|
Решил ещё сделать панель управления закачки топлива.
Высверлил отверстие. Из закромов подобрал похожий блок. Вклеил. Так как панель попадает на большую кривизну из-за переднего сопла, пришлось изнутри подклеить боковые панели из пластика, чтобы заделать щели. |
|
|
|
|
|
Промежуточная окраска двигателя.
IMG_0045.JPG (110.47 КБ) IMG_0046.JPG (114.52 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
примерка движка
|
|
|
|
|
|
Подход как всегда серьезный
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Доделал кабинет
IMG_0055.JPG (80.36 КБ) IMG_0053.JPG (83.84 КБ) |
|
|
|
|
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|||
|
|
|
|
[/QUOTE]
Серьёзный такой КАБИНЕТИЩЕ! [/QUOTE] Жаль, что его практически не будет видно |
|
|
|
|
|
Зашпаклевал щели и швы в корпусе.
Странно с виду вроде всё сходилось, а шпаклёвки пошло много. |
|
|
|
|
|
Приклеил уши воздухозаборников
|
|
|
|
|
|
Двигаюсь понемногу дальше.
Доделал двигатель. Склеил из пластика воздухозаборник и выходное сопло ВСУ. На воздухозаборник наклеил сетку. Провел из проволоки проводку к генератору переменного тока, масляному бачку. Еще будет электропроводка и окончательная покраска. |
|
|
|
|
|
Грамотно!
|
|
|
|
|
|
Приветствую Марат!
Вот тоже потихоньку мастерю. |
|
|
|
|
|
Вставил двигатель в корпус. Отцентрировал и вклеил. Дальше буду делать электропроводку.
Вклеил крыло. IMG_0005.JPG (103.58 КБ) IMG_0007.JPG (99.86 КБ) IMG_0008.JPG (96.28 КБ) IMG_00109.JPG (99.88 КБ) IMG_0010.JPG (91.46 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Да, достойно!
 |
|
|
|
|
|
Продолжаю дальше.
Просверлил отверстия для воздухозаборников вентиляции. IMG_0013.JPG (66.5 КБ) |
|
|
|
|
|
Зашпаклевал стыки крыла с корпусом
IMG_0018.JPG (82.51 КБ) |
|
|
|
|
|
Срезал пластиковые и вклеил из медных трубочек патрубки аварийного слива топлива.
|
|
|
|
|
|
Из пластиковых пластин добавил каркас отсека двигателя
|
|
|
|
|
|
Ревиттером нанёс клёп по схеме
|
|
|
|
|
|
Вот уже и фюзеляж в сборе. Там, где шпаклёвка дала усадку, пришлось шпаклевать повторно. Затем зашлифовал все неровности, промыл с фэри. Дорезал стёршуюся после шлифовки швов и шпаклёвки клёпку.
Приклеил закрылки. Доделал отсек двигателя. Позже подкрашу в нём проводку. Теперь надо приклеить всякую мелочёвку - антенны, патрубки вентиляции и т.д. IMG_0001.JPG (93.38 КБ) IMG_0007.JPG (105.27 КБ) IMG_0003.JPG (103.62 КБ) IMG_0004.JPG (98.17 КБ) IMG_0008.JPG (97.71 КБ) IMG_0009.JPG (94.68 КБ)
Изменено: - 10.07.2016 03:36:21
|
|
|
|
|
|
Сделал обрешётку на створках капота двигателя
IMG_0021.JPG (66.76 КБ) |
|
|
|
|
|
Приклеил различные антенны УКВ-диапазона
Изменено: - 11.07.2016 04:11:04
|
|
|
|
|
|
Собрал пушечные контейнеры ADEN.
Просверлил отверстия для отвода пороховых газов. Отверстие сбоку для выброса звеньев снарядной ленты. Нанёс ревиттером заклёпки. IMG_0014.JPG (113.34 КБ) IMG_0025.JPG (50.52 КБ) IMG_0027.JPG (76.1 КБ) IMG_0037.JPG (47.3 КБ) IMG_0002.jpg (77.95 КБ)
Изменено: - 12.07.2016 01:04:12
|
|
|
|
|
|
Круто! Все круто!!!!
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Расклепано конечно красиво, но как-то по "паровозному" ИМХО
image.jpg (143.28 КБ)  398d556b0d572ca474c0f327b478a603.jpg (329.82 КБ) |
|
|
|
|
Да и на фото харриер весь проклёпан. Только клёпка практически заподлицо и из-за плохих фото, гуляющих по сети, кажется, будто Харриер весь ровненький, зализанный. Но это не так. Я специально поигрался в фотошопе и разложил фото из интернета на частоты. И вот те раз! Харриер-то оказывается проклёпан не хуже паровоза. Harrier2.jpg (92.35 КБ) Harrier3.jpg (71.11 КБ) Harrier4.jpg (127.84 КБ) Harrier.jpg (88.06 КБ) image.jpg (54.37 КБ) SDC10705.jpg (68.77 КБ)
Изменено: - 12.07.2016 00:57:49
|
||||
|
|
|
|||
