Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Регистрация Вход · Почистить куки

Версия 2.0

RSS

Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

9 ноября 2014 года, 19:00

Приветствую!Решил попробовать себя в изготовлении моделей с нуля.в работе буду использовать пластик ТМТmodels 0.5 и 2мм и квадратные профиля Евергрин.Также опробую отлить колёса из смолы.Ну а начнём с изготовления рамы.Информации по размерам можно сказать что нет,кроме длины самой модели.Длину рамы взял исходя с одной схемы,где измерял длину изображения,высчитав масштаб,имерял длину рамы на картинке и умножил на масштаб.Поделил это значение на 72 и получил номинальный размер.Ширину рамы брал исходя из ширины зиловского моста.

Вот собственно эта схема,плюс схема устройства рамы

Однако,если брать реальную фотку рамы (она одна,больше в интернете не нашёл) то с этой схемой мало чего схожего (крепления под подушки двигателя,расположение скобы ...)

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#2 9 ноября 2014 года, 19:04 Ну,я думаю можно начать,скажу что не вижу целесообразности фоткать поэтапную сборку каждого элемента,так что будет выходить несколькими блоками.

Слесарь Железнюк

Пользователь

Сообщений: 1139 Моделей: 13 Регистрация: 25.12.2012

9 ноября 2014 года, 19:04

Класс! Я в зрителях. Кстати в планах у меня он тоже есть. Колеса с мостом можно взять от 130-го зила , но вот с задними не совсем ясно, знаю только, что резина там своя. Мотор от 157-го зила.
Если надо фоток интерьера кабины, могу подкинуть.

Изменено: Слесарь Железнюк - 09.11.2014 19:05:43

Юрич Пользователь Сообщений: 7010 Моделей: 6 Регистрация: 15.09.2014	#4 9 ноября 2014 года, 19:08 Ну знаяти ли!

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

9 ноября 2014 года, 19:19

Цитата

Слесарь Железнюк пишет:
Класс! Я в зрителях. Кстати в планах у меня он тоже есть. Колеса с мостом можно взять от 130-го зила , но вот с задними не совсем ясно, знаю только, что резина там своя. Мотор от 157-го зила.

Если надо фоток интерьера кабины, могу подкинуть.

Фоток интерьера полно,схемы и тд и тп.Насобирал 50 МБ фоток (там отдельно двигатель,схемы,фотки самого погрузчика) ,если надо хоть сейчас пакую и бросай вам.

Двигатель именно у 43-их и 45-х от газ 51 и 52. От 157-го Зила стоит на серии 4008,кстати более интересные,устройство подьёмника довольно необычное да и выглядят поболее динозаврами советов.

Слесарь Железнюк

Пользователь

Сообщений: 1139 Моделей: 13 Регистрация: 25.12.2012

9 ноября 2014 года, 19:27

Спасибо, коллега, фотографий у меня и самого полоно. 4008-й мне не нравится. А вот по поводу двигателя совершенно точно уверен, что были 4045 с зиловским мотором.
UPD: Все ясно у меня видимо фотографии колхозной модификации, куда поставили мотор от захара.

Изменено: Слесарь Железнюк - 09.11.2014 19:38:23

Александр Антонов Пользователь Сообщений: 3684 Моделей: 32 Регистрация: 27.01.2014	#7 9 ноября 2014 года, 21:10 Я в зрителях! Эх, какая стройка намечается!

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#8 10 ноября 2014 года, 0:04 Продолжаем.Презентую картер переднего моста.Размеры брал исходя из габаритных размеров Зил 130

Вадим Дорошенко Пользователь Сообщений: 803 Моделей: 1 Регистрация: 12.02.2014	#9 10 ноября 2014 года, 0:24 как понял в 72ом. в 35ом более детально было б. буду следить с удовольствием.оный прототип как уродлив так и красив своей брутальностью.я ваще поклонник того временного отрезка. удачи в запиле.

Виктор Соколов Пользователь Сообщений: 1395 Моделей: 21 Регистрация: 09.12.2011	#10 10 ноября 2014 года, 0:31 любопытно, последим

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

#11

10 ноября 2014 года, 0:44

Цитата
Вадим Дорошенко пишет: как понял в 72ом. в 35ом более детально было б. буду следить с удовольствием.оный прототип как уродлив так и красив своей брутальностью.я ваще поклонник того временного отрезка. удачи в запиле.

