|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||||||
|
|
|
|
А что не так с лопатой? ...По-моему лопата что надо: большая, широкая, и в пластике вполне копийная...Или нет?
Stridsfordon_90_Revinge_2012-21.jpg (132.93 КБ)
Изменено: - 17.08.2015 23:13:29
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||
|
|
|
|
Укоротить ручку не проблема...Вопрос, надо ли...К сожалению, нет фото строго "анфас" , или строго сверху ( как Михаил сфотографировал)...На "моем" фото длина ручки лопаты из-за ракурса искажается, кажется короче...В общем, Михаил что-нибудь придумает...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хотя могу ошибаться. Планка крепления лезвия отходит аккурат от петли. А в наборе лопата перекрывает петлю очень сильно.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
На фото отметил. Вот я о чем.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
|
|
|
|
Андрей, Дмитрий. Как я уже писал фиксатор, в пластике отлит на фото красные стрелки. Лопату надо укорачивать это не проблема и сделать её уже, но тогда думаю, ручка лопаты будет немного большевата для такого варианта. Хотел бы услышать ваше мнение и советы. Заранее благодарен.
 Фтксатор лоп.jpg (152.62 КБ)  Фиксатор зак.jpg (160.97 КБ)
Изменено: - 18.08.2015 09:44:56
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Судя по фото, "фиксатор" отлит в нужном месте, значит нужно "подгонять" длину под фиксатор...Т.е укорачивать...Я бы так делал, а ручку бы оставил как есть...
Изменено: - 18.08.2015 10:37:11
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||
|
|
|
|
Вот что у меня получилось. Осталось сделать сам фиксатор. Не известные элементы получились вот такими сидят правда на пластелине. Жду, советов и предложений думаю с вашей помощью поставленную задачу решить.
 Дораб лопат.jpg (248.55 КБ) Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Я уже писал об аккуратности?))).
Аккуратно. Нравится мне подход к работе. |
|
|
|
|
|
Спасибо Марат.Будем и дальше стараться. Поддержка всегда помогает человеку.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
С вашей помощью и моими муками получилось вот это думаю что лучше не получится пробовал 2 варианта остановился на том что есть.
 Лоп с фиксат.jpg (304.19 КБ) Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Отличный результат. Мне бы с моим тигром так продвигаться качественно
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
|
|
|
Был чернее смоли стал седым. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||||
|
|
|
|
Вот немного фот о проделанной работе. Доработал зеркала, зад вида поставил, цепочки на все передние люки с доработкой доработал воздуха заборник. Сделал поручни на отсеке передней оптики.
 Пер гот_hf.jpg (310.08 КБ)  Обр стор.jpg (203.36 КБ)  Оптика.jpg (209.85 КБ) cv9040c_23_of_29.jpg (108.57 КБ)  cv9040c_12_of_29.jpg (283.27 КБ) Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Верной дорогой идете))) Мне нравится...Доработки очень и очень в "тему"...
|
|
|
|
|
|
Спасибо Дмитрий. Будем стараться держать планку.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Сегодня поработал с тросом что получилось, видите. Дела по образцу, что дан в коробке он там совсем хилый. Грызет сомнение все ли так, фото нет. Может, кто внесет ясность в этот вопрос.
 Трос..jpg (285.17 КБ) Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Вот
cv9040_088_of_104.jpg (106.27 КБ) |
|
|
|
|
|
Дмитрий спасибо я как то это фото пропустил внимательней надо быть. Будем считать трос правильный.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Обул Шведа правда пока без резины. Траки собирались хорошо, а вот держались плохо, основную часть посадил на клей на звёздочке и ленивце посадил на проволоку, сверлились траки хорошо. Закончил с задом сделал поручни на левом ящике.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
привет парни а можно фото с триплексами бмп других стран увидеть.скиньте фото если можно .
|
|
|
|
|
|
Вот что у меня есть по данной модели.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Вот немного фот о проделанной работе. Покрасил катки и гуси покрыл глянцем. Срезал замки и заменил на травло правда душки замков сделал из проволоки .Переделал задние решотки они были чуть больше и добавил замки на них. Покрасил запасные траки и поставил пальцы. По вашим советам переделал крепление задних лопат (проволоку поставил тоньше) Готов выслушать критические замечания буду только рад.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Очень и очень неплохо...Мне кажется грунт с "шагренью" лег, это не "гут"...Нужно "шлифануть"...Сама сборка очень достойная.
|
|
|
|
|
|
Спасибо Дмитрий.Шагрень видел уберу хотя на моей первой модели Мардер была тоже кое где шагрень я тогда этому не придал большого значения я когда закончил ее то шагрень пришлась как бы сказать к лицу.
Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
Всем доброго дня. Модель загрунтована и готова к покраске. За основу взято то, что на фото. У меня есть несколько сомнений в моих дальнейших действиях.Поэтому обращаюсь к залу.
1.Стоит ли на модели делать прешейдинг (почему спрашиваю, цвет модели ведь будет почти белый). 2.К модели идут декали основная декаль самая большая и одна. С переводом декалей проблем пока не было, но в данном случаи большая декаль будет переводиться на не гладкую поверхность. Может тут есть, какие то нюансы. Как её лучше перевести. На фото видно пробная покраска что скажете по цвету. Был чернее смоли стал седым. |
|
|
|
|
|
1) Прешейдинг можно сделать
2) Я пользуюсь тамиевским "Mark fit strong"-мне нравится... |
||||
|
|
|
|||
