|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Юра, а может уже не выпускают...такое тоже может быть.
Собственно,если делать кабину закрытой, то родной фонарь вполне пойдёт! Так что не заморачивайся сильно!  |
|
|
|
|
Дима, да я сильно и не переживаю! Тем более что нутрянка кабины - чисто номинальная...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Да уж...нутрянка там никакая...Всё оборудование я сам там лепил...а кресла- неОмеговские вставил.
Изменено: - 27.01.2014 20:51:45
|
|
|
|
Дима, у меня то же есть НеОмеговские кресла, но вот только жаба давит их ставить... Я уже над "родными" поиздевался... |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИМХО, они почти одинаковые!
 |
|
|
|
|
|
Вот сижу я и думаю... А может лучше не жлобиться, и поставить НеОмегу?! Коллеги, жду ваших мыслей в слух, о том, как победить зеленое, прыщавое земноводное.
|
|
|
|
|
|
Привет, Юра!
Берешь нос своего 25-го, пихаешь туда по очереди НеОмегу и свой шедевр  , накрываешь фонарем и сравниваешь. Если нет разницы, зачем платить больше (с)
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Юра,я тебе скажу однозначно: НеОмегу ставь ТОЛЬКО в открытую кабину! У тебя,как я понял,кабина закрытая? Поэтому,не заморачивайся с фонарём и ставь родные кресла! НеОмеговские ещё пригодятся! Для закрытой кабины у тебя кресла получились Дюже шикарно!
|
|
|
|
|
Саша, Дима - спасибо! Я то же так подумал... Единственно что, ручки запуска катапульты надо переделать. Уж больно они толстые, словно из ломика согнуты...
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Три человека говорят что нормально... Кворум есть! Пущай будут родимые... Они по крайней мере уже подогнаны по месту..
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Ну вот, как говориться, переспав с мыслью о катапультных креслах, все же решил оставить стоковые. Всё равно кабины будут закрыты.
|
|
|
|
|
|
В пользу "родных" кресел, сыграло еще и то, что при попытке обработки, одно из НеОмеговских кресел развалилось на две части... Спинка отвалилась от чашки. Там просто был конкретный непролив, пустота.
|
|
|
|
|
|
Так не хорошо со мной поступило кресло из более светлой смолы. Не хорошо однако, при цене в два доллара...
|
|
|
|
|
|
Да, что бы установить НеОмеговские кресла в кабины, надо сточить практически треть чашки. Не хочется мне этого. Я думаю что НеОмега сгодиться, когда дело дойдет до разведчика.
|
|
|
|
|
|
Как и думал вчера, решил переделать привязные ремни и ручки запуска катапульты.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Привязные ремни то же переделал. В качестве материала использована бумага от пакета MacDonald's
|
|
|
|
|
|
В режиме супермакросъемки ремни кажутся широковатыми, на самом деле все выглядит гораздо ажурнее...
4.JPG (125.02 КБ) |
|
|
|
|
|
Теперь тоже самое надо повторить на втором кресле.
|
|
|
|
|
|
Следуя примеру Александра Краснюкова, в параллельной ветке, решил сделать сусликов... Турбулизаторы. Будет их видно, не будет - главное что они есть...
|
|
|
|
|
|
Вот заготовки для тех самых "сусликов - турбулизаторов"...
 5.JPG (207.43 КБ)
Изменено: - 28.01.2014 20:11:41
|
|
|
|
|
|
После сборки - обработать напильником...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|||
|
|
|
|||
