А створки капота где?набор шикарен,а вот капота травленого нету!

Если делать движок открытым,можно с травленым капотом и не загоняться.Сдалать из жести верхнюю часть,а боковинки не ставить вообще.

Ну что.. делюсь впечатлением от набора травла. Мало того, что инструкция была не та (нужную скачал да распечатал), так та самая инструкция не всегда информативна. Плюс ко всему косяки с нумерацией деталей. Ладно, надеюсь прорвемся)), как что то получится, отсниму покажу на ваш суд.

Увидел вот такую статью http://bigscale.ru/forum/topic/27 , понравилось, начал красить двигатель так же, но потом закралось сомнение, а мог ли так ушататься двигатель? Точнее мог ли он в таком состоянии работать?

А сфоткайте родной капот, там кажется отбортовка идёт, куда боковины крепятся- может быть и стачивать ничего не надо.

Думаю.сильно ушатывать движок не надо.Лучше сымитировать маслянную черноту от клапанной крышки немного и гуще снизу.Вековые потеки масла смешанные с пылью,но это лично ИМХО.Тут главное посмотреть движок у какогонить ЗИЛка или копейки поюзаной.

Главное процесс, а не сроки.

ну и до кучи что есть на данный момент по мимо собранного движка и рамы.

Почему ужас? Очень ажурно и тонко исполнено

Продолжать стоит! Красиво получается!

Спасибо мужики за поддержку, но вот места где мне конкретно не нравится как получилось. Причем не однократно переделывал. Может быть под грунтом будет по лучше смотреться, посмотрим. Я сейчас определенно стеснен в покрасочных работах, дома восьми месячный ребенок. По календарю лето на улице, пока комары не проснулись можно и в гараж покраску перенести. Может попробую позже ту верхнюю деталь на домкрате переделать.
Вот еще какой момент за собой подметил.  Очки на носу, на столе лупа "третья рука" в руках 2 мелких детали которые клеишь, глядя по верх очков и лупы краем глаза.

Дим, да понятно, что со временем будет все лучше получатся. Я же про то, что не рано ли я за такую сложность взялся. Может стоило бы заняться этой моделью позже.
Работы продолжаю, сейчас в процессе работа с ходовой, жду выходной для покраски двигателя. Он уже отмыт для этого))). Ну а там посмотрим на что времени хватит на выходных.
Подглядел в одном из описании модели у Марата интересный подход к делу. Он написал план работы, и по нему сделал за неделю модель, причем там был конкретный перепил. Вот как надо подходить к работам! Завидую белой завистью. А я так не могу, работая в авиации, участвую в планерках 3 раза в неделю, превосходно знаю план, но всегда работаем как говорит наш ГД в режиме онлайн.)) Поэтому наверное планировать не люблю.

Чуть-чуть пружина кривовата, но явно лучше родной!

Павел!(без обид)Но мотор требует больше грязи и масла.(хотите, сфоткаю батин движок?)