И я в зрителях!
SM.79 I Serie Savoia-Marchetti Sparviero (Готово), Трехкрылый итальянский янстреб
|
|
|
|
|
|
|
Присоединюсь к просмотру - считаю что это один из красивейших самолётов эпохи. Удачи в стройке!
|
|
|
|
|
|
немного апнусь
щелей немного, но структура фюзеля такова,что при малейшем перекосе образуются щели...так что надо аккуратнее  IMAG0062.jpg (163.62 КБ)  IMAG0063.jpg (167.14 КБ)  IMAG0065.jpg (299.56 КБ)  IMAG0066.jpg (334.35 КБ) кабинет1.jpg (81.12 КБ)  IMAG0058.jpg (254.14 КБ)
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Денис, Олег
Спасибо за интерес)))
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Идет работа!
|
|
|
|
|
|
Угу,идет.маски сегодня еще на лобовик наклеил...
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
За 5 дней склеить фюзель у довольно большого самолета - это не "идет работа", она "бежит"! Так держать!
 |
|
|
|
|
Потому что вырез сверху большой и жесткость на кручение мизерная. Профиль открытый. Смотрю.  Удачи  |
|||
|
|
|
|
Очень нравится прототип,захожу посмотреть на работу. Но вот с крыльями...задача с третьим неизвестным, никак не могу сосчитать. Либо четыре (+ каждый стабилизатор) либо два больших.
 Хорошо тема короткая, подсмотрел правильный ответ.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|
|
|
|
|
По движку есть вот такое фото,а с шасси думается мне ты поторопился.
 Alfa Romeo 126 RC 34 (1).jpg (356.83 КБ) |
|
|
|
|
|
Я вот такое фото нашёл. ..
 7501557_original.jpg (165.9 КБ)  Alfa_Romeo_engine_14.jpg (165.02 КБ)
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
вот ещё, пригодится
S.79_Aerei 1996-1.rar S.79_Avions 107.rar S.79_Avions 133.rar Profile 89 - Savoia Marchetti S.M.79.pdf S79_Sparviero_Com106.pdf Savoia_Marchetti_S.79_[In_Action_71].pdf Squadron - Aircraft #1071 Savoia Marchetti S.79.pdf Ali d'Italia 9 Siai S 79 Part 1.pdf Ali dItalia 11 - SIAI S.79_ p2.pdf Aerofan 77.pdf !RENTGEN.jpg |
|
|
|
|
|
Война в воздухе 104 S.79.pdf
|
|
|
|
|
|
[Dimensione Cielo] E4 - Bombardieri.pdf
|
|
|
|
|
|
есть "валки", надо если, потом закачаю
|
|
|
|
|
|
Борис,спасибо большое
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
А интерьер все же серый.
Про следы от толкателей Иван правильно заметил, надо убирать, где их видно К сожалению, смотрю все стройки редко (как и Каропку)поэтому может замечания и не всегда своевременны
Изменено: - 24.01.2016 09:16:43
|
|
|
|
|
|
Валки которые обещал, пока ещё не закачал.
Дело в том, что материалы, на которые вчера дал ссылки, они на файлообменник закачены очень давно, и только часть. До компа же пока никак не доберусь, да и архив на DVD, а не на "винте"" |
|
|
|
|
|
Два валка, сделанные Юрием Калязиным, выложены на "скале"
Это целая машина А это обломки
Изменено: - 24.01.2016 09:12:46
|
|
|
|
|
|
Спасибо Борис за замечания по интерьеру и следам толкателей,
По обоим вопросам явно поторопился,не хочется отправлять стройку в долгий ящик из за перерыва на время рабочей вахты. Поэтому и не стал смывать и перекрашивать, а также не обратил внимание на толкатели. На следующей стройке постараюсь исправиться.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Пролил щели Surfacer, потом прошелся мокрой шкуркой и еще раз шпаклевкой от Тамии.
ЗАвтра еще раз вышкуривать/удалять огрехи и восстанавливать расшивку.  IMAG0072.jpg (189.13 КБ)  IMAG0073.jpg (150.7 КБ)  IMAG0074.jpg (156.46 КБ)  IMAG0075.jpg (116.22 КБ)  IMAG0076.jpg (136.7 КБ)  IMAG0078.jpg (115.71 КБ)
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Cтыковка смотрю хреновая,видимо меня это тоже ждет.
|
|
|
|
|
|
Андрей,после Амодела-просто песня
 Попробуй "дышащие" детали -особенно верхней части фюзеляжа и при стыковка верхней половины крыльев фиксировать на капельку суперклея. Я слишком поздно это понял-уже обе детали намазать ревелловский клеем.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Я так и делаю Олег.
 |
|
|
|
|
|
Коллеги,посоветуйте, пожалуйста -расшивку восстановить лучше до грунтовки или после?
Не люблю я это дело....но тут однозначно надо восстанавливать да ещё на криволинейных поверхностях.... В принципе, хотел грунтовать какой нибудь водорастворимая.вроде грунтовкой,но склоняюсь уже к Mr.surfacer.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Я бы сказал вместе с грунтовкой. Т.е. грунт - это неотъемлемая часть процесса. Грунтую, смотрю косяки, подрезаю, подчищаю, опять грунтую... Перед покраской кладу финальный слой грунта.
|
|
|
|
|
|
Миш , а как посоветуешь - от грунта качество восстановленной расшивки зависит?
Если по Тамии Сюрфейсером пройтись - крепче будет, чем если Валеховской грунтануть?
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Олег, да оно всё от всего по-немногу зависит. В принципе на данном этапе грунт нужен чтоб тщательно проконтролировать качество обрабатываемой поверхности поэтому смотри сам. Если не уверен или сомневаешься то лучше лишний раз пройтись грунтом.
По поводу грунтов от Тамии и прочих ничего не скажу, сам пользуюсь автомобильным Босни. |
|
|
|
|
|
Беру тайм аут ....надо грунтовать,на балконе холодно,сам ещё не выкис от ОРВИ. Говорят,к концу недели потеплеет. ...
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
Я еще вот таким заморачивался.
A36xa.jpg (140.69 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
