Большая махина будет, удачи, буду следить!

Несколько дней начал как начал собирать, начал не с кабины, а с плоскостей. Закрылки будут выпущены, поэтому пришлось разрезать, т.е. вырезать закрылки из плоскости.На С-130 выпускается нижняя секция,поэтому вырезал соответственно с нижней плоскости и нарастил закрылки от плоскости старого разбитого Пе-8.Направляющие из тонкого листа железна (обертка из верхней части бутылки Немироф),соответственно просверленны в них отверстия, через которые просунуты трубопроводы (проволока и провода).Работаю пока над одной только плоскостью, так как в ней проходит все выше описанное, проводка от двигателей и БАНО.Вот фото плоскости но без проводки. Да еще, на модели расшивка внешняя, так что приходится и это резать и нарезать.

Продолжаем неспеша сборочку.На левой плоскости выпускаем фару (просверленный вдоль литник и обточенный светодиод), также просверлил плоскость в месте уборки фары.Выоды диода также служат как направляющие выпуска-уборки.Для наглядности фару зажгу.

Продолжаем потихонечку делать левую плоскость.Провели проводку под огни, двигатели и фару.Плоскость достаточно тонкая для обтачивания светодиодов, поэтому под огни использовал световоды.Моторы оделись легко и просто, как будто для них приспособлено было место.Впрочем все понятно по фоткам. Полуфабрикат крыла в сборе.Пришлось на гондолах двигателей резать расшивку и сверлить дзусы.Вот пока все. Самолет практически пустой, поэтому работы навалом.

Красиво получается:)

Приступили к кабине. Травло конечно свое дело делает, совсем другой вид, и неважно что все это закроется, попробуем провести свет в кабину, может что потом и увидим.С пилотами вообще засада, хочется их посадить в разных позах, поэтому приходится ваять из разных комплектов - руки, ноги, головы.

Вроде что-то с пилотами сотворил.Травло конечно хорошо, но многое и не подходит под то что мы творим.Когда посадил экипаж, обнаружил что они без наушников,невнимательность.Пришлось делать им гарнитуры с микрофонами.Вот это то что должно быть по инструкции ( не считая экипаж),может что-нибудь добавлю от себя по фоткам.Местами не так аккуратно как хотелось бы, но эти места все равно не видны будут, поэтому не стал особенно заморачиваться.Есть конечно несоответствия в модели, но об этом когда закончу и выставлю на обозрение.Несколько фоток того что получилось.За качество фоток извиняйте, дома на кухне щелкал.

Продолжаем нашу сказку неспеша, потому что спеша не получается.Медленно переходим в грузовой отсек.Не нужные выпуклости и вогнутости надо убрать, поэтому залепляем их пластиком и шпаклюем.Чуть позже отшкурем, а может и нет, потому что это все будет закрываться пленкой, т. е голых стен не должно быть.В середине в местах крепления плоскостей стоят шкафы, если их можно так назвать, и буду ставить перегородки.Для изготовления шаблона прокладываем замазку рамную (фото), и по контуру вырезал из твердого картона шаблон.Пока только по левому борту, также и по правому будет когда все зашпаклюется.Серез эти стойки должны будут проходить трубопроводы,троса и трубы кондиционирования. Я так подробно описываю, мало ли вдруг кто то еще поддастся на изготовление такого безобразия.На фотке также показаны боковые панели в кабине и верхний щиток.

Саш, слежу с довольствием, лежит в коробке у меня такой же , от деталировки салона когда увидел был в шоке

Кто может подсказать, или фото по поводу наличия верхнего маяка.Сколько фото и видео просмотрел, так и не увидел чтобы там что то мигало. По идее должно быть 2, и к тому же одинаковые. Но нижний приличный по габаритам, а наверху непонятно что торчит. Может кто знает или фотки есть поприличнее.

класс!!!

Продолжаем колупать левый борт.Приклеил крыло, т.к. проводка под шкафами проходит, поставили перегородочку и еще один кусок шумоизоляции.Продолжаем городить...

сколько труда вложено  

С прощлого года меня тут не было, но работа помаленьку идет. Много времени заняли полы в грузовом отсеке, вернее часть полов. Тут меня ждала ЗАСАДА Все дело в том, что ролики нигде в комплекте не идут, и выпиливать их надо самому. Их порядка 200 штук. После ряда переборок материалов, проводов, остановился на иглах. Одна игла на несколько роликов. Отрезать, обработать, приклеить.При этом они все время норовят куда то отлететь.Мата при этом было предостаточно... ) На это ушло порядка недели. Потихонечку внутри отсека ваяется, чтоб не было там пусто. Дюриты, троса, трубы кондиционирования. Трубы кондиц-ия сделаны из провода с матерчатой оплеткой, на фото с кусачками.