Попробуйте фильтровать краску перед заливанием в бачек аэрографа. Я крашу Валехо и сталкивался с подобной проблемой. Теперь так делаю- намешиваю нужный цвет баночке, разбавляю до нужной консистенции, затем заливаю в аэрограф через чулок. Все мелкие частицы полимеровавшейся краски отфильтровываются и все чудесно дуется.

И разбавители родные??? Я такую краску не пробовал, по цене совсем не дешевая, по качеству хз конечно. У меня подобная ситуация была при первой пробе аэра с нитрокрасками ХОББИ (Остатки красок с давних времен , когда красил еще кистью). Все в точности как ты описываешь - дует , не дует, плюет, не подберу густоту, получалось только жидким и то забивало все, мучался с этим 646м растворителем. Покраска какой нибудь малой детали занимала порядка часа и кучу нервов стоила, после четырех или пяти потраченных дней, думал "Всё, рахит ты и аэрограф не для тебя" ,потом пробовал фильтровать - немного лучше. А потом собрал все эти 50-60 зловонных баночек и подарил детям на кружок моделистов. И полностью перешел на хамброл с родным растворителем, и О БОГИ, все сразу поменялось к лучшему. Краска конечно не предел совершенства далеко, но у нас она единственная в нормальном наличии и по количеству оттенков + вменяемые деньги, что не маловажно на фоне ЭПИЧЕСКОГО взлета цен на это дело в наших краях

По факту, кошка всё. В смысле, окончил с ней. Да, остались мелочи (винт и мачты антенн).
напомню, что я хотел сделать
)
Внешнюю обшивку снимать научился. Молодец. Внутреннюю - "ниасилил". Хотя местами вышло даже ровненько. Так что 2 с плюсом.
Красить аэрографом - на троечку, но на лагге уже не таких проблем, какие возникали тут (зато есть совсем другие проблемы). Мотлинг - тоже на троечку.

В общем, вот финальный снимок, тут без винта и антенн.

С фонаря кривенько снял маски, переплёт вышед страшным. А ещё вспомнил, что забыл покрасить выступ за пилотом. Голова садовая, чо.


Да, вот ещё какая прикалюха. Прешейдинг я делал с помощью маркера. Мне правдо не понравилось как он просвечивает и поэтому я закрасил полностью. НО! после нанесения лака маркер выполз наружу в виде розового цвета (а маркер был чёрным). Если не ошибаюсь, у Сергея Красильникова такая же проблема.
Но вот ещё занятный момент: я понимаю, выползло на первом слое лака. Окей, нет проблем. Но потом вылезло и на матовом слое, а потом и на финальном матовом слое.
В общем, маркер больше в руки не возьму. Дап и масло у меня криво получилось, не факт что буду им пользоваться в ближайшее время

В общем мои уроки:
учиться красит аэром, про расшивку и всякие извращения типа маркера - забыть, клей Revell с фрогом не дружит. Завтра вклею антенну, доделаю винт и отдам детишкам.

Признаюсь, пропустил (я только краем глаза на групбилды поглядываю), но после того как посмотрел стройки мустангов-близнецов уже знаю, что из Фрого огого что можно (если руки золоты   )

Вообще, сейчас какие-то странные ощущения от фрога остались. С одной стороны - пластик довольно проятный в сборке, с другой - пилить не перепилить и точно не подходит на роль модели выходного дня. Не очень понимаю, почему на ебэе продают фрог за такие деньги.

Потому что этой фирмы не существует с 1976 года. Раритеты, знаете ли. Кстати, именно Фрог выпустил первые в мире сборные модели из пластика.