Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Рассказанные сказки
Страницы: 1 2 След.
RSS
Bristol Scout AFC (Australian Flying Corps) (Готово), Австралийцы тоже умеют летать!
#1
8 июля 2012 года, 16:24
Вопреки расхожему мнению, наиболее результативными лётчиками Британской империи были пилоты из колоний и бывших колоний.
Австралия, фактически получившая независимость в 1902-м году, как союзница Англии приняла непосредственное участие в войне, и выставила так называемый Австралийский Лётный Корпус (AFC), хотя некоторые австралийцы летали и в составе британских ВВС.

Так как австралийская тема мне очень интересна, я не удержался и в отпуске начал ещё одну модель – Бристоль Скаут. Всего в составе AFC было по меньшей мере два десятка Скаутов, а в качестве прототипа я выбрал самый известный… На южном полушарии Рисунок
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#2
8 июля 2012 года, 16:26
Скаут под номером 8976 летал в Центральной Лётной Школе в г. Пойнт Кук (штат Виктория). Это была главная и единственная лётная школа Австралии. Там ему присвоили номер CFS-10 (CFS – Central Flying Scool), а затем CFS-4.
В 1921-м он вошёл в состав ВВС Австралии, где летал до 1926 года, после чего передан Технической Школе г. Футскрэй (шт. Виктория).
Этот Бристоль-долгожитель также известен тем, что в 1917-м году совершил беспосадочный перелёт, пролетев 170 миль за 2 часа, установив тем самым рекорд Австралии.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
CFS.JPG (172.99 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#3
8 июля 2012 года, 16:33
Всё собирался выставить процесс сборки, но историческое описание было делать неохота. Наконец, сегодня дошли руки.
Рисунок
DSC02606 (2).JPG (240.13 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSC02608.JPG (96.5 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#4
8 июля 2012 года, 16:35
Дорогой Назмеева?.. в смысле сразу много моделей строить. Я вот так не могу, однозадачный.

А чем этот Скаут такой "самый известный", кроме того, что рекорд поставил? Повоевать ему, я так понимаю, не пришлось?
 
 
#5
8 июля 2012 года, 16:51
Цитата
Михаил Шевчук пишет:
Дорогой Назмеева?.. в смысле сразу много моделей строить. Я вот так не могу, однозадачный.



А чем этот Скаут такой "самый известный", кроме того, что рекорд поставил? Повоевать ему, я так понимаю, не пришлось?
Ну я же сказал "На южном полушарии".  :)8  И в отличии от английских Скаутов-однодневок он летал больше десятка лет.
Что касается постройки моделей, то одно бывает надоедает, душа просит другого. Я задолбался делать косячные движки к Ньюпору, и пока в раздумиях. Между тем в работе ещё австралийский Кэмел и ЛаГГ-3...
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#6
9 июля 2012 года, 17:45
Цитата
Михаил Шевчук пишет:
Дорогой Назмеева?
Дорогой Марата Назмеева это значит выпиливать одновременно 28 моделей из куска полистирола.
Увы, мне и до одной такой ох как далеко.
Между тем, у многих моделистов в работе по сразу десятку самолётов (или танков).

Ну да ладно. Вот что пока получается.
Рисунок
DSC02612 (2).JPG (189.55 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#7
9 июля 2012 года, 17:55
А чья модель?
Какой масштаб?
 
 
#8
9 июля 2012 года, 18:14
Совсем забыл: Mac Distribution 1/72
Главный недостаток модели  - производитель забыл прорезать элероны на крыльях.
Пользователь добавил изображение
Изменено: Кристо - 09.07.2012 18:15:03
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#9
9 июля 2012 года, 21:25
О, у меня такой же есть.
Кабинка пока так, на примерке? а то борта некрашеные, циферблатов нет.. педали я бы, кстати, переделал.
 
 
#10
10 июля 2012 года, 10:55
Борта крашеные (изначальный цвет серый).
Циферблаты есть, только их не видно на фото.
Изменено: Кристо - 10.07.2012 10:56:05
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#11
10 июля 2012 года, 20:05
Педали переделаны. Фюзеляж склеен.
Пользователь добавил изображение
Ф.JPG (47.37 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#12
12 июля 2012 года, 19:16
Стройка не встала - клеим...
Пользователь добавил изображение
2622.JPG (51.2 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#13
13 июля 2012 года, 9:28
Цитата
Кристо пишет:
Педали переделаны. Фюзеляж склеен.

Цитата
Кристо пишет:
Циферблаты есть, только их не видно на фото.

