Sturmgeschutz IV - (ранний) — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Регистрация Вход · Почистить куки

Версия 2.0

RSS

Sturmgeschutz IV - (ранний)

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

28 марта 2010 года, 18:21

Добрый день, коллеги! Я на каропке недавно, и решил, что если я буду выкладывать сюда процесс сборки своего Штуга, мне кто-нибудь да поможет советами. Ну, вкратце опишу ситуацию, Работу я затеял серьезную - купил несколько наборов травления Aber и его же ствол, гусеницы Friulmodel, инструменты на PzKpfw. IV от Tamiya, несколько пакетиков гаек от MasterClub, MG-34 от Танк и банник от Voyager. И конечно сам Штуг, к сожалению от Звезды(
Прошу не говорить подобные фразы: зачем тебе столько афтермаркета на Звезду?!

Из проделанных доработок:
Циммерит;
Проушины спереди от Тамии;
Воспроизведена фактура литой брони на "свинном рыле";
Вся передняя часть рубки (вместе с рубкой мех-вода) переточена в соответствии с чертежами;
Воспроизведена фактура ржавчины на глушителе;
Прицел наводчика самодельный, из литника (тоже сделан по чертежам);
Перископы в рубке мех-вода Сделаны из CD-дисков и Абеовской травленки (за технологию изготовления большое спасибо ТНБ).

Ну вот пока вроде все. Вот фотки Штуга в текущем состоянии.

Прикрепленные файлы

29795.attach.jpg (54.67 КБ)

29796.attach.jpg (41.37 КБ)

29797.attach.jpg (74.11 КБ)

29798.attach.jpg (76.29 КБ)

29799.attach.jpg (70.42 КБ)

29800.attach.jpg (69.55 КБ)

29801.attach.jpg (52.27 КБ)

Meister

Пользователь

Сообщений: 183 Моделей: 11 Регистрация: 23.03.2009

28 марта 2010 года, 20:04

На данныи момент выходит очень даже хорошо! Хотя местами по моему циммерит выглядит немного грубовато.
Ну а советов тебе тут могут надовать много, главное спрашивай!

-Но небо. Нас задумало другими.
-Одетыми, в броню и камуфляж.

Alias Гость Моделей:	#3 29 марта 2010 года, 1:53 Ну я бы не стал так категорична на звезду бочку катить. По моему ИДЕАЛЬНЫЙ вариант для запилов

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#4 29 марта 2010 года, 7:05 Meister, где конкретно грубоват циммерит? А то он как раз сейчас находится на стадии переделки.

Meister Пользователь Сообщений: 183 Моделей: 11 Регистрация: 23.03.2009	#5 29 марта 2010 года, 8:04 Александр Медведев Вот в этих местах. Прикрепленные файлы 29833.attach.jpg (85.4 КБ) 29834.attach.jpg (58.24 КБ) -Но небо. Нас задумало другими. -Одетыми, в броню и камуфляж.

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

30 марта 2010 года, 13:32

Ну спереди мне кажется циммерит нормальный, хотя он там все равно бетоном зальется см. фото прототипа (Штуг из 914 бригады Штугов). А сбоку будут доп. траки см. рисунок. Но я его все равно переделаю (или не стоит?).

Прикрепленные файлы

29913.attach.jpg (131.88 КБ)

29914.attach.jpg (48.42 КБ)

29915.attach.jpg (325.4 КБ)

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

30 марта 2010 года, 13:37

Я хотел сказать, что мой прототип - Штуг 4 из 914-й бригады штурмовых орудий, Италия, май 1944г. На обоих фото разные машины из одной бригады.

Никто не скажет у Штуга на левой фотке окрас однотонный или камуфляж?

Meister

Пользователь

Сообщений: 183 Моделей: 11 Регистрация: 23.03.2009

30 марта 2010 года, 16:19

Александр Медведев
На счёт переделывать тебе циммерит или нет решаи сам, но я бы переделал заодно и руку набьешь.

