| Цитата |
|---|
| Сергей Красильников пишет: Отлично! Смотрится очень натурально! |
Постройка Bf109 G-6 фирмы Revell в 32м масштабе., Bf109 G-6 лётчика Эрика Хартмана жёлтая "1"
|
|
|
|
|
|
|
Как живой!
 А надписи - декали из набора? |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Подготовил я фюзеляж для сборки. Кое-где покрасил сразу - думаю, двигатель будет мешать накладывать маски( ну или будет весьма кропотливо)
_DSC9042.jpg (115.97 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Да уж... Движок - зверь!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Мне нужно нормальное фото лобового стекла, чтобы сделать омыватель. Что-то я у себя не нашёл в хорошем разрешении. Может кто поможет?
|
|
|
|
|
|
Вот здесь вроде
|
|
|
|
|
Так в теме у Руста же |
|||
|
|
|
Там он левый и не имеет ничего общего с реальной жизнью |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Собрал фюзеляж. Немного ошибся при сборке. Кабина встала нормально, а вот двигатель ушёл назад где-то на 0.5 мм. Значит, неточность была допущена при сборке узла кабина-двигатель. Вроде и мелочь, но неточно становилась крышка оружейного отсека и створки. Крышку я изнутри подточил и вклеил пару микромагнитов. Проблема решена. Створка капота одна встала очень хорошо, а вот у левой с воздухозаборником тоже проблемы. Если собрать низ без зазоров, то в рояльной петле сверху образуется щель длиной от начала 2-3 мм. Щель минимальная, но всё же.Или створка перекошенная, или я где-то напортачил. Буду думать, как решать эту проблему. А если честно, то все эти "допы" так себе в плане похожести на реальный самолёт. Конечно, сделать такую одну модель интересно, но вот рояльная петля получается не масштабная - если её довести до реального масштаба, то думаю, на настоящем самолёте она была бы высотой 5-7 см( может чуток меньше). Щели все тоже хоть и маленькие , но тоже не масштабные. Пока считаю, что 32й масштаб и большой, но копийность внутри у меня не получается. И трубки надо делать тоньше, и провода, и штуцера и т.д.
 фюзеляж_1.jpg (147.94 КБ) |
|
|
|
|
|
Покрасил крылья. Большого износа делать не стал,только что-то вроде атмосферных погодных условий. Лаком ещё не покрывал, как обычно, это делаю в конце.
_DSC9136.jpg (127.48 КБ) _DSC9137.jpg (117.6 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Супер!
Особенно мне понравилась верхняя часть!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
А мне движок нравится очень-очень.
|
|
|
|
|
|
Отличные консоли крыла получились !
 |
|
|
|
|
|
Покрасил фюзеляж в сборе. Вот что получилось. В ПРИНЦИПЕ, можно сказать нормально -цель достигнута. Правда, достаточно грубо и толсто смотрятся уплотняющие резинки по краям створок. Я их подточу и уменьшу по высоте. По ширине уже нельзя -появятся зазоры.
фюзеляж 109_1.jpg (128.31 КБ)  фюзеляж 109_2.jpg (155.25 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Виктор, а почему капот отличается по цвету от фюзеляжа?
|
|
|
|
|
Попробую объяснить. Боковины капота, как и бок фюзеляжа покрашен в 76.Затем камуфляж 74 и 75. Пятна тоже этих же цветов. Но в зависимости от интенсивности пятен, их насыщенности возможно и чуть другой оттенок. Плюс копоть от двигателя( незначительная!) на фюзеляже, посадка лётчика в кабину, помощь техника и т.д. Ну а капот, если двигатель обслуживается, поднят. Поэтому фюзеляж смотрится чуть темнее. Может моё объяснение не совсем верное, но на фото так. По крайней мере, я старался сделать по реальной фотографии. Если я не так понял вопрос - объясните.
Изменено: - 30.10.2015 20:22:37
|
|||
|
|
|
|
А почему ты капот с эрловскими пулеметными портами сделал?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
[QUOTE]Мансур Мустафин пишет:
А почему ты капот с эрловскими пулеметными портами сделал?[/QUOTE Мансур, расшиву на капотах ещё не делал. Вернее, не переделывал. Модель делаю на заказ и мне надо успеть до 12 ноября. Заказчик на такой вариант согласен. Лично для себя и для копийности я бы вообще Эдуардовские капоты не брал, а взял капоты от А.М.У.Р. Кстати, мне уже скоро должны прийти исправленные капоты для Г-10 Эрла. Вот тогда прошу ВСЕ критические замечания... |
|
|
|
|
|
Начал собирать самолёт воедино. Склеил фюзеляж с крыльями. Если бы не Ревелловское чудачество( или придурь?) со смещением расшивы и линии разъёма в 1мм, то вообще всё было бы хорошо. Кое-какие щели зашпаклевал, подкрасил. Теперь надо устанавливать остальное.
_DSC9169.jpg (95.59 КБ) _DSC9174.jpg (86.4 КБ) |
|
|
|
|
|
Можно сказать -эталонная модель получается!
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Вот ,например, немецкие краски RLM74 RLM 75. Отличия есть и достаточно сильные. И на некоторые варианты оттенков есть мнение и труды целой группы исследователей. Вот почему я всегда говорю, что вопрос по краскам очень сложный и нельзя сразу в лоб моделиста костерить и ругать. Некоторые( особенно начинающие)купили баночку известной фирмы и начинают красить. А фирмы японские,немецкие... Сразу и не разберёшься.
немецкий цвет 74.jpg (63.63 КБ) цвет 75.jpg (56.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Спасибо.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Прошу помощи. У Хартмана с левой стороны киля были победы и цифры 100. А вот с правой стороны??? Декали в 2х экземплярах. У немцев часто было с 2х сторон, но было и с одной стороны. Фото справа нет... Как быть?
bf109g6_103-swfoto.jpg (84.29 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
