|
Поддавшись секундному порыву купил ГАЗ-67 вместе с 45мм пушкой от "Макет". В коробке оказался пластик от Aer Moldova. Но охота пуще неволи, сижу собираю. Сам виноват в общем.
 Легко понятен несовершенный пластик - устаревшие, несовершенные технологии. Но инструкцию простить не могу - инженера надо продавать на галеры. Лет на 10. |
|
|
|
|
|
Давно хотел узнать - а там ГАЗ-67 или ГАЗ-67Б или ГАЗ-67А? Они различаются шириной рамы. И есть ли двигатель? А то на Ба-64 ихней аэрской нет, и даже на новой от Миниарта нет двигателя...Хотел сделать двигатель.
|
|
|
|
|
Это такой набор: там ГАЗ-67. В "Автолегендах" (№30) сказано: "...После завершения модернизации 43 года наш джип стал называться ГАЗ-67Б, однако через некоторое время «Б» отменили, осталось просто 67. Литера «Б» вновь появилась и закрепилась в заводской документации окончательно после очередной модернизации в 1944 году... Именно тогда автомобиль в заводской документации начал обозначаться как ГАЗ-67Б (индекс «А» Грачев пропустил)..." Этот вариант уже с колеей 1446мм и усиленной рамой. Двигателя в наборе нет. Сейчас жду колеса, те что в наборе - не слишком копийны.
Изменено: - 12.01.2011 18:38:56
|
|||
|
|
|
|
Ога, большое спасибо, подробней не расскажешь.
|
|
|
|
|
 Вы случаем не акановскую шпаклевку используете? А то цвет у нее больно знакомый. |
|||
|
|
|
Ага, акановскую! |
|||
|
|
|
|
Нанес базовый цвет:
1.jpg (100.22 КБ) |
|
|
|
|
|
Основа красивая, Сергей.
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
