Как всегда в последний момент передумал строить изкоробку Это скучно и уныло.
УралЗиС будет не бортовой как на коробке, а лесовозом, коих в то время было очень много.
Все сборочные работы закончены, хух.

Вспоминается забавная история произошедшая лет 5 назад. Когда я сидел 31-го декабря в бане а по телевизеру показывали "Джентельмены удачи". Было забавно смотреть на мужиков 50-60 лет, упорно спорящих, что за цистерна с цементом увозила главных героев. Спорили долго и упорно, но правильный ответ так и не прозвучал. Сошлись на ЗиЛ-164. Я не выдержал и озвучил правильный ответ. Мне сказали, что учи, парень, матчасть... Ну куда уж нам...

За полтора часа изготовил из подручных средств этого малыша)
Он будет установлен на кузов.
Там лежат перчатки и прочий инструмент который всегда так необходим для водителя лесовоза)


Вообщем пока что вот такая картинка вырисовывается.
Я очень доволен переделкой, и ни капли не жалею что отказался от бортового кузова.
И да, на прицепе протектор смотрит в другую сторону, я знаю) это набросок для снимка.
Покрышки на прицепе это приобретенная отдельно "харьковская резина" от ЗиС-151.
Также из цепочки сделал имитацию цепи. Заржавил её пигментами.




Будет установлен знак автопоезда, повешены номерные знаки, добавлена лопата.
Осталось установить фары и остекление кабины. Фары заказал отдельно, жду.
Конечно же это всё дело будет загружено лесом и установлено на подставку в бокс.
И остался вопрос по установке светотехники и отражателей на прицеп.
Не могу найти в сети снимки таких прицепов чтобы посмотреть расположение задних фонарей(
И также не могу найти инфу, использовались ли в то время светоотражатели типа ФП.
Скорее всего буду ставить просто круглые фонари.
Вообщем следующие снимки уже выложу когда будет полностью закончена вся работа.
Спасибо кто читает и кому интересно.

Что-то было. Вроде, у Custom Factory.

А помельче цепи нету? Шибко на якорную смахивает. Да и не должна она быть такой ржавой. Машина ездит, цепь болтается. Звенья трутся друг о друга.
По фонарям. В далёких восьмидесятых пару раз таскал на своём полстапервом прицеп-роспуск. Катафоты отсутствовали как класс, фонарь с подсветкой номера стоял посередине рамы шасси прицепа, а поворотники крепились по углам рамы. Ну и красная тряпка в комплекте.