Согласен! Хороший будет подарок!

Alex_Lisetskiy,
а фото батона на котором работает ваш отец можно?

Самодельная конечно заманчивей, но и трудо-затрат прилично, больно уж формы гнутые - сплошные поверхности двойной-тройной кривизны. Прототип очень знатный и узнаваемый. Думаю для себя бы взял, но например такой -> ruscale.ru. Опять заявлен к продаже, возможно еще где есть, некоторое время отсутствовал. В любом случае интересно будет посмотреть за работой. Успехов!

Спасибо! В украинских магазинах такого в наличии нет. В некоторых подписался на эту модель, вдруг появится, а пока буду сам делать. И стоит у нас такой УАЗик дешевле - 250 гривен, это около 1000 рублей.
МВшный уазик я себе купил, нужно будет в шапке указать. С него подходят двигатель с трансмиссией, колёса, мосты, сиденья тоже от него возьму. А вот рама не подходит, они разные. Подвеска также не подходит - разное крепление рессор.

Решил отдохнуть пока от рамы и заняться мордой). За одно и выясню в моих ли это силах.

Пока еще ничего непонятно, но морда появляется!

самая сложная деталь буханки-морда,и я думаю что вы с ней суперски расправились!о декалях подумали кстати?

Сегодня приобрёл себе вот такую насадку. Немного опробывал, "выгрызает" отлично)

Alex_Lisetskiy, Зацепила Ваша стройка! Буду с удовольствием следить!

Решение действенное и результат неплохой, но как и предполагалось трудоемкое, с учетом что пилить еще и пилить... По мне такая технология более подходит для небольших деталей. Думал на досуге подыскать что-то менее затратное по времени, ну и чтоб если что можно корректировать и в случае неудачи, не приходилось новую деталь ваять с нуля. Для себя решил что можно из доступного материала, например эпоксилина, на плоской поверхности слепить форму для внутренней части (более квадратная с нишами ног) и внешней (собственно гнутая мордочка с прорезями для фар). Затем используя фен и пылесос, по древней технологии vacu-formed получить две детали. Пробовать соединить их воедино, при необходимости с укрепляющими прослойками. При необходимости можно подкорректировать, клонировать детали. Вспомнился мастер-класс японца по мотоциклу (вроде тот что в свое время Валентино Росси седлал), там он стекло обтекателя вроде делал...
P.S.: Надеюсь идею донес вполне доступно.

Я имел ввиду только форму из его, сама деталь из тонкого пластика, прогретого феном, как-бы натягивается на ее посредством вакуума (в моем описании имеется ссылка на описание технологии). Для наглядности -> простой пример, сложная форма, капитальный станок. Там конечно масштаб тот еще и выглядит хлипко, но в нашем случае детали меньше, плюс предполагаю две формировать так, чтоб они при склейке давали одну довольно плотную деталь. Раньше целые модели по этой технологии делали, с низкой детализацией. Но думаю в данном случае самое то, тем более в качестве кошки можно опробовать пластик от бутылок. А видео упоминал, там скорей всего самолету остекление делалось, вот видно что умелец то что под рукой было взял и набросал стенд для формовки (найду постараюсь показать). Ну и еще по поводу материала болванки - она может быть хоть из дерева, гипса и т.д. Эпоксилин конечно к рукам липнет, но это лечится увлажнением рук, к слову на БТР-80 я тоже эксперименты ставил (по методу что описан тут) и вполне такой рабочий этот материал. Свой подзабросил, а Ваш понравился, особенно доработки.

Вечер добрый, каропчане! Продолжаю работу над мордочкой буханки. Доточил пластик, зашкалевал. Пришлось наклеить два слоя пластика снаружи, чтоб сделать морду более выпуклой. Есть пару сколов, их поправлю позже, а пока вот, что имею. На счёт фар, кто-то знает какой-нибудь интернет-магазин(желательно украинский), где можно фары заказать или, может, есть технология их самому сделать, то скиньте ссылку пожалуйста, буду очень благодарен.
P. S. Подскажите как сделать так, чтоб шёл текст, потом фото и потом снова текст?

Спасибо! Смотрю в книгу, вижу фигу. Несколько раз делал заказы на этом сайте и ни разу не находил эти фары, бывает же такое

Продолжаю. Вырезал и приклеил дверные рамки. Осталось загнуть их по форме и заделать щели, ну и сгладить неровности. Далее буду делать днище кабины.