|
Добрый день коллеги решил начать новый проект - паровой грузовик Foden, type C в версии дезинфектора. Пока провожу дополнительный поиск информации о базовом грузовике. В ближайшее время пожалуй приступлю к работе над проектом.
Foden%20ST.jpg (52.32 КБ) |
|
|
|
|
|
Приветствую в конкурсе, Александр!
Какой масштаб модели? Это самоделка? |
|
|
|
|
|
Марат, приветствую. Это будет как всегда самоделка, в моем любимом 35-м масштабе.
|
|
|
|
|
|
Понял, спасибо.
Самоделка - это здОрово. Успеха! |
|
|
|
|
|
Вот так,чудо-автомобиль!Успехов!
|
|
|
|
|
|
Спасибо Марат.
|
|
|
|
|
Спасибо Андрей! |
|||
|
|
|
|
Интересный агрегат!
 |
|
|
|
|
|
Успехов!
очень интересный экземплярчик. |
|
|
|
|
|
Классный агрегат!!!! Удачи в стройке!!!!
|
|
|
|
|
|
серьёзная работа.зашёл в гости,посмотрел работы.чёрт возьми есть на кого ровняца.на полный самодел пока точно не готов.но здорово,что глядя на вас начинаешь "греметь винтом". с удовольствием поприсутствую на стройке. удачи.
|
|
|
|
|
|
Пора приступать. Просмотрев массу фотоматериала по данным паровикам пришел к мнению, что имеется ряд различий, в частности, более ранние имеют более простой передний мост, цепное рулевой управление, иное крепление переднего моста, так же иная форма подкабинного короба и водянного резервуара Исходя из имеющихся материалов и приступаю к постройке. По ходу стройки буду продолжать поиск информации. Буду признателен, если уважаемое сообщество окажет содействие.
Пока первые фото процесса. DSC_0835.jpg (103.53 КБ) DSC_0837.jpg (99.98 КБ)
Изменено: - 30.04.2014 09:05:00
|
|
|
|
|
|
Небольшое обновление. Котел начинает обрастать детализацией. За праздники удалось сделать блок цилиндров и трубу. Работа по-тихоньку движется.
|
|
|
|
|
|
отличная работа!!!
|
|
|
|
|
|
Очень аккуратно!
|
|
|
|
|
|
С рамой более-менее понятно, но КАК сделана эта конструкция с трубой?!!
Изменено: - 05.05.2014 17:49:30
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Отлично выходит!
Удачи! |
|
|
|
|
При изготовлении тела котла и трубы использовалась продукция фирмы Эвергрин: трубочка и листовой пластик. Котел изготовлен из листового пластика: два кругляша соответственного диаметра и поперечная вставка, затем обклейка полоской пластика и обработка шкуркой. Трубка (труба) обклеивалась полосками пластика, а затем обрабатывалась плоским надфилем и шкуркой до конусообразности. На торцы приклеивались кругляши по диаметру, между кругляшом и трубкой вклеивались полоски миллиметрового сечения и затем стачивались круглым надфилем до получения плавного перехода. Использую клей супермомент - можно сразу же обрабатывать деталь и клей действует как шпаклевка. Вот как-то так, мне проше сделать еще одну деталь, чем описать процесс, но как могу, так и постарался описать, извини, если не очень понятно. В продолжение постройки последние результаты работы: доработана труба (верхняя часть), сделан передний люк котла, круглая рукоять от разбитой пушки РАК-40 (из запасов). Предполагаю, что на трубе должен быть установлен искрогаситель (как на паровых агрегатах) поэтому думаю вставить сеточку. DSC_0853.jpg (96.7 КБ)
Изменено: - 06.05.2014 07:15:00
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Просто молча наблюдаю... Красота, блин!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Я тоже в ожидании)))
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Как я тебя понимаю.
|
|
|
|
|
|
Медленно, но двигаемся вперед. Сетка искрогасителя, шарнир переднего люка котла, топочная дверь. Дело движется, вроде разобрался с арматурой котла и привода, начну изготавливать.
DSC_0858.jpg (96.86 КБ) DSC_0861.jpg (114.05 КБ)
Изменено: - 07.05.2014 06:57:56
|
|
|
|
|
|
Добрый день. Продолжаем постройку. Начинаем по-тихоньку обрастать деталями: поршневая группа.
|
|
|
|
|
|
Круть!!!
|
|
|
|
|
|
Стараюсь.
|
|
|
|
|
|
Нет слов...
|
||||
|
|
|
|||
