Загляденье может быть ,только очень не аккуратно выходит, к сожалению.
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Продолжу. Расчерчиваю место разреза под дверь.По сути можно было ограничиться просто расшивкой,но я хочу открывающиеся двери, так как буду делать капитально салон.Сначала самодельным скрайбером выскребаю ровные участки,а уж закругления при помощи АЙСевских ленеек.
На этом можно было бы и остановиться ... Но получается вот так.Жаль вырезанные элементы не удастся использовать,после обработки у "двери" появились зазоры. |
|
|
|
|
|
Аккуратный проём!
|
|
|
|
|
|
Очень интересная стройка! Ждем продолжения!
|
|
|
|
|
|
Обалденно!
|
|
|
|
|
Благодарочка!Стараемся. Ближе к вечеру ещё одно обновление
Изменено: - 26.11.2014 15:17:21
|
|||||
|
|
|
|
Выштамповки арки двери,а по сути ограничители .
|
|
|
|
|
|
Ну вот и дверь готова.Оказалось не слишком просто.Для равномерности зазора пришлось очень постараться.Очень хотелось бы сделать её подвижной,и выбрать систему петель.А также надо будет ещё взять повравку на толщину краски.Но перед этим всем - полностью сделать салон.
|
|
|
|
|
|
Ну вот,как и обещал.Потренировался с силиконом.Что хочу сказать,материал действительно достойный ,цена 145 грн за 0.5 л
Вот его характеристики Впервые заливал в крышку на дно которой была положена спичка, и что не правильно (но чтобы увидеть отпечаток) сверху монета.Не правильно ибо силикон должен обтекать деталь,и вот на отпечатке монеты есть пузырь воздуха. Вот что получилось.Сверху сделал маленький надрез и вынял спичку без проблем.Надрезов на серьёзных деталях не будет,ибо заливается из двух половин,но в будущем ,на этой неделе,покажу. Видно что отпечатались малейшие царапины,а все маленькие пузыри ушли в верх,к монете.Про оранжевые вкрапления-я дурак хотел окрасить сухой гуашью,ну а после всё-же окрасил акварелью.Но буду всё-же красить худ. акрилом Сам отпечаток на монете Усилие на разрыв поразительный,самое тончайшее имеет большую эластичность (как написано может растягиваться в 5 раз) И после любого воздействия возвращается в исходное положение И что самое интересное что осталось от емкости где я это бодяжил |
|
|
|
|
|
Возможно похожу на рекламу,но продукт действительно стоящий для того кто собирается отливать детали.
|
|
|
|
|
|
Вот что удалось сваять за небольшое время
Уменьшил длину бортиков, вырез под окно, выштамповки вокруг оконного проёма и заготовка под дверную карточку, если это можно так назвать) |
|
|
|
|
ОЧЕНЬ интересует тема литья! |
|||
|
|
|
|
Конечно есть,но этим вопросом не занимался.Есть сайты посредники, где можно найти всё по этой теме. Вот например , а налог незнаю, но вот похожий
|
|
|
|
|
|
И да,к сожалению запорол мост.Теперь всем советую,не лейте на мастер модель горячий воск))) Жаль что учусь на своих ошибках, да и ещё сразу на таких деталях, но в порыве радости ...
|
|
|
|
|
|
Вот такие выштамповки на дверной карточке вышли.Ещё чушь шлифануть,добавить пару деталей и готово
|
|
|
|
|
|
Смотрится хорошо. Кабину открытую будете делать ?
|
|
|
|
|
|
Наверное смешно звучит,но буду делать петли)
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Это да.Я прикидывал разные варианты петель.Буду смотреть,в голове одно а когда пробуешь делать другое.Очень хочется показать салон но делать изначально открытую дверь не хочется.Снимающуюся кабину тоже.Варианты - либо просто снимающиеся двери либо вот это - петли
|
|
|
|
|
|
Вот что получилось при размышлениях о петлях.Изначально делатть их такими как в реальности невозможно, а сделать фальш накладку на вот это, намного проще.Проволока загибается на 90 градусов с одной и другой стороны.Пластинка крепится на внутреннюю часть проёма а проволока в сделанные прорези на двери, после чего на двери это дело шпаклюется.
|
|
|
|
|
|
Ювелирно!
|
|
|
|
|
|
Очень интересно!
|
|
|
|
|
|
Если теперь всё ясно, то с колёсами всё вперде.Ниже приведён примерный порядок изготовления только до боковин,дальше отчёт будет продолжаться на другой шине,ибо эта,после измерений, была забракована.Говорите,похоже или нет,и если есть вопросы задавайте.
Первое,вырезаем из листового пластика круги ( у меня пласти 2 мм,расчётная толщина 3.61) Лично я обрабатываю токарным способом) Вот что примерно на выходе,довольно шершавая поверхность,снизу видны заметки для протектора Это уже сделанные риски надфилем А тут на каждом квадрате высверлены маленькие отверстия После чего они снизу закругляются PS. Читал некоторые посты Марата об этом, но столько терпения,чтобы изготовить каждый боковой протектор из пластика,не хватит
Изменено: - 10.12.2014 21:19:34
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну благдарочка!Значит новая получится лучше.А эту на клумбы)
|
|
|
|
|
|
Сударь, вы маньяк ! Вот это точно поразительно ). А как, кстати, протектор делать будете ?
|
|
|
|
|
|
Маньяк?А кто же вы тогда?))
А протектор буду высаживать отдельными вырезанными ромбиками.Уже пробовал на листе пластика |
|
|
|
|
|
"высаживать ромбиками" при расчетной толщине в 3,64 )))) не батенька-вы маньяк.
|
|
|
|
|
|
Да только кажется сложным.Сетка с шагом 1 мм, и смещением по диагонали на 5 мм (т.е. наклон), ромбы не такие уж и маленькие.
А про маньячество это вы бросьте,будет покраска будут и серьёзные косяки)) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