По поводу фото то мне кажется, что там камуфляж, хотя может и ошибаюсь.

-Но небо. Нас задумало другими.
-Одетыми, в броню и камуфляж.

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

2 июля 2010 года, 11:22

Опять же извиняюсь за долгий перерыв - засохла Polyester Putty, пришлось искать альтернативу. Автомобильные шпатлевки (пробывал различные виды) не подходят. Выход нашел с акриловой шпатлевкой по дереву - результат перед вами. Оцените, пожалуйста.

Прикрепленные файлы

35972.attach.jpg (116.75 КБ)

35973.attach.jpg (126.37 КБ)

35974.attach.jpg (132.83 КБ)

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#10 2 июля 2010 года, 11:23 И еще - помогите пожалуйста нарисовать (хотя бы в Паинте) сколы на моем циммерите. Аккуратность не главное - мне нужно узнать их расположение и характер. Заранее благодарен.

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#11 2 июля 2010 года, 12:07 Ну что-то вроде этого - здесь я делал в Фотошопе, ну и порисовал немного. А так мне хотя бы просто пятнами показать, где и какие должны быть сколы. Прикрепленные файлы 35975.attach.jpg (133.86 КБ)

Seerg_von_Kugel Пользователь Сообщений: 320 Моделей: 4 Регистрация: 18.04.2009	#12 2 июля 2010 года, 18:17 Александр Медведев Просветите пожалуйста, что за "акриловая шпатлевка по дереву" и где её взять?

Alias

Гость

Моделей:

#13

3 июля 2010 года, 3:16

Цитата
И еще - помогите пожалуйста нарисовать (хотя бы в Паинте) сколы на моем циммерите. Аккуратность не главное - мне нужно узнать их расположение и характер. Заранее благодарен.

Нету и них характера, цемерит штука слабохарактерная , я бы даже сказал слабая:)
Пуля попала - бах и отколося пласт.
Единственное, дак это то что он откалывался пластами, по рельефу
Как плитка шоколада, где углубление там и отломалась

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#14 3 июля 2010 года, 6:56 То есть сколы будут не круглые, как я рисовал, а квадратные?

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

#15

3 июля 2010 года, 7:02

Seerg von Kugel
Шпатлевка применяется для заполнения трещин и сколов на дереве. Имеет цвет неокрашенной древесины. Ну а по слову "акриловая", я думаю, вы догадались, что эта шпатлевка разбавляется водой (после высыхания становится водостойкой) и, следовательно, не пахнет. Найти ее можно в строительных магазинах, где такая шпатлевка продается в большом ассортименте. Конкретно у меня шпатлевка фирмы "Лакра".

P.S. А мы ведь не так далеко друг от друга живем.

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#16 3 июля 2010 года, 7:05 Ну мне может кто-нибудь скажет - циммерит то нормальный? Старался, все таки.

Alias

Гость

Моделей:

#17

3 июля 2010 года, 7:54

Цитата
Ну мне может кто-нибудь скажет - циммерит то нормальный? Старался, все таки.

Нормальный цем - реалистичный !!!
Для штуга самое оно !!

По поводу сколов. Моё мнение могут быть в любых местах. Но края сколов не должны быть закруглёнными. То есть как то всё ровно скалываться по углублениям должен. на крайняк всё равно углами
------
--------
---------

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#18 3 июля 2010 года, 8:05 Спасибо! Хоть один человек помог и похвалил) А можно на ты?

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#19 3 июля 2010 года, 8:07 А по кромкам и краям циммерит скалывался?

Alias

Гость

Моделей:

#20

3 июля 2010 года, 8:47

Да я только ЗА на ТЫ:)

А что бы ему не скалываться
Цем по сути эта та же штукатурка
Пуля прилетела скололся
Что нибудь тяжелое упало - скололся
Только не переборщи со сколами Остановись на моменте
"Вот ещё немножко и будет зашибись":)

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#21 3 июля 2010 года, 8:53 Спасибо, учту.

