|
Сергей, спасибо! На крылья резал полосами по ширине усилителей, а швы потом хорошо закрываются теми же усилителями.
На фюзеляже из тамиевского скотча снимал шаблоны, по ним вырезал фольгу, мелкие нестыковки подрезал по месту. Ну и потом клепочка шестеренкой от часов.  |
|
|
|
|
|
Константин, нет слов!!! Снимаю шляпу!
 |
|
|
|
|
Константин, здорово! Возьму на вооружение! Ждем продолжения! |
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
ВАУ! Шикарно выходит, такую красотку я бы даже красить не стал бы)
Asche zu Asche
Und Staub zu Staub |
|
|
|
|
|
Алексей, спасибо! Не красить уже не получится, полностью дюралевый был АНТ-5, а у меня уже деки на И-4 припасены
Собрал стабилизатор с вертикальным оперением. Доделал обтекатели за двигателем. Вначале пытался сделать из фольги, но такую форму не удалось выдавить. То рвалось, то складки получались. В итоге надавил из упаковки от леденцов. Толстовато конечно, но по другому не получается   IMGP5543-1.jpg (176.12 КБ)  IMGP5542-1.jpg (203.07 КБ)  IMGP5545-1.jpg (169.81 КБ)  IMGP5544-1.jpg (168.4 КБ) |
|
|
|
|
|
Константин, отличные обтекатели! А окантовку кабины пилота из чего делал?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Доброго всем вечера.
Потихонечку двигаюсь к покраске. Переклеил стабилизаторы, в первый раз сам не знаю почему, сделал 0 угол по передней кромке. Приклеил передние обтекатели на капот. Сделал новые стойки шасси из игл и булавок. Прикинул общий вес модели с таким количеством фольги и сильно засомневался, что на пластиковых ножках он у меня не свалиться.  Долго думал, в каком порядке делать: сначала собрать бипланную коробку, а потом красить или покрасить по отдельности , а потом собрать. Решил что аккуратно собрать после покраски не смогу и сделал по первому варианту. IMGP6015-1.jpg (136.24 КБ)  IMGP6019-1.jpg (167.16 КБ)  IMGP6021-1.jpg (147.14 КБ)  IMGP6022-1.jpg (148.63 КБ) |
|
|
|
|
|
Загрунтовал.
Попытался "изобразить" прешейдинг.  Ну что же, будем тренироваться. Задул низ. Прешейдинг уже не так страшен.   IMGP6023-1.jpg (163.43 КБ)  IMGP6024-1.jpg (175.3 КБ)  IMGP6025-1.jpg (148.42 КБ)  IMGP6026-1.jpg (154.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Константин, капот - ВЕЛИКОЛЕПЕН!!!
Нескромный вопрос... А исходная модель была нужна для усложнения жизни? Помоему "с нуля" получилось бы тоже самое, но с меньшими трудозатратами! |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Константин, всё здорово!
Но есть один маленький вопрос - создается ощущение, что или верхнее или нижнее крыло стоит не перпендикулярно оси самолета... Или это только кажется?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Игорь, Сергей спасибо за поддержку.
С крылом вечером проверю, если ушло, то верхнее. 
 На самом деле все оказалось не так страшно, но о-о-о-очень долго. Следующая модель с оклейкой фольгой будет не скоро.  |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Посмотри вот тут... Нижнее, вроде, в норме...  Безымянный.jpg (219.72 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Да, оно. Спасибо Сергей.
Причем когда клеил вроде выравнивал, но похоже усушка, утряска, транспортные неурядицы сделали свое грязное дело.  Придется править. |
|
|
|
|
|
В процессе исправления косо установленного верхнего крыла оно немного отвалилось.
 На самом деле, так даже лучше, так как расстояние между верхним крылом и фюзеляжем очень маленькое и прокрасить толком не удалось. Так что теперь покрашу по отдельности , а потом соберу.Большое спасибо администрации и Максу лично за предоставленную возможность доделать модель в рамках ГБ. С наступающим Новым Годом ВСЕХ.  Здоровья и удачи в новом году.   IMGP6027-1.jpg (157.27 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
Замаскировал низ и задул верх. |
|||
|
|
|
|
Здравствуйте ! С НГ ! Титаническая работа ,но есть один элемент сильно цепляющий взгляд ,а именно щель между полосой ,прикрывающей переднюю кромку крыльев и поверхностью плоскостей . Никак не получится прижать ?
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Приклеил верхнее крыло. В этот раз вроде ровно.
Задул глянцем,и запачкал патрубки на движке.  IMGP6040-1.jpg (187.95 КБ) IMGP6038-1.jpg (129.59 КБ) |
|
|
|
|
|
Мой долгострой наконец то подходит к своему логическому завершению.
Обдекалил, правда не везде приварилось как хотелось бы. Сделал смывку, на мой взгляд переборщил слегка. Но самое засадное ожидало на финише. Очень слегка, буквально в один проход задул Акановским финишным покрытием. Читал что с ним надо быть поаккуратнее, но чтобы как у сапера, без права на ошибку. В общем местами появились локальные перевысветления. Где-то подправил, где-то уже не смог. Перекрашивать не буду, пусть остается как есть, немым укором. В общем осталось докрасить винт и похоже все. |
|
|
|
|
|
Доброго всем вечера.
Доделал мелочевку. С винтом намаялся. Хотел сделать волокна дерева масляной краской по акрилу с лаком, но после нескольких попыток отчаялся ждать когда масло высохнет. Спустя двое суток просушки оно как из тюбика, вообще не сохнет. Может кто сталкивался с такой проблемой? В итоге пока винт оставил однотонным, потом все-таки доделаю как хотел. В общем не все получилось как задумывал, но что вышло-то вышло. Не веря самому себе - ГОТОВО! IMGP6072-1.jpg (64.29 КБ) IMGP6080-1.jpg (99.44 КБ) IMGP6075-1.jpg (75.96 КБ) IMGP6074-1.jpg (71.34 КБ) IMGP6070-1.jpg (86.7 КБ) IMGP6069-1.jpg (73.07 КБ) IMGP6068-1.jpg (50.79 КБ) IMGP6067-1.jpg (74.91 КБ) IMGP6064-1.jpg (66.08 КБ) |
|
|
|
|
|
Ещё фото
IMGP6088-1.jpg (87.25 КБ) IMGP6090-1.jpg (97.71 КБ) IMGP6091-1.jpg (78.96 КБ) IMGP6096-1.jpg (97.86 КБ) IMGP6097-1.jpg (108.39 КБ) |
|
|
|
|
|
Классный биплан получился: зеленый оттенок приятно выглядит.
 Винт лучше из дерева выточить за 10 минут, нежели мазню устраивать неправдоподобную. |
|
|
|
|
|
Классно.
|
|
|
|
|
|
а шаг на лентах крыльевых не слишком ли крупныйй ?
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Классный аппарат!
А по маслу - всё зависит от того, что использовать в качестве разбавителя. Если уайт-спирит, то сохнет день-два, если "Тройник, то недели две... Само масло может сохнуть несколько недель...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Спасибо!
Про винт как-то даже и не подумал выточить из дерева, попробую. Сергей, масло не разбавлял из тюбиков намешал и намазал и не дождался финала. |
|||
|
|
|
|
на реальном фотографии лент интересно бы увидеть сблизи
на чертежах и клепку рисуют, исходя из степени разрешения бумаги/экрана/программы ) |
||||
|
|
|
|||
