Полюбопытствую!
После копеек есть мысля бронеавтомобилями немецкими заняться!)))

Они стоят того, если конечно не старая "Тамия")


Это да, стараюсь работать с ним осторожней.

Обрастил раму снаружи

Перенесу.
Если в этом блоге будет несколько проектов, то зрителям трудно будет отследить каждый.
Но я перенесу.

Пойду и я на мосты. )

Все это время делал одну тележку из переднего и среднего мостов. Замороченная штука, но выходит классно. Фото позже. По факту изготовления второй тележки

Идем ноздря в ноздрю. Я выполнил те же действия. Установил также фрагмент двигателя и стядки рамы. Детали В-24 и В-14 не склеивал, чтобы иметь возможность снять мосты с рамы. Бензобак, я кстати приклеил раньше чем деталь В-24. Так что ошибиться мне уже было не судьба.
А теперь обо всем в картинках.
На внутренности мостов надеваются резинки, в резинки штанги с кулаками.

И вот так

Стараюсь поспевать.
Я тоже не соединял их клеем - иначе при покраске придется вспомнить весь пантеон страны-производителя модели)))


Предпосылок уходить в глубокий запил я пока не вижу и, честно говоря, все так складно складывается. Добавил детали А-3 и А-4 для поддержки бронекорпуса. Скоро перейду к рессорам.

А затем разделил на две подсборки, для более удобного окрашивания.

Хорошо выходит. Чуть попозже тоже добавлю фоток.

Вечер был посвящен рессорам, рулевым тягам и корпусу.
Рессоры требовали немного усидчивости при удалении литьевого шва, колени тяг вообще собирались на щелчок (клеем я соединил их с корпусом).

Корпусу посвятим отдельный абзац. Если помните, педали заднего водителя устанавливаются в самом начале сборки без на деталь В-37. Однако на ней нет особо выделенного места под их установку, да и сами педали (В-33 и В-34) соединяются несильно прочно. Теперь, при установке собранной нижней части бронекорпуса они будут мешать в купе с рулевой колонкой заднего водителя (В-18). Место крепления к раме этой детали также показано весьма условно, хотя возможно по невнимательности я срезал с детали лишнее))).

Если вы соберетесь приклеивать корпус к раме сразу после сборки, то для "уменьшения сопротивления" при установке его на раму колонку руля (В-18) можно без напряжения приклеить после. Если же вы не планируете фиксировать корпус на раме на этом этапе, то устанавливать корпус на раму можно и с ней. Это сложнее, но возможно и без снятия приборов управления заднего водителя (педалей и колонки руля).

А теперь слайды (элементы трансмиссии и бронекорпус не приклеены к раме):












Жду с нетерпением)


Спасибо, стараемся! У меня возникают соображения, закончив этот проект, добавить на конкурс его младшего брата - броневик Sd.kfz 223.

Ну а восьмиколесник будет отличной мотивацией как сократить запас. Да и сам надолго там не задержится)

Недоумение у меня вызвала возможность сделать открытыми створки капота по бокам от двигателя, не давая при этом сам двигатель.

Грунт, крылья... главное хвост))
Буду догонять)


А это что-то вроде традиции - в будущем вполне возможно выйдет апгрейдкит с движком, вроде их же ханомаговского.


Что-то интересное походу там будет видно)