Хорошо фара сидит, всё по науке.

Все самодельное. Задняя стенка ниши фары - фольга толстая (мембрана от баночек с детским питанием), на ней хорошо головки винтов продавливать. Отражатель из фольги потоньше - мембрана от кофейной банки. Формуется на заточенном с торца кусочке литника, здесь главное качественно вырезать "чашечку". По центру отражателя делаем отверстие (иглой) и вставляем туда на клею отрезок тянутого прозрачного литника , с одного торца слегка оплавленного  (подносим аккуратно сбоку к пламени зажигалки или свечки), типа лампочка. На задней стенке тем же кусочком литника формуем такую же "чашечку", только чуть меньшей глубины и также делаем в ней отверстие иглой. Вставляем отражатель на свое место на каплю цианокрилата - внутрянка готова. Стекло делал из тонкого прозрачного пластика, упаковка от какой-то безделушки.  Небольшую пластинку нагрел до мягкого состояния и "натянул" на крыло выше от фары. Получился нужный профиль стекла, осталось только хорошо вырезать и вклеить на место, тут уж как получится. Потренировавшись добиваемся требуемого результата. Вообще, лучше один раз показать, чем десять раз рассказать. Если интересно, могу статейку в раздел "технологии и секреты" с фотками процесса оформить.

Хорошо, попозже сделаю.

Мои надежды на большое количество свободного времени в связи с уходом в отпуск не совсем оправдались. Дети, коты, собаки, машина, жена и т. д. и т. п. Но кое что сделать все же удалось.
Доведены до нужной кондиции стыки центроплана с гондолами шасси
 
 

Изготовлен из толстой фольги козырек кока винта.


Установлены новые люки снарядных ящиков.


Установлены триммера на хвостовом оперении и доработаны их тяги, новые сделаны из тянутого литника, в том числе и на элеронах.
 

Обшиты фольгой зализы ценроплана.


Замаскирован фонарь. Сдвижная часть несколько доработана. Задний срез был толстоват. Его я доточил до нужной толщины и обшил фольгой. Читал в одной из сборок об этой проблеме, у меня оказалось то же самое – сдвижная часть шире направляющих. Попробую устранить тем же способом, что и автор той сборки – греть феном зажатый в тисках фонарь и сдавливать его слегка. Должно получиться.



Изготовлены закрылки, пока только на одну сторону. Силовой набор – картон и тянутый литник. Лицевая сторона обшита фольгой, прокатана клепка.

Пока все.

Ввиду замечаний, сделанных коллегами на "Скале", камуфляж несколько изменен, точнее дополнен серыми пятнами, что более соответствует прототипу.
Вот новый вариант

Так они серые или черные?))) С удовольствием полистал билд, всегда нравится смотреть как авиаторы делают конфеты!

После продолжительного молчания вот что имеем. Сделан новый кок винта.

]

Установлены стойки шасси, дополненные трубопроводами замков .



Установлена направляющая пулемета.

Да, долго моя сказка сказывается, как-то все не до модели. Признаться, подсел на полеты в сети в "Ил-2", забросил модель. Заставляю себя оторваться от полетов и доделать модель. Вот что получается. Осталось совсем немного, думаю, скоро выставлю на галерею.

       

Отличная работа! Когда сможем увидеть её в галерее?!

Ну, что же, вот, наконец-то, я добил своего "Илюшу". Долгострой получился. А все из-за него же)). Полеты в онлайне как наркотик. Я все-таки "соскочил" с этого дела и вернулся к моделям. Гораздо больше пользы.
Итак, вот что мы имеем. Сегодня же постараюсь предложить модель к размещению в галерее.