Очень красиво кабина сделана!

@Игорь Ушаков написал:

Очень красиво кабина сделана!

Там кабина слегка другая была.

@Денис Догадов написал:

Там кабина слегка другая была.

@Виктор Клочков написал: Помогли декали Квинта, тонкий пластик, проволока, литники, папиросная бумага( для ящика для гильз - он был брезентовым ) . ПО Квинте - всё хорошо, замечание -слишком светлый цвет RLM02. Пришлось подкрашивать

Если я правильно понял, то декали Квинта - это приборка? И они даны в сером цвете, а должно быть в таком оттенке как и вся кабина?

@Александр Христенко написал:

Виктор Клочков написал: Помогли декали Квинта, тонкий пластик, проволока, литники, папиросная бумага( для ящика для гильз - он был брезентовым ) . ПО Квинте - всё хорошо, замечание -слишком светлый цвет RLM02. Пришлось подкрашивать

Если я правильно понял, то декали Квинта - это приборка? И они даны в сером цвете, а должно быть в таком оттенке как и вся кабина?

@Виктор Клочков написал:

ПО Квинте - всё хорошо, замечание -слишком светлый цвет RLM02. Пришлось подкрашивать

Кабина очень понравилась! 
Сомнение вызвали, только, запасные касеты к пулемету, разве они не должны быть развернуты , ремнями , во внутрь?

@Олег Туленинов написал:

Кабина очень понравилась!
Сомнение вызвали, только, запасные касеты к пулемету, разве они не должны быть развернуты , ремнями , во внутрь?

Готовую кабину я поставил в фюзеляж. Верхний ряд запасных магазинов для пулемёта я временно убрал - переклею ремни для переноски правильно. Склеил фюзеляж, предварительно проклепав его. Хочу обратить внимание ( если я воспользовался правильной информацией, хотя нормальных чертежей по Ю-87А просто нет...), что в верхней половине фюзеляжа клёпка одинарная, в нижней части двойная. Кроме этого двойная на киле и на крыле. Но об этом потом. Пока крыло в работе, показывать нечего.

Начал делать основное шасси. ТРумпетер внутри "штанов" нагородил многое, но это всё жирный суслик. Лучше бы фирма сделала  на внутренней стороне правого обтекателя люк под патронный ящик. И форму обтекателей правильнее. Хотя по тем же польским чертежам они ноль в ноль. А вот по фото не очень. Пришлось подрезать немного. После окончательной сборки заклею тонким пластиком, закрою колёса и покрашу. Колёса у меня не родные. Родные резина, увы... Но я их куда-то "потерял". Положил и забыл. Модель то покупал давно. А сейчас их просто нет.
Поэтому я поставил  пластик, с которыми мне ребята помогли.

Продолжаю делать модель. НЕмного отвлёкся, правда, на Р-51 - нужно было закончить. Делаю носовую часть. Нужно сделать моторную часть( капоты) и винт с коком. Кок я буду печатать в 3Д - родной только похож... ну и лопасти нужно подработать форму. Трумпетер зачем-то даёт в носовой части двигатель. Мало того, что он не совсем копийный, вернее требует хорошей доработки, но двигатель вообще никак не видно. Никак!Лучше правильнее сделали наружную часть. Первое, что сразу бросается в глаза, это форма воздухозаборников снизу. Они внутри должны быть круглые, поэтому зашпаклёвывать полностью, а потом круглым надфилем растачивать. Желательно все щели для забора воздуха наполовину изнутри закрыть - иначе будут некрасивые и неправильные отверстия. Лицевая часть радиатора снизу сделана неправильно. На модели она волнистая и в какой-то рубчик. Я закрыл металлом. Кроме этого нужно подточить выхлопные патрубки. Если их вставить, то они становятся вровень с обшивкой. А надо ,, чтобы выступали на 1,5 мм( приблизительно - чертежей нет хороших, но есть фото). Чтобы потом не делать сложные маски, немного предварительно покрасил

ПОка не испортил. Хотел начать красть некоторые элементу Ю-87А и задумался по цвету RLM63. ВСе ( или почти все) моделисты красят светло-серым цветом. И  я так хотел. НО нашёл в некоторых источниках что цвет серо-зеленоватый. Подскажите...

