
Рисунок

Буду делать десантный вариант ГДР-овского УАЗа без тента с откинутой на капот рамкой лобового стекла.
Принадлежность автомобиля: 40 десантно-штурмовой полк Национальной Народной Армии ГДР (Luftsturmregiment 40 NVA DDR (LStR-40).
Краткая историческая справка: После создания Национальной народной армии (ННА; Nationale Volksarmee (NVA)) в январе 1962 года в ней был образован 5-й парашютный батальон - первое восточногерманское парашютное подразделение – с общей численностью личного состава приблизительно 250 человек. Батальон достаточно быстро был переименован во 2-й парашютный батальон, но только в 1973 году он получает обозначение 40-й парашютный батальон (40. Fallschirmjägerbataillon) с почетным именем «Вилли Зенгер «. Он довольно долго дислоцировался в городке Прора на острове Рюген в Балтийском море, но в конце 1980-х годов был переведен в Ленин, маленький городок к юго-западу от Берлина. В марте 1990 года он прошел переформирование и стал 40-й десантно-штурмовым полком «Вилли Зенгер» (Luftsturmregiment 40 «WILLY SÄNGER»).
Рисунок
Предположительное датирование: 1986-1990

Сразу скажу, что объем доработок будет минимальный, в подкапотном пространстве переделывать ничего не буду, так как капот будет закрыт наглухо. Возможно, сделаю крепления передних амортизаторов на раме как у прототипа. Уберу с приборной панели пару лампочек и тангетку радиостанции, на полу у переднего пассажирского сиденья сточу реле и блоки, от радиостанции. Придется распиливать двери, отделяя верхнюю часть с окнами от нижней. Как это сделать аккуратно пока не решил, буду рад любым подсказкам.
Декали буду пытаться сделать самостоятельно, тут тоже буду рад любым подсказкам.

Немного фотографий прототипов:
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Автомобиль УАЗ 6-ой парашютно-десантной дивизии (Польша):
Рисунок
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Владислав Бальжинимаев, Буду с интересом наблюдать)))
Интересно будет посмотреть на этот УАЗик, зная , что твориться с тем  ГАЗиком!!! #$#
Андрей_2BY,
Сергей  Горлов,
Друзья, надеюсь на вашу поддержку.
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Собрал шасси, решил, что кронштейны переделывать не буду, времени мало, а хочется собрать до отпуска. Следующий этап грунтовка и покраска:
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Рисунок
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Здорово,понаблюдаю за стройкой.У самого такой в планах. В описании планируемых переделок не увидел удаление жабр вентиляции и переделка задней светотехники.
И я посмотрю. В планах тоже хочу его собрать.
К правительству лететь гравицаппу надо иметь. Правительство на другой планете живет родной.
Дмитрий, спасибо за подсказки, как-то эти моменты упустил.
По жабрам интересно, я так понял, что это ранние модели? А по задней светотехнике не понял, что вы имели ввиду?
Буду разбираться, может кто подскажет статьи в М-Хобби были по УАЗикам?
Изменено: Владислав Бальжинимаев - 07.04.2013 19:25:01
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Ух ты... А мир-то тесен, Владислав!
И здесь наши пути пересеклись... Работа получается ОТЛИЧНО! Фотки просто КЛАСС! :)
Удачи, земляк! ;)
Анатолий, спасибо, заглядывайте! На на нашем домашнем форуме я эту стройку тоже выкладываю!
И вам удачи!
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Цитата
Владислав Бальжинимаев пишет:
Дмитрий, спасибо за подсказки, как-то эти моменты упустил. По жабрам интересно, я так понял, что это ранние модели? А по задней светотехнике не понял, что вы имели ввиду? Буду разбираться, может кто подскажет статьи в М-Хобби были по УАЗикам?
Пока детально не вникал в эту тему,могу ошибатся,но вкраце:Трамп дает следующее 1.Мосты гражданской версии,не могу сказать шли ли УАЗы с ними в вооруженные силы,скорее всего нет.Соответственно преднозначением нашего УАЗа может быть только "гражданка",т.е номера делаем тоже гражданские.
2.Наличие жабр на капоте и квадратной светотехники ,говорит о позднем выпуске УАЗа,но нехватает боковых повторителей их обязательно нужно делать.
3. Если собираемся делать ранний,убираем жабры делаем светотехнику такую-же как на ГАЗ-69,и не делаем повторители.
Изменено: Дмитрий Сурнин - 07.04.2013 19:48:43
если рании то еще и форму заднего крыла нужно менять. а в армию брали и с гражданскими мостами
Машины с обычными "гражданскими" мостами поставлялись в войска.
На фотографиях выше отчетливо видно, что задние и передние мосты у ГДРовских УАЗов без редукторов.
Переднюю и заднюю светотехнику, соответствующую международным стандартам, на УАЗе стали устанавливать с 1980 года.
По всей вероятности были переходные варианты УАЗов с жабрами на капоте, но без повторителей. Еще интересно, что в ГДР, видимо, задние фонари переустанавливали на свой манер - горизонтально:
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Цитата
никита пишет:
если рании то еще и форму заднего крыла нужно менять. а в армию брали и с гражданскими мостами
Никита, а поконкретнее можно? Может быть есть схемы или фотографии?
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
http://www.rukikryki.ru/uploads/posts/2012-08/1344405453_1278250568_1.jpg это так сказать поздняя версия заднего фонаря и в крыле сделана выштамповка под него http://www.5557.ru/images/Image/uaz/uaz1.jpg а вот первые уазы с круглым фонрем без этой выштамповкм
Изменено: никита - 07.04.2013 21:22:16
Ааааа,да тут ничего и менять не нужно - шпатлевкой выштамповка выводится под ноль и всего делов, я то думал, там пилить нужно.
За подсказку спасибо.
Изменено: Владислав Бальжинимаев - 07.04.2013 21:44:46
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
просто люди делают невообразимые вещи. и еще если будете ранний вариант то педальнй узел должен быть нижним и торчать с наружу
Никита, ещё раз спасибо.
Нашел пару фотографий ранних УАЗов с консервации:
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение

