Обзор данного кита

По поводу цвета хочу совета.Синий металлик, красный или чёрный.
Чёрный вроде более выигрышный, на фоне такого количества хрома.

))) Это не советы... это вы решать должны ))))
единственное - в формате совета: если понравится, будете делать коллекцию... черного будет много! чтоб поразнообразней было черный оставляйте на последний случай...

Да коллекцию собираюсь делать уже давно решил, раз чёрных будет достаточно, тогда остановлюсь на синем металлике.
Я ещё подумаю.

На счет хрома бабушка на двое сказала. Лучше заводского даже алкладом не сделать!
Обычно проблемы возникают с деталями состоящими из двух половинок, ну например банки глушаков. Просто не возможно шов зачистить не повредив хром, вот и изгаляются кто как может. А вот крышки всякие я бы трогать точно не стал, место где приходит питатель я обычно заклеиваю маленьким кусочком фольги самоклеики.хром обязательно счищать только в местах не посредственно клеевого прилегания, склейки короче. А то клей модельный слой хрома не растворяет ну и как следствие не держит ни фига.
Советую покрасить кусочек литника или просто какую нибудь пластмаску под хром и посмотреть что получается, а потом уже принимать решение.
На счет черного цвета, ну хрен его знает на сколько он распостроненный, в 12масштабе чеперов и круизеров раз два и обчелся а вот основные представители это "пульки" , спор байки если по русски, а у них преобладают яркие цвета.
Но вот то что на черном глянец особенно виден это точно. Также особенно видны все огрехи, ошибки и шагрень. Так что черный цвет требует ответственного подхода.

Тут у нас группа есть "мото", вступайте!
Удачи!

Доброго всем времени суток.
Первые шаги сделаны, отделены от литников детали двигателя.
Подготовка к грунтованию.

Вот собственно и сам крот, мало ли кто читает мою сказку и не знает, такой же новичок как и я))).
Простите если что за подробные комментарии.

Думал подножку поставить в конце, да не тут то было. Её устанавливают до помещения двигателя в раму, иначе не возможно потом прикрутить.

Саня, с алкладом не работал, видео обязательно посмотрю и потренируюсь на ложках. Спасибо за совет, это же моя первая модель в принципе по моделизму. По поводу перьев, я попробую это сделать. Надо будет сгонять на радиорынок прикупиться. Сейчас на очереди у меня изготовление стапеля. Хочу чтобы всё по науке было, чтобы не повело. Проверю контрольные точки рамы, правильно ли она склеена.

Как показывает Ютюб, после нанесения Хрома и просушки поверхность немного мутная, но потом её протирают тряпочкой и получается зеркало.
Вопрос состоит в том, покрывали ли они потом хром лаком и каким, иначе зеркало сотрётся, наверное.
Вот поглядите тут:

Хромирование ALC

Итак, грунт просох, нанесён хром ALC 107 на чёрную основу и на бесцветную.
Это промежуточный этап перед протиркой тряпкой. Ждём ещё полчаса.

Да вот что ещё хочу сказать. Лаком покрывать не нужно, напыление держится,не отодрать, очень крепко.
Попробую полирнуть финишной полировкой от Tamiya.

Постараюсь найти решение данной проблемы, наверняка оно есть.

Max, большое Вам спасибо за комментарии и за то что всё таки кто то следит за моей сказкой, чувствую себя не одиноким. Насколько я понимаю Алклад сделан на основе каких то масел, соответственно соглашусь с Вами и буду искать лак той же марки. Перфорацию на тормозных дисках собирался делать, будет естественней. Пока не могу понять как заделать шов на цилиндрах, дело в том что когда я проклеивал, то клей дал не по периметру, а только в местах где были штырьковые пазы, поэтому осталась можно сказать щель. Как её заделать? Замазывать шпатлёвкой каждое ребро или залить сверх текучим клеем? Может разъединить и проклеить по всему периметру? По поводу соосности я всё же намерен попробовать сделать стапель. Этот вопрос не поднимали скорее всего потому, что байки стоят на подставках. По вашему совету поработаю с баком и займусь базовыми деталями. Я бы с удовольствием сделал бобрика)))), но мне бы сначала с этим справиться. Просто не могу всё время уделять модели, семья же тоже требует внимания, ну и работа))). Если сказка затянется,ну что поделать, зато пообщаюсь с умными людьми.