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

#22

15 июля 2010 года, 19:04

Здравствуйте, коллеги! На этот раз фоток не выложил, т.к. хочу просто поинтересоваться - я недавно собрал одну гусеницу из фриуловских траков. Собрал, по документам, в одной ленте должно быть 99 траков. Одеваю на ходовую... и не хватает три трака! Это у всех так, или только у Звезды? Но даже с этими тремя траками гусеница получилась черезчур натянутой - пришлось добавить еще один трак - получилось 103 (но провис очень красивый - винил так не получится согнуть). Так вот - гусеницы натянутыми должны быть или иметь провис?

P.S. Сейчас практикую отливку деталей из смолы и сварные швы (не подскажете, как и чем их кроме литника делать? Я шпатлевкой тренируюсь). Ну чтобы не думали, что работа зависла. А также все никак не могу (лень) заказать надгусеничные полки - их отсутствие заметно тормозит процесс.

Seerg_von_Kugel Пользователь Сообщений: 320 Моделей: 4 Регистрация: 18.04.2009	#23 15 июля 2010 года, 20:55 Александр, а действительно - почти соседи) Посмотрел по фотографиям - провис разный. На некоторых даже натянуты "в струнку". ИМХО- это не критично. По сварным швам увы не силен. Приятной сборки!

Пользователь

Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009

#24

21 июля 2010 года, 10:31

Итак, проблема номер два: делаю сейчас сварные швы на крыше рубки и не знаю как "приварить" ком. башенку. Шов должен проходить прямо по болтам или он должен прерываться в этом месте?

Прикрепленные файлы

36941.attach.jpg (85.86 КБ)

Alias

Гость

Моделей:

#25

21 июля 2010 года, 11:04

Цитата

Провис гусениц настраивался самим экипажем и зависел от грунта на котором передвигались. Поэтому гусяки могут быть как натянутыми так с большим провисом. А с количеством траков ты конеш погорячился, нафиг тебе их считать то...? Сделал одинаковое количество и всё пучком. Или ты думашь, что кто то у тебя на моделе их считать будет:)

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#26 21 июля 2010 года, 11:59 Про сварной шов лучше ответьте кто-нибудь.

RASSOMAHA

Пользователь

Сообщений: 1656 Моделей: 9 Регистрация: 03.05.2010

Эстет. Иришка.. воспитательница в "детском саду"..

#27

21 июля 2010 года, 13:01

сначала сварка .. потом болты.. болт слишком близко к сварному шву .. или сварной шов должен быть таким тонюсеньким шоб проходил за болтом.. сверху болта и прерывистый шов в данном месте не допустимы...

пс .. эт чисто мое имхо как сварщика металлоконструкций .. по болтам шов никогда не ложиться , а трубы всегда привариваются в круговую (без всяких прерываний)..

а вот сюда складываем интересное по грузовикам

http://karopka.ru/community/group/7/

Alias

Гость

Моделей:

#28

21 июля 2010 года, 13:15

Цитата

я тебя ещё больше зауважал

Kunduz Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 2247 Моделей: 31 Регистрация: 23.08.2007 Эстет.	#29 21 июля 2010 года, 14:30 Привет соседям! Похоже, "Звезда" слишком сместила башенку к краю рубки:

Пользователь Сообщений: 2379 Моделей: 1 Регистрация: 06.09.2009	#30 21 июля 2010 года, 18:02 Kunduz, не Звезда, а Италери. Я про этот косяк знаю, но не на столько я опытный, чтобы на изогнутой плоскости перемещать ком. башенку. Я лишь спрашиваю, что делать с тем, что есть, т.е. как в данном случае проложить сварной шов. RASSOMAHA сказала, что "сварной шов должен быть таким тонюсеньким шоб проходил за болтом" - так там между ком. башенкой и болтами расстояния никакого совсем нет.