По данному вопросу я бы посоветовал обратиться на скале к Мансуру Мустафину (http://scalemodels.ru/blog/mmoustaf), либо к камраду Steinhoff (http://scalemodels.ru/blog/steinhoff) зело авторитетные товарисчи в люфтваффешных кругах. Я с ними общался, вроде нормальные люди

@Starley написал:

По данному вопросу я бы посоветовал обратиться на скале к Мансуру Мустафину ( http://scalemodels.ru/blog/mmoustaf ), либо к камраду Steinhoff ( http://scalemodels.ru/blog/steinhoff ) зело авторитетные товарисчи в люфтваффешных кругах. Я с ними общался, вроде нормальные люди

РЕшил я чуть улучшить кабину, вернее в кабине. Сделал другие педали - если посмотреть сбоку в перископ - их видно. Так что не суслик....
Сделал стрелку "термосок". Поставил ему ремень за спину.Переделал ремни на патронных магазинах. Чуть улучшил пулемёт. Начал красить... на  пробу

Очень красиво! Только не термосок, а противогазный бак. Кожух ствола пулемета самогнутый или такой продавался?

@Starley написал:

Очень красиво! Только не термосок, а противогазный бак. Кожух ствола пулемета самогнутый или такой продавался?

@Виктор Клочков написал:

Starley написал:

По данному вопросу я бы посоветовал обратиться на скале к Мансуру Мустафину ( http://scalemodels.ru/blog/mmoustaf ), либо к камраду Steinhoff ( http://scalemodels.ru/blog/steinhoff ) зело авторитетные товарисчи в люфтваффешных кругах. Я с ними общался, вроде нормальные люди

Спасибо! И что-то упустил про Мансура....

И сидите в соседних кабинетах)))

НА 3х фото Ю-87А-1 в Испании увидел интересные законцовки лопастей. Вроде 2 фотографии моей тройки( так пишут) . ( которая с белым носиком). Хочу так покрасить. Вопрос - какие цвета? Думаю,что красный-жёлтый-красный. И если лопасти красились лишь изнутри в RLM70 , а снаружи не красились - то внутри не хочу эти полосы делать. НИ на одной фотографии внутри не видел и потом этих полос вообще не стало.Кто что может сказать?

Начал делать носовую часть у Ю-87А. Тут несколько моментов . Нужно исправить кок, а лучше и заменить. Я пытался обточить, но ... но ребята помогли с печатью в 3Д. Кроме этого нужно доработать лопасти. Кроме всего на капоте заделать изнутри все "дырки" от воздухозаборников, нижние вообще переделать - они должны быть круглыми. И неверно сделаны жалюзи( створки) у воздухозаборника радиатора. На модели они какие-то полукруглый в сечении, а надо просто плоские. Заменил на металл.
 Есть ошибка в патрубках. Если сделать как советует Трумпетер, то они становятся вровень с капотом. А должны выступать. Поэтому нудно поработать резаком, убрать лишние уступы.

Мда... И опять трамп в своем репертуаре... А ты рисуешь модели для печати сам или просто даешь заказ и на разработку и на печать?

@Starley написал:

Мда... И опять трамп в своем репертуаре... А ты рисуешь модели для печати сам или просто даешь заказ и на разработку и на печать?

Закончил обтекатели на колёса у Ю-87А. Я уже  писал, что Трумперер внутри "штанов" сделал много, даже слишком, а о копийности не сильно позаботился. Поэтому я немного срезал заднюю часть обтекателя, которая располагается над землёй. Кроме этого  обтекатели снизу сразу за колесом имеют небольшие сужение. Поэтому я вклеил толстый пластик 2 мм снизу и обточил. Информации минимум , ориентировался по фото, и то спасибо - ребята подсказали

Поработал  ещё немного с моделью. Сделал прицельный комплекс - на модели его нет. И информации почти нет, увы. Лишь пар фото "издали". Покрасил руль поворота, приклеил. Закончил винт. Поставил "стекло" кабины. Буду делать переднюю часть, где сидит пилот, открытой.

Класс.

@Saluza Secundus написал:

Класс.

Сделал крыло. В принципе тут не было никаких подводных камней. Правда, сделан лишний порт слева под пулемёт -у А-1 он был один. Нужно заклеить и зашпаклевать. Проклепал. НА крыле у Штуки двойная клёпка. В принципе немного толстые кронштейны крепления щитков тормозных. Чуть подточил.  Ну и ещё чуть не так сделаны контгруза ( не знаю точного названия -0 увы...) на элеронах. Переделал, пока не приклеил. Остались стабилизаторы и можно всё собирать вместе

@Виктор Клочков написал:

Ну и ещё чуть не так сделаны контгруза