К вопросу об убирании жабр на капоте или добавлении повторителей поворотов:
Пользователь добавил изображение
Благодаря этой фотографии можно сделать вывод, что (а) были переходные модели с жабрами на капоте, но без повторителей поворотов, или (б) немцы сами убирали повторители поворотов. Были сомнения, думал, что это уже новодел, так как капоты без жабр редкие.
Фото из той же серии. Интересно, кстати, что это - ПХД, плановый ТО или переоснащение?:
Пользователь добавил изображение

Составил список переделок под немецкий вариант по кузову надо будет:
- убирать крюки с бампера
- ставить туманки
- ставить ролик (не знаю как это правильно называется) на бампер
- ставить зеркала на крылья
- переделывать заднюю светотехнику - ставить горизонтально на кронштейнах
- делать светомаскирующие приборы на фары головного света АС-122 (может кто знает, есть такая травленка ?)
Если кто-то увидел ещё какие-нибудь особенности на фотках, буду рад подсказкам.
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
иНТЕРЕСНАЯ СТРОЙКА намечается. Удачи Вам))))
Андрей, спасибо, давай на ты! Заглядывай.
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
а в наборе дворники верхние или нижние?
Цитата
Владислав Бальжинимаев пишет:
Андрей, спасибо, давай на ты! Заглядывай.
ОК! Я палатку в теме уже давно поставил))))
Я тут порыл немного интернет,и что же,смотрю встречается УАЗ с повторителями,но без жабр
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
никита, дворники верхние.

Подготовил шасси к грунтовке, промыл с фэйри в теплой воде.
Грунтовать решил  попробовать Mr.Base Wite 1000, вроде хвалят. Нашел хороший растворитель Novol Thin 890 (бывают от 850 до 890 - чем выше цифра, тем лучше). Пахнет (вдыхать пары не рекомендуется) почти также как сама грунтовка. Продается в таре 0,5 л. и 5 л. Цена за 0,5 - 175 рублей на авторынке. В инструкции к растворителю написано, что нужно красить в противогазе  :D , я крашу в РПГ-67, вроде помогает.
Пользователь добавил изображение

Разводил одну часть грунта к двум частям растворителя.
Пользователь добавил изображение
(голубые участки на двигателе от цветовой температуры лампы в покрасочном боксе)
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Цитата
Дмитрий Сурнин пишет:
Я тут порыл немного интернет,и что же,смотрю встречается УАЗ с повторителями,но без жабр

Дмитрий спасибо, смеялся минут пять, ну и бардак. В общем, жабры и повторители можно не запариваясь лепить, как душе угодно.
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
на фото армейские машины что есть на складе то и ставят. вот владислав на фото которые вы выкладывали двс там не 451 а уже 417. так что не стоит пологаться на армейские фото
Цитата
никита пишет:
так что не стоит пологаться на армейские фото
Да я уже понял. В любом случае про двигатель я не парюсь - изкоробка. По жабрам и повторителям тоже - будет с жабрами без повторителей, фото прототипа подтверждают вероятность такого "набора".
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Цитата
Владислав Бальжинимаев пишет:


Да я уже понял. В любом случае про двигатель я не парюсь - изкоробка. По жабрам и повторителям тоже - будет с жабрами без повторителей, фото прототипа подтверждают вероятность такого "набора".
вот вот. хотя если делать немецкую машину там такого бардака не должно быть
Цитата
никита пишет:
если делать немецкую машину там такого бардака не должно быть
Да вот же - кино и немцы:
Пользователь добавил изображение
Жабры есть, повторителей нет.
Изменено: Владислав Бальжинимаев - 08.04.2013 21:03:24
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
действительно подкачали немцы
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат