ну есть же видео даж от мига,по всей этой фигней..возьмите да посмотрите

Я англицким не владею.
Благодарю за очень подробные ответы. Чтоб вам так отвечали. Одаренным...

в видео есть и про потеки масла и про мокрую грязь

Там есть и про то и про то, но нет именно про указаннве мной составы. Потеки масла там делаются с лаком, мокрая грязь тоже. Чтобы не изобретать велосипед я хочу точно узнать как пользоватся именно этими составами.

Антон! Знаете есть такая поговорка, что яичницу не приготовишь не разбив яиц(птичьих). Купите, попробуйте, ничего сложного наверняка там нет. Не пропадет - этто точно. Да и деньги не ахти. Успехов!

Athlon, расскажу как я пользуюсь этими штуками. Наносятся они на матовые поверхности (лак или акрил), по глянцу растечётся, как смывка. Обе эти жидкости наносятся на финальных стадиях, я их использую после везиренга.  Потёки ГСМ: чтобы сделать потёк от горючки хватит пару капель, "захватываю" тонкой кисточкой жидкость и наношу на горловину бака, до высыхания можно сделать потёк или просто дождаться пока жидкость высохнит. Влажная поверхность: жидкость можно использовать как отдельно так и в сочетании с пигментами. Если нужна чистая машина после дождя, то берётся средняя кисточка и жидкость наносится на матовую поверхность тонким слоем. В сочетание с пигментами: ну собственно сначала надо на модель нанести пигменты, наносить их на сухо или закреплять растворителем для смывки или же специальным фиксатором пигментов решает каждый сам, лично я не пользуюсь фиксатором ибо после него что-то изменить будет трудно. Ну так вот, после жидкость наноситься по высохшему пигменту, для этого я использую тонкую кисть, меньше шансов переборщить. Если цель сымитировать на моделе комки грязи, то процесс её создания описан подробно в фильме от МИГа, дать ей высохнуть и потом нанести жидкость и будет мокрая грязь.

Лучше всего набить руку на старых моделях ибо все эти процессы почти не обратимы.