А чего детально то?Рама не сделана и на 30 процентов,а это всего лишь картер моста.Думаю сделать мость настолько детально насколько это возможно.Через минут 30 будет добавлена ещё одна деталь

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#12 10 ноября 2014 года, 1:39 Вот обещанное обновление)

Павел Пользователь Сообщений: 505 Моделей: 7 Регистрация: 26.03.2013	#13 10 ноября 2014 года, 2:20 я в зрителях очень интересная тема Наивный Чукотский Юноша

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

#14

10 ноября 2014 года, 21:35

Продолжаю.Делаю главную передачу.По сути она то и не видна,но лишняя тренировка не помешает.Сама деталь довольно причудливой формы.Крышки подшипников думаю всё-же заменить.А также пришлось попилить балку пополам,так как схема представлена (как я только понял) для модели 4043 с мостом от ГАЗ.

Ещё надо:высадить все болты,добавить часть ГП и фланец под кардан,изобразить ступицу.

Андрей_2BY Пользователь Сообщений: 5595 Моделей: 24 Регистрация: 12.01.2011	#15 11 ноября 2014 года, 9:00 Интересная сказка! Я в зрителях!

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

#16

18 ноября 2014 года, 20:16

Как говориться, продолжаем продолжать.
В общем мост готов.Следы синей краски - проверял качество зачистки.Думаю уменьшить толщину сварных швов,но тянутый литник толщиной 0.2 получился самым тонким.Если будет настроение исправлю также кривой болт на фланце кардана

Изменено: Станислав Козырь - 18.11.2014 20:17:22

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#17 18 ноября 2014 года, 20:55 И кстати ещё одно,заказал силикон для литья,так что экспериментам быть!

Юрий (fireman-72)

Пользователь

Сообщений: 11836 Моделей: 77 Регистрация: 28.07.2011

Only 72...

#18

18 ноября 2014 года, 21:40

Цитата
Станислав Козырь пишет: И кстати ещё одно,заказал силикон для литья,так что экспериментам быть!

Стас, ты решил маленький тиражик погрузчиков замутить?

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#19 18 ноября 2014 года, 21:45 Не полностью ,частично.Колёса копирнуть, потом мост, всё же когда 130-й может буду делать,зачем лишний раз париться.А если получиться реально добротно ... ну вообщем что гадать)

Юрий (fireman-72) Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 11836 Моделей: 77 Регистрация: 28.07.2011 Only 72...	#20 18 ноября 2014 года, 22:49 Ну тогда - удачи!

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#21 18 ноября 2014 года, 22:56 Благодарю,но скажу,что по отливкам буду показывать что и как использую.Тем более компания у которой купил силикон находится в киеве

Юрич Пользователь Сообщений: 7010 Моделей: 6 Регистрация: 15.09.2014	#22 18 ноября 2014 года, 23:05 Мост отличный! Про отливки очень интересно!

Флойд Пользователь Сообщений: 1145 Моделей: 39 Регистрация: 03.11.2013	#23 19 ноября 2014 года, 6:17 О, у нас по заводу изредка такой еще ездит.

Shkalik Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 623 Моделей: 28 Регистрация: 16.11.2014	#24 19 ноября 2014 года, 8:25 Классный прототип! Помню такой когда маленьким был в конце девяностых. На предприятии что из окон видать такой гонял, всякий заводской хабар тягал. Удачи вам.

Слесарь Железнюк Пользователь Сообщений: 1139 Моделей: 13 Регистрация: 25.12.2012	#25 19 ноября 2014 года, 12:09 Отлично, Станислав! очень неплохо мост получается. А по поводу отливок это дело полезное всегда пригождается.

Александр Антонов Пользователь Сообщений: 3684 Моделей: 32 Регистрация: 27.01.2014	#26 19 ноября 2014 года, 14:23 Шикарный мост!

Станислав Козырь Пользователь Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011	#27 23 ноября 2014 года, 23:12 Продолжим.Кольца под крепление рамы подьёмника Ещё чуток,и приступаю к изготовлению кабины и остального.Иначе не угадать с расположениями креплений на раме

Станислав Козырь

Пользователь

Сообщений: 778 Моделей: 7 Регистрация: 01.07.2011

#28

25 ноября 2014 года, 17:29

И как говорил,приступаю к изготовлению кабины.Для этого уменьшив схему в 72 масштаб ,вырезал по ней два листа будущей кабины.Для того чтобы иметь место для закруглений приклеил по краю с внутренней стороны утолщение.

P.S. Силикон завтра будет на руках,а значит скоро начнутся опыты над ним.

Александр Антонов Пользователь Сообщений: 3684 Моделей: 32 Регистрация: 27.01.2014	#29 25 ноября 2014 года, 18:53 Рама классная!

Слесарь Железнюк Пользователь Сообщений: 1139 Моделей: 13 Регистрация: 25.12.2012	#30 25 ноября 2014 года, 21:17 Очень не плохо выходит. Обрастая мелочевкой рама становится просто заглядение.