Вот что стало. Для примерки установил одно колесо от Экипажа.
IMG_9551.JPG (156.24 КБ)
IMG_9552.JPG (180.36 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
ОКБ Камова Н.И. Ка-18, 1:72, Amodel
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Сергей,очень неплохо получилось! Только такой вопрос: а почему ты (при таком уровне доработок!) не пошёл чуть-чуть дальше: просверлить цилиндр стойки насквозь и вставить иглу от шприца (имитировав тем самым шток амортизатора)?
|
|
|
|
|
Дима, спасибо!
 Ka-18_6.JPG (197.31 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Всё понятно.Я посмотрел все фото в ветке и так и подумал.Я у себя на МиГ-25 такой кожух делал
 . Сначала сделал шток...а потом обратил внимание,что он закрыт таким-же брезентовым чехлом.Пришлось выкручиваться  |
|
|
|
|
Браво, Сережа. Колеса получились очень хорошо!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Серёг - толково!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
|
Анатолий, Игорь, спасибо!
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Сергей, перестарался ты немного с колесами, на фото вилки четко виден литьевой шов.(это уже придиризьм
 ) Да и вырезать отверстие во втулке надо поглубже. |
|
|
|
|
 Отверстие-то я знаю, что надо поглубже, но тут уже сложно есть риск совсем поломать. Буду думать.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Продолжаем работу над моделью.
Сделал поручень у приборной доски и попробовал симитировать шторки на верхних окнах. IMG_9643.JPG (86.05 КБ) IMG_9643-1.JPG (112.31 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Да, очень занятно!
|
|
|
|
|
|
Надежды на изготовление качественного травления почти рухнули, поэтому занялся фюзеляжем не дожидаясь.
Достал своё резервное оружие (чайный пакетик), выбрал изнутри пластик и вклеил сеточки. Толщина пластика такая, что просто ужас.  Дополнительно вырезал отверстие для установки зимних жалюзи и одну установил для примерки. IMG_9641.JPG (99.89 КБ) IMG_9646.JPG (121.5 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Миша, спасибо.
Собрав насухо фюзеляж к своему сожалению обнаружил, что через сетки видна пустота, что недопустимо. Поэтому быстренько симитировал кусочек двигателя. IMG_9645.JPG (108.51 КБ) IMG_9647.JPG (114.89 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Задул изнутри фюзеляж чёрной краской и разукрасил двигатель "серебрянкой".
Теперь осталось установить изнутри выхлопные трубы и можно собирать две половинки. IMG_9654.JPG (111.03 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Сергей,очень хорошо получается!!! Сеточки на мой взгляд получились очень реалистично!...впрочем,всё остальное мне тоже нравится!
|
|
|
|
|
Все идет хорошо, Сережа. Твое резервное оружие сработало. А зимние жалюзи все-же надо выровнять.
Чем имитировал занавески? Я над этим думаю... |
|
|
|
|
|
Дима, Толя, спасибо.
Жалюзи приклеена одна только для примерки, затем заменю на нормальную, просто хотел посмотреть можно ли их устанавливать после всех работ над фюзеляжем или же перед склейкой. Занавески имитировал с помощью бумаги (из обувной коробки) пропитаной ПВА.
Изменено: - 18.03.2013 02:23:09
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Мое мнение точно такое же - хорошо!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
|
Игорь, спасибо.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Продолжаем работу.
Сделал и установил нормальные зимние жалюзи, также сделал и установил выхлопные трубы, ну и заодно попытался изнутри цвет сделать похожий на реальный. А так как его всё равно не видно, то особо и не заморачивался.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Всё реальнее и реальнее...Класс!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
|
Благодарю, друг!
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Сегодня склеил корпус. Предварительно установил основание для фары и потолочный плафон в салон.
Фото завтра, сегодня всё сохнет. Далее приготовил ведро шпатлёвки.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Сережа, аппарат отлично смотрится в сборе. Весьма аккуратно выполнены все вентиляционные отверстия.
А ведро не помешает  , это точно.А окошки задние будешь потом вставлять? Мне кажется, эту операцию удобнее провести в разобранном состоянии. Извини, если поздно, я два дня отсутствовал. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Изменено: - 21.03.2013 02:51:37
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
Да и ведра бывают разные... |
|||
|
|
|
|
Толя, спасибо.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||||
|
|
|
|
Фотографии того что вчера сделал, плюс одна фотография при дневном свете, чтобы был понятен цвет кресел.
Кстати можно оценить шов между половинками.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Продолжаем работу. Подогнал стекло, установил два противосолнечных козырька и установил передние кресла.
 IMG_9667.JPG (153 КБ) IMG_9668.JPG (138.96 КБ)
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
