Результаты работы в субботу , 22.08.2015 . Заодно показан способ имитации полотна - сначала разметка , затем ограждение пространства между будущими нервюрами двойным скотчем, затем шкрябаю лезвием для придания формы , затем обработка шкуркой , свёрнутой в рулончик.

Интереснейшая и одновременно очень сложная модель.
Зато - какой эффектный будет результат!
Удачи!

Bosny, автогрунт. Или серебрянка той же фирмы.

Пока представлять отчёт не о чём. Занимаюсь обработкой узлов крепежа стоек коробки крыльев к плоскостям. Сегодня закончу. А дальше нужно разрабатывать последовательность монтажа моторов , окраски и расчаливания коробки крыльев.

Пока давление в баллоне достойное - крашу из баллона. Когда давление падает - стравливаю в бутылку , разбавляю растворителем ( грунтовку)и крашу аэрографом.

Интересная ... Может быть. Только вот получится ли....
Решил для него заказать декали. Понравится - буду заказывать на все вакушки и смолу...

Ещё не заказал, но планирую.Здесь на "каропке"

Хорошая вещь - перерыв в работе...
Пригляделся - а верхнее крыло пошло " винтом"... Вчера разрезал , повернул, приклеил снова. Получившийся стык залил эпоксидкой...
Заказал и уже оплатил декали ... так будет проще чем красить по трафарету... Декаль на три модели ( 2 перта и ирис) обошлась в тысячу  с копейками...

Даже на обдекаленой...
Слишком много в эту модель будет вложено чтобы из за ерунды её испортить. Тем более что особо гнать лошадей не стоит- до конца конкурса ещё море времени.
Вчера ещё кусок верхнего крыла удалил и залил смолой ( слишком уж протёр шкуркой - прочности уже не было никакой) ... Но уже результат нравится - крыло похоже на правду.
Смущают , правда , баки, прилепленные к крылу. Слишком уж они "колхозные", отличающиеся друг от друга по форме и размерам , пусть и в мелочах. Может быть посмотрю ... и снесу к чёрту - сделаю самодельные. Тем более , в пластике теперь не испытываю недостатка - прикупил у Bearcat71 на скалмоделсе несколько листов. Пусть и не столь гладкие как у иностранцев , но материал весьма приятный...

Спасибо за пожелания. Ближайшие фото будут в выходные. Геометрия верхнего крыла и его прочность восстановлены, теперь восстановлю провис полотна межу крайними баками ( сильно пострадал в верхней части). Заделал щели между стабилизатором и фюзеляжем ( да ещё и усилил смолой этот узел)... Пока упор будет на коробку крыльев . Она будет смонтирована на уже готовый и окрашенный фюзеляж уже со смонтированными моторами и натянутыми расчалками. Может быть даже декалями на нижнем крыле ( технадписи). Потому что такую большую этажерку в сборе особо не покрутишь в руках....
Пока появилась идея по окончании "Перта" сделать самоделочку - трёхмоторного пассажира... Хотел давно , останавливала трудность нанесения трафаретов и невозможность подбора декали...  Сейчас есть "добрые люди" - попробую декаль на "Перте" - понравится , закажу декаль и начну делать самоделочку ( прототип 30м в размахе)...

Пока , вроде бы, все прямые...

А можно увидеть картинку, как должно быть и что есть в наличии?
А то так сложно сориентироваться...

а почему боковые моторы после расчаливания? Не помешают ли расчалки их монтажу впоследствии?

Смотрел-смотрел...
Так и не понял, в какой последовательности лучше делать...
Ясно только одно - установив второй мотор будет понятно, как как делать третий

Неделя прошла почти без результатов - болел. Но за выходные немного догнал - смонтировал силовые установки , натянул часть расчалок. Пока мои домашние уходили - успел покрасить для выяснения недостатков.
С фюзеляжем - прорезал люк переднюю стрелковую точку, вклеил остекление. Теперь его предстоит полировать...