Добрый вечер! Удачной вам сборки! С большим интересом понаблюдаю!
McDonnell Douglas F-4 J PhantomII 1/48
|
|
|
|
|
|
 |
|||||||
|
|
|
|
Сегодня уже добравшись к вечеру домой с дачи почти без сил !!!
Решил все таки продолжить стройку, и приклеил воздухозаборники. Легли они на свое место без проблем и отлично : |
|
|
|
|
|
Хасегава всегда Хасегава!
|
|
|
|
|
|
Так же склеил обтекатель конуса, его Хасегава дает из двух половинок !!!
Обе детали состыковались без проблем: |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Ну и начал возню с кабинетом пилотов .
Кабину буду использовать из набора, она более менее детализирована !!! |
|
|
|
|
|
даже шпаклевать не нада красава..!!!!
 |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
будет классно уверен )) |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
 Успехов в стройке!Красивый самолёт выбрали... |
|
|
|
|
|
Прокол у меня вышел со строевыми огнями,прокол,признаю.Но,судя по фото на "J" они были.Начинаю учить японский,английский не могу.
Безымянный.jpg (77.43 КБ) |
|
|
|
|
|
Хотя,если применительно к данному борту...который собирает автор...то могло и не быть.
|
|
|
|
|
|
Итак на сегодняшний день, склеил половинки фюзеляжа, и приклеил к головной части фюзеляжа обтекатель конуса.
с половинками фюзеляжа проблем не возникло, а вот по обтекателю конуса образовались небольшие ступеньки. Но они быстро и легко убрались при помощи наждачной бумаги, и потом восстановил крой !!!  |
|
|
|
|
|
Приступаю к сборке консолей крыла!!!
Хасегава их дает в довольно хорошей проработке и деталировке.
Изменено: - 07.06.2015 07:58:12
|
|
|
|
|
|
Удачи в постройке Дим!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Итак крыло уже на модели, состыковалось с фюзеляжем хорошо !!!
Изменено: - 07.06.2015 08:43:13
|
|
|
|
|
|
Примерил стабилизаторы их производитель модели дает целой одной деталью.
Стабилизаторы буду окончательно приклеивать после окраски . |
|
|
|
|
|
Так же навесил регулируемые панели воздухозаборника.
Изменено: - 07.06.2015 12:29:21
|
|
|
|
|
|
Очень смотрится птичка хорошо!) Фотки только чутка маловаты)
|
|
|
|
|
|
так же сегодня собрал ПТБ и пилоны с балками держателями для ракет САЙДВИНДЕР:
|
|
|
|
|
|
Красиво!
А к Хасегаве лишь одна претензия - щель в перегородке между кабинами. А так - всё ажурно!  |
|
|
|
|
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов... как классно некурить!\0/ )^( |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Скорость поражает!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
Да бросьте вы..нафига японский учить, Юрий?  на фото Британский Фантом. Под рукой нет материалов...В RAF модификации J вроде не было. Были "К" -FG.1, "М"-у них FGR.2 Да Бог с ними... Дмитрий отлично!!!
Изменено: - 08.06.2015 08:52:59
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 11.03.2007
"мясной" , воинствующий атеист, ни хрена не Эстет.
|
BREMEN
Первый британский Фантик, тот что F-4K и был сделан на основе F-4J c заменой двигателя. На фото Юрия, именно F-4J(UK), прошедшие модернизацию, которые американцы передали англичанам в 1984 году. А вот огни у морских амеров появились на F-4S, который так-же был модифицирован из F-4J.
"Одинаковое, одинаковому рознь."
|
|
|
|
|
Думаю сегодня заняться соплами двигателей !!!
Достал свои закрама от AIRES: IMG_1358.JPG (100.92 КБ) IMG_1360.JPG (71.25 КБ) IMG_1361.JPG (69.49 КБ) IMG_1362.JPG (46.51 КБ) IMG_1363.JPG (68.59 КБ)
Изменено: - 08.06.2015 12:30:46
|
|
|
|
|
|
Давай-давай, займися
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов... как классно некурить!\0/ )^( |
||||
|
|
|
|||
