| Цитата |
|---|
| Роман Попов пишет: Киль скорее всего 75/83 или 81/83 |
Messerschmitt Bf-109 K-4 в 32м, Постройка Bf - 109 K-4 фирмы Hasegawa
|
|
|
|
|
|
|
А что за надпись?
|
|
|
|
|
|
84А применялся на обоих вариантах... он такой светленький серо-зелененький чуть в желто-голубой оттенок... (во написал)))) на британский скай чем-то похож...
а вот WNr 332884 крыло снизу окрашенно было примерно так - все неокрашенный алюмин закрылки, элероны и законцовки крыла в 76. Это если я все правильно с немецкого перевел в мануале. Конечно не конечная инстанция но... Да и вообше как мне тут в одной из сказки сказали - "слишком уж я выдаю себя за знатока" тактушки не шибко оброшайте внимания на меня) Хотя всегда писал что я могу ошибаться и вроди-бы ни где не писал - что я мего знаток люфтваффе... Злые тут люди иногда бывают(  |
|
|
|
|
|
а надпись "Gabi" производная от женского Gabriell
|
|
|
|
|
|
Чтоб ещё больше запутать,ещё варианты боковиков по ранее рассматриваемым вариантам))),мне они кажутся более достоверными,чем в Машрумовской книжке
|
|
|
|
|
 P.S.Ещё вот несколько вариантов,на все есть фото  Scan10010.JPG (261.34 КБ)
Изменено: - 22.09.2013 22:27:57
|
|||
|
|
|
|
кажется всетаки Габлиэль а не Габриэла... мне так почему то кажется... Просто перед глазами лежит книга Габлиэль Карди (а она как бы девушка...)
|
|
|
|
|
Изменено: - 22.09.2013 23:00:27
|
|||
|
|
|
|
Вот так Владимир,ты теперь не только знаток Люфтваффе,но и немецких женских имён,будь добр соответствовать
 |
|
|
|
|
Вроде начинаю склоняться или с белой "8" или с жёлтой "8". Но это уже прогресс...Пора браться и за модель. |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Думаю,что правильно перевёл. Ведь немецкий это не английский. С ним попроще - английский так и не осилил в жизни. Это первое. Спасибо за крылья. А второе - люди разные бывают.Я сам стараюсь сильно не спорить - всё в жизни бывает. Например, я работал на КнААПО,инструкция по "сушкам "такая - ОБЯЗАТЕЛЬНО все щитки изнутри только красного цвета. А тут готовили самолёт к выставке( по моему СУ-30), и чуть не успели. Так и улетел с передней створкой серого цвета. Так и здесь спорить про то ,что было во время войны...Кто видел ? Да ,немцы педантичные,да , инструкция... Так что меня устроит твой вариант, если Мансур не добавит. |
|||
|
|
|
|
Взялся я за пластик. Пока робко, но торопиться не буду. Впервые я у Хасегавы обнаружил утяжины. Это верхние и нижние половинки крыла и стабилизаторы. Зашпаклевал, пусть просохнет.
DSC07370.jpg (142.6 КБ) |
|
|
|
|
|
Johann, если ты переводил текст - а там ничего не сказано про правую сторону? Там тоже от руки написаны цифры 884?
|
|
|
|
|
 Scan100111.jpg (251.07 КБ)  Scan10012.JPG (195.92 КБ) |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Написано - что от руки, а вот на обоих ли бортах нет(
|
|
|
|
|
|
Кстати на машину Adolf Borchers <<+~ в книжке Messerschmitt Bf109s of JG52 in Deutsch Brod есть подробная схема окраски с обоих бортов и сверху и фото,если нужно вытащу из ПДФ
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Сразу вопрос по нишам. Крыло Хасегава даёт универсальным от "G". Там есть углубление,которое надо заклеить. Но ведь у "К" колесо было ещё толще(или шире).
Поэтому в нише под прямоугольной накладкой,которая проходит сверху крыла, должно быть углубление вдоль этой накладки. Но фото такого я никде не видел. И следующий вопрос: если там углубление( а иначе зачем делать - колесо не войдёт) то перемычка в нише по кругу не будет касаться поверхности крыла в центре? |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну собственно вот
 JaPo - Bf 109 of JG52 in Deutsch Brod-44.jpg (270.08 КБ)  JaPo - Bf 109 of JG52 in Deutsch Brod-45.jpg (279.2 КБ)  JaPo - Bf 109 of JG52 in Deutsch Brod-46.jpg (254.83 КБ)  JaPo - Bf 109 of JG52 in Deutsch Brod-431.jpg (237.16 КБ) |
|
|
|
|
|
Ниши с большим наплывом такие,плюс установка маленькой створки
cilGf.jpg (37.5 КБ) maF0Z.jpg (30.53 КБ)  sbgCP1.jpg (201.61 КБ) 1336376832_rrrsr-srjossrrr-1.jpg (122.25 КБ) 1336377104_rrrsr-srjossrrr.jpg (38.32 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Обратите внимание,в отмеченном месте обшивка наплыва не вплотную прилегает к окантовке ниши,просто сам наплыв больше по размеру и более плоский чтоли и не так выражено углубление как с маленьким пузырём,где выштамповка строго под колесо,
 sbgCP1.jpg (227.38 КБ) |
|
|
|
|
Похоже, что фото 1 и 3 с крыла "К". Круглая вставка не касается в центре, там стоят перемычки для жёсткости.Это я и хотел увидеть. А сначала и проскочил. Сбило с тольку фото 2 с эллипсным углублением. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Там не элипная выштамповка (она то как раз другой формы.) Это вырез, по верх которой стоит обтекатель большого размера...
В принципе ниши то там классические, только вот присутствует вырез сквозной. А вот его то в свою очередь прикрывает нашлепка на крыле. |
|
|
|
|
|
Володя Johann прав
Вот, смотрите 109K 001.jpg (107.87 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