Ну вот, а показать?.. Есть ощущение, что "гребень" за кабиной крупноват. На фотках он вообще не просматривается. Мне кажется, там просто стык панелей и в лучшем случае лента.
 
 
#14
13 июля 2012 года, 11:34
Вечером посмотрю на фотографиях.  А я уже красить начал активно: жаль, если придётся стачивать гребень.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#15
13 июля 2012 года, 19:18
Размеры шва разные, но он чуть меньше валика обивки.
Пользователь добавил изображение
0011.JPG (134.48 КБ)
Пользователь добавил изображение
0012.JPG (120.04 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#16
14 июля 2012 года, 14:40
Окраска фюзеляжа.
Пользователь добавил изображение
2880.JPG (41.93 КБ)
Пользователь добавил изображение
3123.JPG (63.61 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#17
19 июля 2012 года, 19:17
Крашу, крашу...
Вот неудача со мной приключилась: по причине своей патологической забывчивости и рассеяности не замаскировал свежепокрашенный фюзеляж и верх его металликом. Теперь опять буду перекрашивать...
Рисунок
DSC03125.JPG (220.09 КБ)
Рисунок
DSC03126.JPG (145.04 КБ)
Изменено: Кристо - 19.07.2012 19:17:57
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#18
20 июля 2012 года, 7:58
Неприятность, однако. Но поправимо. У меня, когда капот Анасали грунтовал, в одном месте отошла масочка незаметно, в щель я лихо залил два цилиндра на движке )) пришлось проводить хирургическую операцию по отскабливанию грунта и подкраске заново тонкими кисточками.
 
 
#19
24 июля 2012 года, 19:09
Эх, фактура дерева на фото выглядит неудачно!
А ведь я остался очень доволен результатом... Посмотрел щас на модель - вроде симпатично.
Завтра немного осветлю сзади и нанесу тонировку, пожалуй.
Рисунок
DSC03145.JPG (171.25 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#20
25 июля 2012 года, 7:59
Надо чуть более равномерный слой, а то проглядывает база местами.
 
 
#21
25 июля 2012 года, 9:14
Задумывалось как светлая древесина (фанера) с тёмными прожилками.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#22
25 июля 2012 года, 22:27
Ну тогда все равно надо базу красить в другой цвет, светлой древесины. А сейчас выглядит как будто там тот же цвет, что и на крыльях.. может, конечно, на фото так выглядит только.
 
 
#23
26 июля 2012 года, 7:01
Нет, действительно так.
Попробую нанести жидко-жидко разведённый тёмно-коричневый, а потом прожилки.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#24
27 июля 2012 года, 20:36
Склеил бипланную коробку, приделал капот. Последний пришлось стачивать изнутри, равно как и концы цилиндров двигателя.
Рисунок
DSC03235.JPG (163.72 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#25
27 июля 2012 года, 23:44
Красивая коробочка получается.
 
 
#26
4 августа 2012 года, 17:36
Снова перекрасил днище. Наклеил декали, которые мне совсем не понравились - слишком сильно блестят. Очень долго их тонировал, чтобы прибить глянец, и снизу это получилось.
Рисунок
DSC03260.JPG (242.89 КБ)
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#27
5 августа 2012 года, 18:19
А разрезать-то декали забыл!

днище лучше, чем было. а глянец чем прибиваешь? я пользую "матовый акриловый лак для художественных работ" и вообще на пятерку справляется с глянцем.
 
 
#28
5 августа 2012 года, 21:37
Цитата
Михаил Шевчук пишет:
А разрезать-то декали забыл!



днище лучше, чем было. а глянец чем прибиваешь? я пользую "матовый акриловый лак для художественных работ" и вообще на пятерку справляется с глянцем.
Не забыл - оставил на потом.
Впрочем, потом может и не быть - расчалка сегодня прилипла к ноге и модель полетела на пол. Коробку надо переделывать, но желания, что-то нет.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#29
5 августа 2012 года, 21:44
Расстройство немного прошло. Матовые лаки мне не помогают - декали становятся ещё более глянцевыми. Хотя вот лакировал недавно сушёную щучью голову, так она совсем не блестит.
Я глянец "прибиваю" тамиевскими пудреницами. Чуть чуть белой и коричневой. Заодно и подгрязняет слегка.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#30
6 августа 2012 года, 9:52
Цитата
Кристо пишет:...потом может и не быть - расчалка сегодня прилипла к ноге и модель полетела на пол..
Это дело поправимо, сам с этим столкнулся  ;)...  Тем более растройство немного прошло, а время ещё есть!
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат