|
Вожусь с трамповским КВ образца 1942г. Делаю "щорса". И вот не знаю что делать с литьевым швот на башне. Как его иммитировать? Я так понимаю начал я неправильно.
 IMG_20150513_180413 - Copy.jpg (172.29 КБ) щ.jpeg (125.96 КБ)
Изменено: - 13.05.2015 19:26:59
|
|
|
|
|
Подход с имитацией тянутым литником вполне правильный, другое дело, что угол шва должен быть примерно 90 градусов. Вот в этом валке ( ) можно подробнее рассмотреть вашу башню со всех ракурсов. Не переусердствуйте с этим швом, не так уж сильно он и отличается от искоробочного варианта.
Изменено: - 13.05.2015 19:47:45
С уважением, Андрей!
|
|||
|
|
|
А в искоробочном варианте шва там нет вообще. Я спрашивал в другом месте, так мне сказали что это может и не литьевой шов совсем, так как он гладкиЙ, как при автоматической сварке, и маловероятно что эти башни могли так варить... |
|||
|
|
|
Поискал бегло по книгам, не увидел упоминания о конструкции основы башни. С одной стороны для такой толщины брони швы, если это реально сварка, крайне узкие и аккуратные. С другой стороны это следы от формовки и выливать башню одним куском, кроме крыши, то непонятно, как выглядели формы для заливки и реально ли ввиду ее геометрии вылить цельно. На КВ-1С,если не ошибаюсь, башню из нескольких частей варили.(Точно можно проверить в книге Коломийца "Модернизированные танки КВ-1С и КВ-85") В любом случае, можно сделать аккуратные неровности, чтобы было похоже, а там уже и думать, швы это или следы газорезки.
С уважением, Андрей!
|
|||
|
|
|
Тоесть то что я уже сделал, мне нужно зашпаклевать чтобы шов был гладкий? IMG_20150514_002318.jpg (139.54 КБ)  IMG_20150514_002329.jpg (164.17 КБ) |
|||||
|
|
|
 |
||||
|
|
|
|||
