Кстати, у данного аппарата двигатели запускались вручную. Вместе с прогревом это занимало примерно час.
Серия "Экспериментальные самолёты": Tarrant Tabor, 1:72, самоделка
|
|
|
|
|
|
|
Да, это большое неудобство.
|
|
|
|
|
|
М-да!
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Спасибо, Матвей, что заглянул.
Сейчас пытаюсь понять конструкцию хвостового оперения, систем подкосов, расчалок и тяг. Определённо - истину не найду, но ничего страшного). Как увижу, так и сделаю). |
|
|
|
|
|
Очень здоровски получается! Возможно, некоторые элементы хвостового оперения будут похожи на Vickers Vimy/Victory?
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Александр.
Да, на Vickers я посматриваю. |
|
|
|
|
|
Замечательно выходит!
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Денис.
Стабилизаторы, кили, крылья буду делать, как обшитые фанерой. Все поверхности управления сделаю "обтянутыми полотном". |
|
|
|
|
|
Продолжаю тихо удивляться!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Сделал рёбра каркаса на руле высоты нижнего стабилизатора.
Сейчас подсохнет, потом обработаю, грунтану и сфотаю. Просверлил отверстия под кабаны тросового управления. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Со следующего поста буду показывать все этапы строительства.
Это нужно мне самому, т.к. при планировании работ такой непростой модели могу упустить что-то малое, но важное, а собственный отчёт позволит найти свою ошибку в планировании. |
|
|
|
|
|
Даже в состоянии "полуфабриката" - очень красиво!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Спасибо, Влад.
Завтра попробую красить. Надо не забыть покрасить низ стабилизатора в цвет полотна или что-то типа этого). |
|
|
|
|
|
Марат на подлодку похож))))))))))
|
|
|
|
|
|
Это да))).
|
|
|
|
|
|
Я наблюдаю в слюнявчике!Советовать ничего не могу
 ,я в таком аппарате не "летал"  ,но очень интересно!  |
|
|
|
|
|
Марат а из чего окантовка выреза кабины сделана, из пластика?
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
|
Спасибо, Матвей.
Андрей, из тянутого литника. |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  (Так как слов нет, визуальное описание состояния от увиденного)
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Спасибо.
Подводит меня компрессор и аэр, но я на них не обижаюсь. Попытаюсь сгладить поверхность лаком. |
|
|
|
|
|
На завтра планирую сделать следующее:
- расшив стабилизатора, лак, кабаны на н/стабилизатор, тяги, костыль; - покрас кабины, покрас обода кабины, оборудование кабины, остекление. |
|
|
|
|
|
Марат, классная сигара получилась! Пилот наверное чувствовал себя в таком гиганте всемогущим.
Изменено: - 19.07.2016 08:27:25
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
|
Хорошо и интересно получается!
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
|
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги.
Сейчас продолжаю работу с моделью. |
|
|
|
|
|
Конструкция костыля у прототипа не очень мне понятна. Особенно из какого материала изготовлен.
Буду делать под дерево и так, как вижу). tabor-4.jpg (83.89 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
